Flotteur Slalom 20/30 noeuds

Chris27 · **Posté:** 01 Nov 2011, 11:12

Voilà le dilemme : je cherche un flotteur pour passer 5.6/6.3, afin de naviguer de 18 à 25 noeuds voire plus...
J'ai un gabarit de crevette (65 kg pour du slalom c'est pas top :cry:

).
Mes critères : la confort et le contrôle
Mes spots : plat à franchement très clapoteux
Autre matos : planche de 100 litres + 6.8 et au dessus...

Sont nominées : Tabou Manta 59, Exocet RS1, d'autres idées ?

:roll:

arthur70 · **Posté:** 01 Nov 2011, 11:20

Tape un peu mais la fanatic falcon slalom 89 est pas mal

frank44 · **Posté:** 01 Nov 2011, 11:40

F2 56 exceptionnelle dans le chantier

algajola · **Posté:** 01 Nov 2011, 11:50

je ne connais pas la f2, la rs1 pour mes 83 kgs de 25 a 35 marche super, rapide et toucher d'eau tres doux, jibe faciles,c'est important dans le vent fort.. :wink:

Julien85 · **Posté:** 01 Nov 2011, 13:38

J'ai choisi l'option Naish SP80 avec les évidements (à partir de 2009), j'ai du mal à trouver mieux pour ce programme. Grosses talonnettes, shape sain et rapide, équipé d'aileron C3 Venom qui ne font pas mal aux jambes je suis très bien dans le chantier.

arthur70 · **Posté:** 01 Nov 2011, 13:52

Ou naish Hybrid ! très courte et large , elle passe super dans le chantier si tu la prends en 89 je crois , tu peux la prendre à partir de 20nds grâce à ton gabarit , mais elle se tient très très loin !

Tu en trouve d'occase pas trop chère

Arthur

Citation:

une très bonne planche, mais la prise en main est délicate, c'est très court!!

quand elles sont sorties, les magazines disaient que les hybrids étaient super au niveau controle et passage du clapot, très bien au niveau erf....
l'année derniere, les mags ont dit la meme chose, sauf au niveau des perfs:
çà reste performant, mais moins que des sonics,gts, sx, falcon, ou turboboost.

à mon avis, çà doit très bien marcher, mais il faut changer l'aileron de série qui est trop "freeride".
tu peux téléphoner à vague et vent (shop de palavas)

by direct wind !

Pierre34 · **Posté:** 01 Nov 2011, 13:58

si tu as 100l + 6.8 au dessus et vu ton gabarit il faut petit et une planche de glisse à mon avis. Donc évites les planches trop puissantes qui demandent trop d'appui et vont être physiques dans le chantier.
Donc 80 l environ et arrière assez fin.
Les anciennes AB+ étaient très bien dans le genre en 54 ou 50 avec un excellent confort dans le clapot. Les slaloms actuelles sont souvent larges à l'arrière pour plus de régularité et sont plus physiques à tenir.
Peut être du freeride freerace??
Ceci dit 20/30 nds ce n'est pas non plus la tempête. :wink:

Comme je fais 20 kgs de plus que toi, je ne peux pas t'en dire plus, sauf que comme toi je n'aime pas me faire secouer dans le chantier et les planches les plus confortables (slalom) que j'ai eu l'occasion d'avoir sous les pieds sont les AB+ et la TB²58.

arthur70 · **Posté:** 01 Nov 2011, 14:02

J'ai le même gabarit que toi à 5kg de moins ^^' J'ai essayer la hybrid comme je cite plus haut , dans 40nds et bien tu l'as sent pas sous les pieds

Pierre34 · **Posté:** 01 Nov 2011, 14:42

+1 pour la Warp speed, bonne idée :wink:

christopheforest · **Posté:** 01 Nov 2011, 14:51

Citation:

