Hawk 100 + Loft SitchBlade

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

Bonjour je viens d'acheter une hawk 100 62 de large, que j'ai testé pour la premiere fois aujourd'hui avec un Select Viper 37 (vieux S9 ..), mais l'aileron est bien trop petit ... Pb c'est du powerbox donc pas bcp de choix

Que pensez vous qu'il soit mieux, je fais 67Kg je pensais à :

1) Select S10 39 ou 41 ? mais peut etre trop slalom pour une hawk ? Et puis je n'en trouve pas en PB à <100€
2) Select srx 40 ( promo à 75)
3) MFC SL 40 : peut etre ideal non ? peut etre un peu gros aussi ? Il me semble que c'est plus puissant qu'un S07 ..Mais moi qui naviguait en S07 sur X-FIRE avant ne vais je pas trop perdre en glisse ?

vlales23 · **Posté:** 28 Nov 2011, 06:59

tu es sur de la taille :shock:

. un aileron de 37 cm sur une planche de 100 litres cela me parait enorme :?:

pour info , sur ma hawk 123 , je met un sl7 41 cm pour passer 7.8m2 dans le light :wink:

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

Avec ma X-Fire 115 et la 8M je mettais un S07 39 et c'était nickel (j'en ai testé pas mal au cm pres je voyais la différence). J'espere que ma loft n'est pas trop puissante pour la Hawk ... Sur le site de fanatic il passent jusqu'a 8M sur le LTD, moi j'ai la standard...
Je n'ai pas du tout fait attention au réglage du pied de mat aussi j'ai mis au milieu, ca peux jouer ca ?

L'aileron que j'ai testé c'est ca je crois en 37 Select viper: edit : en fait non c'est pas un viper c'est un rien ...

En surface c'est quasi la meme chose que le 34 freeride fourni avec la Hawk .. Donc je pense (et j'espere) qu'il n'est pas puissant du tout, c'est l'impression qu'il ma laissé...

Dam's · **Posté:** 28 Nov 2011, 11:08

Fait gaffe parce que la hawk c'est pas une slalom. Le surtoilage ne passe pas forcément de la même façon et aussi bien par rapport à une slalom. Et 8.0 sur cette planche me parait complètement fantaisiste. Perso sur ma Sl1 95, je met 7.5 grand max, et encore je ne suis pas vraiment à l'aise, et pourtant c'est une slalom...

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

Ok pour 8 mais 7.3 quand même ?

Voila c'est pas un viper l'aileron (droite) que mon shop m' fourni c'est un ??? en tout cas pointe fine donc pas puissant du tout on es d'accord ?
En dessus l'aileron 34 de base de la hawk qui doit etre aussi puissant j'ai l'impression ... pas eu le tps de tester :oops:

Et a gauche un S07 39
:arrow:

rassurez moi :lol:

Alors peut etre qu'un vrai SL7 en 37 suffirait ou S07 39 ... C'est dommage j'en ai justement un S07 39 ... Ca se passe pas de TT en powerBox à coup de lime + insert ??

jim22 · **Posté:** 28 Nov 2011, 12:41

Pour la HAWK 108 (62 de large également), j'utilisais un Select 36 pour 7.3. Et c'était parfait!

A titre de comparaison sur la Falcon 102 (63 de large), je monte un Select S07 en 35. Je pense que pour ta HAWK, cela devrait aussi constituer la bonne taille. A mon avis 37cm déjà trop , surtout pour ton poids, ta jambe arrière va vite chauffer, si tu montes plus grand....

Poule · **Inscription:** 03 Déc 2007, 08:23 **Messages:** 62

En tout cas si tu veux te débarrasser du select pseudo Viper je suis preneur.

J'ai remplacer le mien par un S10 en 39, mais j'ai perdu la glisse du Viper....

christopheforest · **Posté:** 28 Nov 2011, 15:15

question bête mais vu que tu as la config de la plus grosse voile sur le petit flotteur, tu es certain d'avoir eu assez d'air pour être bien calé ? pas certain, même pour ton poids il faut déjà de l'air pour que ça marche,

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

Bien disons que je planais oui 16 noeuds. Je parle bien de spin out une fois lancé impossible de caper, mais plus je refléchis plus je me dis que c'est l'aileron qui est en cause, il est trop fin

christopheforest · **Posté:** 28 Nov 2011, 15:40

Citation:

Fanatic Hawk 34 GFK; Power Box; Sailsize: 4.5 – 7.5 m²

utilises déjà celui livré avec, en général ce sont des ailerons puissants et super tolérants,

pour le cap, c'est pas non plus une planche de slalom, j'ai regardé vite fait à quoi elle ressemble, et les straps arrières peu excentrés ne doivent pas aider, la position de nav change par rapport à du slalom,

sinon, elle est plutôt jolie,

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

c'est clair il faut que j'essaye celui de base qui est bien large en bas

Mais apres c'est sur je vais en vouloir un de slalom !!! Et la la question se repose :lol:

Je voulais une planche de slalom qui saute :mrgreen:

Et elle saute bien la hawk ca je confirme
Autrement j'aurais gardé ma freewave

paulo56 · **Posté:** 28 Nov 2011, 18:00

Fotoweb.... oui ! tu peux mettre un aileron de slalom sur cet Hawk ! cette planche est un avion de chasse... quasiment comparable à une bonne slalom.
C'est le choix que je vais faire aussi bientôt, j'abandonne les Falcon pour cette Hawk.... j'irai aussi vite voire plus (!!), tout en jumpant, et en m'amusant beaucoup plus.
viewtopic.php?f=15&t=48358

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ca devrait passer dans les 36 en effet.

Perso avec ma switchblade 7.3 j'utilise 3 planches...

- Copello 64 et 95L avec un SL2 36
- Cross 106 - 64 de large et 106L avec SL7 35
- SL1 125 - 75 de large avec 6.3 40.

A mon avis un SL7 35 , un S10 dans le même genre de taille devrait passer, pour moi, maxi 37 pour la plage basse...

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

Ah merci ca c'est de l'avis avec arguments à la clé !!
Donc je navigue comme un bourin ou l'aileron que j'ai testé est une bouse ??
Je vais peut etre tenter le SL7 37 alors et pas 39 comme je pensais.

Mais tu vois vraiment une différence de puissance entre l'aileron de base 34 freeride et ton SL7 qui doit etre a peine plus grand en surface ?

Et le SL2 je ne connais pas c'est mieux que SL7 ?

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Euh.. le SL2 c'est un deboichet, ça coute un peu un bras... Même d'occaze, mais j'ai eu envie de me faire plaisir, je ne peux pas le mettre sur la cross car il est en tuttle...

Sur la cross 106, je n'ai pas l'aileron d'origine, je l'ai acheté d'occaze avec un 32 select jaune je ne sais plus quel modèle qui est vraiment léger, ça passe pas mal avec en 5.7, ça passe tout juste en 6.6 Torro mais faut être léger, mais avec la switch ça ne passe pas du tout, c'est pourquoi j'avai pris le SL7 en occaze.

Voili voilou...

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