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je test aujourd'hui avec un d4 C100 .

euh c'est quoi les spacer ????
Je comprend le terme anglais pas de soucis mais je ne vois ce que c'est concrètement !

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* Windy Sails 6,7 * Bic adagio 107L - 1992 un collector !!

c'est les cales entre l'extremité de la latte et camber

toujours pas le temps de tester avec le mat D4 mais je vous tiens au courant.

Salut,
ce sont en effet des pièces plastiques noires (2 sortes : 1 épais et 1 plus fin) fournies dans la pochette transparente du sac de voile avec la clé BTR pour étarquer les lattes.
Je lis attentivement car je ne comprend pas pourquoi il faut ou il ne faut pas en mettre ? et lesquels ? et sur quel cam ?
J'ai personnellement beaucoup de mal à faire passer les n°2 et 3 sur les 4 lors des jibes, je suis obligé de pousser à la main de temps en temps !
Si quelqu'un peut expliquer

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Vincent 1,91m - 83kgs - 46ans - Citroën C8 gris + remorque AB18 cargo150F
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Le spacer sert à mettre plus de pression sur le camber pour soit plus caler le creux, l'augmenter ou encore éventuellement l'avancer un poil.
Si tu en as et que le profil est difficile à faire passer, enlève le(s) et regarde si ca passe mieux

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- Feedback berthali

quel mat utilise tu ?
met plus de tension sur les lattes 2 , 3, 4.

Sur mon mât expert 2010 ça sautai car les lattes étaient cassées au niveau des cambers suite à gamelle dans la voile .
Sinon aucun problême les cambers passaient au poil .
Le mât expert 490 de 2010 ayant cassé au bout de 20 navs sans raison j'ai mis l'expert 2007 de Christophe Forest qui va bien.
Le D4 490 x 100% très bien aussi sur la Cannonball , la méga xs je sais pas .

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Ahd compact 83 + Starboard race 650, 800, 900
Voiles S2 Maui Wicked 5.8 et 7.6
61 ans 80 kgs

oui je vois c'est intéressant vos infos...

du coup va falloir que je me dégotte un 460 en 75% mini pour ma 7,5 !

bon des que ça arrête de flotter je vérifie mes cams

Bien ton sujet peavey même pour moi

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* Windy Sails 6,7 * Bic adagio 107L - 1992 un collector !!

le mât préconisé par Gun Sails : 460 Select 100 % SDM
sinon j'ai déjà essayer de jouer avec la tension des lattes : pas de changement
Tiens d'ailleurs, vous détendez et réétarquez toutes les lattes à chaque gréage ou pas ?
En vagues je les laisse tout le temps étarquées sauf long hivernage.

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j'ai vérifié toutes mes lattes et en effet la 1ere est cassée au niveau du camber,reparation demain est si j'ai le temps, j'essaye demain.

latte réparé,mais pas le temps de gréer.demain sur.

pour te repondre badski je ne touche jamais a mes lattes aprés une nav,une fois que c'est reglé c'est reglé.

alléluia,je viens de gréer ma 8,8 avec le mat decat 100% et le resultat est pas mal du tout, ca deguelle bien en haut ,le creux est trés correct et les cams passent a merveille.j'ai donc gréer ma 7,4 est le resultat est le meme donc les mats decat sur des voiles gun c'est pas mal du tout.merci a tous et bon vent.