Salut ,

J'ai une exocet cross II freewave donc plutot facile au d'jibe , mais dès qu'il y a un peu de clapot ou du vent moyen ( 20/25nds ) je n'arrive pas à bien reprendre ma voile , donc je perd toute ma vitesse ...

Quelqu'un aurait il un petit conseille qui pourrait m'aider si ce n'est de l'entrainement

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FRA 983 : 1m80 , 60kg

A vendre : Fanatic hawk 110 2007 avec housse, sl7 37, sl7 gold 33 =>250€
: North Viper 460 75% carbon 2005 => 120€
Cherche : Mat North sails gold 460 2008
Kit de Palan d'écoute complet

Pour éviter de perdre de la vitesse au jibe, le mieux est d'agrandir la courbe en fin de jibe lors de l'empanage de la voile, la planche glissera mieux. Il n'y a rien de pire que de lofer un grand coup et de casser la courbe à ce moment.
Le top également est de s'aider de la houle ou d'un clapot.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Ok merci

Je vais essayer d'appliquer ça ce week end

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essaye aussi un passage un peu plus tardif de la voile

Ok , en gros de bien avoir fini sa courbe avant de passer la voile ?

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Et aussi, avancer la main avant le plus près possible de la poignée

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1.86 m, 65 kg
Exocet L 99 — XO Gold 2009 11.0 — Select R07 Wing 70
Fanatic Falcon 105 — Bic Hybrid 8.5, Naish Stealth 7.0 2008 — Select SL9 41, Gasoil E8.5 38, Vector Rockit 37 moulé

À vendre :
Gréément complet : North Natural 7.0 2008 - 460 15% - Nautix 165-215
Bic Techno 133 + Select Ride 42

+10 (au moins).

Regarde là (par exemple). A 1mn, regarde bien où est sa main avant au moment de l'empannage de la voile.

http://www.windmag.com/Article/495-le-jibe-vue-de-l-interieur-en-video.html

Amicalement.

Jean-Marie

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Je déteste qu'on cherche à me faire passer pour un con, j'y arrive déjà très bien tout seul.
Vmax : 28,29 nœuds
Tiga Freecarve 59 - AHD Fury 110l - Neil Pryde Combat 4.2 - Avanti Viper 5.0 - Loft Racing blade 6.2

Commence par bien border en entrée de jibe et ne pas loffer avant pour avoir vitesse et puissance.
Avec une Cross, qui est un planche très facile à jiber, il est facile de jiber au rayon qu'on veut. PLus ca sera large, plus on gardera de la vitesse.
Le passage de la voile doit se faire tout seul, car passé l'axe du vent, on sent le moment où la voile veut tourner. Il ne faut pas résister car si tu attend trop longtemps, tu risque de te retrouver face au vent la voile empannée.

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- Feedback berthali

Ok merci à tous pour vos conseil

je vais regardez tous ça en demandant des conseils à mon entraineur pour être au top le plus vite possible

EDIT : J'ai remarquez sur la vidéo qu'il avance vachement son pied avant pour garder la planche droite et moins perdre en vitesse ?

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Oui, et tu peux même appuyer sur le wish pendant la prise de carre pour plaquer le flotteur sur son rail.

Amicalement.

Jean-Marie

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Je déteste qu'on cherche à me faire passer pour un con, j'y arrive déjà très bien tout seul.
Vmax : 28,29 nœuds
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Ok , merci pour tous vos conseil

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Les appuis francs et fléchis,les bras souples.
Ne pas hésiter à ramener son wish vers les pectoraux au moment de glisser sa main avant vers la poignée, au moment du passage de la voile.

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http://www.cdp-concept.be

Mais faire gaffe de ne pas se raccrocher à sa ligne de harnais
Cela ma valu une rupture du ligament croisé,pied encore dans le strap.

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Ok encore merci des conseils , je me suis entrainer hier , sa commence à mieux passer , sauf que je suis passer à 7.5m² au lieu de 6.5m² j'ai le bout du wich qui vient frotter l'eau ce qui me fais tomber à chaque fois ... Faudra corriger sa

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Si ton écoute touche l'eau,c'est pas trop grave en soi,c'est que tu bordes bien ta voile,c'est un bon début mais faut penser à la relevée.
Ne pas border trop longtemps,juste le temps que le rail de la planche morde dans l'eau pour la faire tourner,ensuite penser à garder de la puissance dans la voile pour conserver le planning et çà ,cela se fait au feeling. Et au moment voulu",hop",glisser sa main avant comme dit plus haut,c'est primordiale.

Bizarrement on pense toujours l'avoir assez près de la poignée avant de jiber, mais en se visionnant avec la cam embarquée,ce n'est souvent pas le cas.

Faut travailler la technique point par point ,jusqu'à ce que ce soit un automatisme,étape par étape.

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