Mes spots : plat à franchement très clapoteux

j'écouterai Lomic aussi, franchement c'est une crevette qui n'hésite pas à sortir en matos de slalom alors que beaucoup n'y vont qu'en "vague" vu le chantier et qui s'en sort pas si mal vu le manque de vent fort du coin,

fra463 · **Posté:** 01 Nov 2011, 16:53

frank44 a écrit:

F2 56 exceptionnelle dans le chantier

Si le comportement est similaire à la SX S ( elle fait 57 de large de mémoire, c'est ptete la même ), je trouve pas qu'elle soit exceptionnellement confort dans le chantier.
Elle a d'autres qualités bien sûr, qui sont une excellente glisse et le fait qu'elle taille assez petit donc ça peut etre pas mal pour un gabarit de 65kgs qui est le mien et celui de chris27.
Une autre qualité, elle accepte 7.0 donc tu peux dégager ta 100 L et garder juste la SX S qui te permettra de mettre de 5.5 à 7.0 avec une seule planche.
Aileron : Goldwing 30 pour 6.3 et moins, 32 ou 34 pour 7.0

frank44 · **Posté:** 01 Nov 2011, 17:07

fra463 a écrit:

frank44 a écrit:

F2 56 exceptionnelle dans le chantier

Si le comportement est similaire à la SX S ( elle fait 57 de large de mémoire, c'est ptete la même ), je trouve pas qu'elle soit exceptionnellement confort dans le chantier.
Elle a d'autres qualités bien sûr, qui sont une excellente glisse et le fait qu'elle taille assez petit donc ça peut etre pas mal pour un gabarit de 65kgs qui est le mien et celui de chris27.
Une autre qualité, elle accepte 7.0 donc tu peux dégager ta 100 L et garder juste la SX S qui te permettra de mettre de 5.5 à 7.0 avec une seule planche.
Aileron : Goldwing 30 pour 6.3 et moins, 32 ou 34 pour 7.0

Non, pas le même shape la sxs c'est 58 de large pour 90 litres et la 56 de large fait 78 litres, elle est plus fine et beaucou p plus douce dans le chantier. Perso je l'uti lise et je la trouve top avec une 6.0 (vapor) et un 30 sl4 1p. J'ai testé en 6.7 vapor avec 32 et 34 sl4 1P au traver c'est bon mais au cap et relance ...

gigi66 · **Posté:** 01 Nov 2011, 17:14

bon, christophe, j'espère que toutes ces réponses ne t'embrouillent pas!! :mrgreen:

(le monsieur passe en matos de vague au dessus de 20/25 noeuds) :wink:

Chris27 · **Posté:** 01 Nov 2011, 17:15

A part Algajola, aucun retour sur les RS 1 ?
Et les nouvelles Tabou ?

fra463 · **Posté:** 01 Nov 2011, 17:19

frank44 a écrit:

fra463 a écrit:

frank44 a écrit:

F2 56 exceptionnelle dans le chantier

Si le comportement est similaire à la SX S ( elle fait 57 de large de mémoire, c'est ptete la même ), je trouve pas qu'elle soit exceptionnellement confort dans le chantier.
Elle a d'autres qualités bien sûr, qui sont une excellente glisse et le fait qu'elle taille assez petit donc ça peut etre pas mal pour un gabarit de 65kgs qui est le mien et celui de chris27.
Une autre qualité, elle accepte 7.0 donc tu peux dégager ta 100 L et garder juste la SX S qui te permettra de mettre de 5.5 à 7.0 avec une seule planche.
Aileron : Goldwing 30 pour 6.3 et moins, 32 ou 34 pour 7.0

Non, pas le même shape la sxs c'est 58 de large pour 90 litres et la 56 de large fait 78 litres, elle est plus fine et beaucou p plus douce dans le chantier. Perso je l'uti lise et je la trouve top avec une 6.0 (vapor) et un 30 sl4 1p. J'ai testé en 6.8 vapor avec 32 et 34 sl4 1P au traver c'est bon mais au cap et relance ...

Ok, dans ce cas, je me tais

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