Ou que d'autres taillent gros, question de relativité d'un aileron par rapport à un autre, mais c'est évident que l'appui est moins marqué que sur d'autres. En revanche, la glisse ..... Et encore, ce n'est pas un Goldwing F1 comme avant !

En même temps, si tu es à bas régime, tu fais du freeride

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil et aile AFS + pompe + leash
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

C'est bien ce que je pensais. En fonction des conditions, on doit pouvoir obtenir un combo plus puissant lorsque le vent est instable (10 noeuds d'amplitude) avec comme pendant une vitesse limitée mais lorsque le vent est stable, le goldwing fait l'affaire.

Dur de trouver le bon compromis !

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