Flotteur Slalom 20/30 noeuds

sawfé · **Inscription:** 30 Mai 2009, 08:13 **Messages:** 4

On en a pas parlé mais la falcon 85 est une excellente planche
sensations et très bon passage du clapot.

elle accepte les 7.0 et sera très performante en speed/slalom avec 5.0 ou 4.6

cptsly · **Posté:** 09 Nov 2011, 09:05

galinette a écrit:

stef38 a écrit:

Dans le même genre, ne pas oublier la CA 52 de Galinette...

On peut mettre 6.3 alors que les autres sont plus typé gun avec arrière fin (6.0 grand maxi)

Je me dois de réagir, on peut largement mettre plus de 6m sur l'ab+!

DELTA · **Posté:** 09 Nov 2011, 09:16

arthur70 a écrit:

Ou naish Hybrid ! très courte et large , elle passe super dans le chantier si tu la prends en 89 je crois , tu peux la prendre à partir de 20nds grâce à ton gabarit , mais elle se tient très très loin !

Tu en trouve d'occase pas trop chère

Arthur

Citation:

une très bonne planche, mais la prise en main est délicate, c'est très court!!

quand elles sont sorties, les magazines disaient que les hybrids étaient super au niveau controle et passage du clapot, très bien au niveau erf....
l'année derniere, les mags ont dit la meme chose, sauf au niveau des perfs:
çà reste performant, mais moins que des sonics,gts, sx, falcon, ou turboboost.

à mon avis, çà doit très bien marcher, mais il faut changer l'aileron de série qui est trop "freeride".
tu peux téléphoner à vague et vent (shop de palavas)

by direct wind !

Perso ,lui ai trouvé trop de volume à l'arrière, sous les talons, dans le clapot de PARC, malgré mes 90 kgs.

DELTA · **Posté:** 09 Nov 2011, 09:17

DELTA a écrit:

arthur70 a écrit:

Ou naish Hybrid ! très courte et large , elle passe super dans le chantier si tu la prends en 89 je crois , tu peux la prendre à partir de 20nds grâce à ton gabarit , mais elle se tient très très loin !

Tu en trouve d'occase pas trop chère

Arthur

Citation:

une très bonne planche, mais la prise en main est délicate, c'est très court!!

quand elles sont sorties, les magazines disaient que les hybrids étaient super au niveau controle et passage du clapot, très bien au niveau erf....
l'année derniere, les mags ont dit la meme chose, sauf au niveau des perfs:
çà reste performant, mais moins que des sonics,gts, sx, falcon, ou turboboost.

à mon avis, çà doit très bien marcher, mais il faut changer l'aileron de série qui est trop "freeride".
tu peux téléphoner à vague et vent (shop de palavas)

by direct wind !

Perso ,lui ai trouvé trop de volume à l'arrière, sous les talons, dans le clapot de PARC, malgré mes 90 kgs.

Eh oui plus c'est court, à volume égal, faut le caser ce volume!!

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