Mât pour voile Simmer Syle SCS 7.0 m² de 2011

F16 · **Inscription:** 13 Nov 2005, 20:30 **Messages:** 49 **Localisation:** Cherbourg

Avec celui ci, 0 spacers.

grutier · **Inscription:** 11 Aoû 2010, 16:05 **Messages:** 168

C est clair que ce cambers lui va comme un gant pas de bricolage à faire

grutier · **Inscription:** 11 Aoû 2010, 16:05 **Messages:** 168

et voila les photos du camber d'origine

grutier · **Inscription:** 11 Aoû 2010, 16:05 **Messages:** 168

voila premiere essai de la voile avec le nouveau camber c'est le top, juste le camber du bas qui a du mal a passer mais rien de mechant, je confirme qu'il faut vraiment lui tire au max comme la preco pour que la voile accelere et respire, aujourd'hui vent de 18 noeuds avec des claque a plus de 28 noeuds et elle passe sans broncher juste en accelerant et la je pense que c'est moi qui freine la machine, petite v max a 28.75 :oops:

bientot les 30 noeuds :mrgreen:

bebel2 · **Posté:** 15 Sep 2011, 13:34

identique au camber Ka Sail!

Patrickg · **Posté:** 15 Sep 2011, 21:14

bebel2 a écrit:

identique au camber Ka Sail!

+1 j'ai vu cela sur la Ka race que j'ai acheté a Néric
Par contre sur la Ka race ils vont a merveille..
A noter que sur cette derniere, la 4 ème cam en haut ressemble au loft en forme mais avec des pattes qui enroulent le mat ce qui fait qu'il ne saute jamais; et ces pattes sont suffisement souples pour se placer et se désengager sans problème!
Comme quoi y en a qui cogitent plus que d'autres

NICO 76 · **Posté:** 21 Nov 2011, 19:43

Petit déterrage

Des commentaires sur ces SCR 2011 ?
Comparaison avec XO gold 2011 ?

à+

Nico

F16 · **Posté:** 21 Nov 2011, 23:17

Salut nico!

Pour avoir nav avec les 7.8 gold et scr je peux te dire que la scr est un cran au dessus a haut regime, a bas regime ca se discute, la gold est vraiment pas mal a ce niveau la.

La Simmer est un peu moins franche dans ses appuis. Ce qui la rend plus confortable que la gold mais plus delicate au pumping aussi.

J'aurais du mal a dire que l'une est meilleure que l'autre. Elles ont leurs avantages et leurs inconvennients...

Matt a une 7.8 scr il me semble. Tu en as parlé avec lui? Il a également une gold dans son quiver.

@+

Antoine

seb44 · **Inscription:** 03 Jan 2009, 21:22 **Messages:** 51 **Localisation:** nantes

Bonjour à tous, j'arrive serieusement après la bataille mais j'aurai des questions concernant ma SC RACE 7.8 2009.

Je la grée sur le SC10 et je trouve que dans les claques j'ai bcps de main arrière et la voile n'accelère pas, comme-ci il manquait de tension au guindant.

Le problème, est que si je tire encore de 1 cm les lattes et les cams forment un S. Est-ce un problème?
Sur cette voile, je n'ai jamais navigué avec une chute molle jusqu'a la latte au dessus du wish.

Tirez-vous moderement sur l'écoute?

Mes deux lattes sous le wish sont fortement tendues, les trois au dessus du wish moins et les dernieres pas du tout.

Pour ceux qui utilisent ces voiles je suis preneur de vos conseils.

SideWindeR

Ce que tu dis est bizarre parce que à haut régime on étarque AU MOINS jusqu'à la latte au dessus du wish... la main arrière peut aussi venir d'une trop faible tension à l'écoute, essaye déjà de tirer 1 à 2cm de plus à l'écoute avant de toucher le réglage d'amure.

Tu parles de 1 cm supplémentaire de tension à l'amure, tu as essayé 0.5cm? 1cm de réglage sur une voile de course, c'est la différence entre le réglage plage basse et le réglage plage haute quoi, c'est très sensible, d'où la difficulté à bien se régler.

seb44 · **Inscription:** 03 Jan 2009, 21:22 **Messages:** 51 **Localisation:** nantes

Concernant la main arrière, effectivement, la solution que j'ai déjà testé est d'étarqué à l'écoute, mais je pensais que se n'était pas souhaitable sur ce genre de voile.
Le phenomène de S (latte camber) l'as-tu déjà eu, est-ce un problème de tension de lattes.
Je voudrai bien pouvoir étarquer plus le guindant pour faire ouvrir ma voile. :cry:

marcsaker

quelqu'un a déjà essayé la SCS 9.0 2011 ?

j'utilise actuellement une MegaXS 9.5 2011 sur ma Exo RS6, je trouve que la voile est un poil trop grosse (et lourde) sur ce flotteur (avec mes 82kg actuels)

est-ce que je gagnerai en maniabilité avec la SCS ?
est-ce que les 0.5 m2 de moins vont vraiment se faire sentir ?

çà me permettrai sûrement d'éviter d'acheter une 8.7 en plus de la 9.5 ...

merci pour vos infos !

symon

deterrage...

hello
bin moi g la scs 7.5 2011 gréee sur un raptor 4.60 100 et vraiment aucun prob de passage de cam, sauf si je tire comme un bourrin à l'amure... c une voile qui a une plage d'utilisation un peu decalée vers le haut et quil faut regler suivant les préco (surtout à l'amure), moi perso j'en suis vraiment satisfait, la qualité et top, elle a de la gueule, elle claque bcp moins que ma h2 au changement d'amure... je nav avec de 14 à 20 nds+ environ en restant très serain...elle a un rapport puissance / maniabilité interessante c pas la meilleure voile du monde, mais le rapport fabrication, nav, tenue, puissance et prix et carement top je trouve... mais chut...! si non y va yen avoir partout et les prix vont montés...

ah oui j'oubliai, j'ai trouvé une vmax neuve 6.6 à moins de 400€ pour remplacer ma vielle saber qui etait super mais un peu fragile

ps: les mat amex sdm sont tres bien sur c voiles.

Mât pour voile Simmer Syle SCS 7.0 m² de 2011

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