Fanatic Hawk 100 L 2010 Team Edition

767 · **Posté:** 08 Sep 2010, 17:31

Après avoir enfanté le futur champion du monde de pinch', madame veut se remettre à la planche ! Pas de souci je commande illico ce qui me semble être le meilleur compromis dans la gamme Fanatic freeride à savoir la Hawk 100 (avant elle avait une 93 avec laquelel elle s'amusait surtout en 5.0 global mais moins en 5.

... Je reçois ça lundi et un bon sud est de 15/25 noeuds souffle le mardi suivant sur l'étang de berre. je prends les falcons ET la Hawk au cas ou...
bon je grée la 7.0 TR6 et je monte directos la hawk avec l'aileron de série (34) en power box bien courbé freeride ;-)

premiers bords... (straps au 2eme cran en partant de l'avant, pdm à 129)
planning canon, (ça pèse rien dans cette finition) nez plus haut que la falcon 102, planche + cabrée avec très peu de surface...je borde un peu dans une rafale ... et je regarde le GPS (pas utilisé depuis des mois) : 33.8 !! pas mal pour une freeride ! Je règle les straps car je nage dedans et je claque 34.1 ! :roll:

à chaque fois que je remet à zero ça tourne à 33 noeuds minimum...
bon en tirage de bourre avec des rapides c'est pareil voir mieux au travers largue, c'est juste moins efficace au près serré dans les rafales et les molles car l'aileron a tendance à trop se déformer. Avec un aileron type talon ou goldwing à mon avis on accroche les perfs d'une ray ou falcon sans problème... ça fait réfléchir !
Le jibe est magique, la relance c'est du beurre, le plan de pont super confort...mais pourquoi ils y mettent pas des tuttle !!??
Si je me retrouve sans Falcons pendant quelques jours je tenterai de faire quelques courses avec histoire de voir ...
Le top !

christopheforest · **Posté:** 08 Sep 2010, 17:45

ça montre que les capacités du rider sont prépondérantes sur le matos utilisé ...
tout le monde ne claque pas les 30nds et même avec du matos de course ...

:roll:

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 08 Sep 2010, 18:00

On peut dire aussi que le matos freeride est inconsidérément déconsidéré...puisque Xav a réussi à le pousser là :wink:

(Je ne nie pas, c'est évident, que son niveau y est pour quelque chose

).

Le Touriste · **Posté:** 08 Sep 2010, 18:53

Cela ne fait que confirmer tout le bien que l'on a dit de la 93.
En gros avec une bonne lame dessous, ça vaut certaines slalom en Vmax, avec toute la maniabilité en plus.
Fanatic n'a jamais fait beaucoup de mauvais flotteurs.

Tu estimes la voile max à combien ?

Skal · **Inscription:** 06 Jan 2006, 23:50 **Messages:** 1834

stephane29 a écrit:

la ray 95 envoie bien aussi avec une bonne lame,

Ouaip, mais c'est vraiment moins marrant qu'une hawk

767 · **Posté:** 09 Sep 2010, 08:00

7.2 /7.6 peut etre 7.8 mais avec un aileron adequat alors. Le top c'est 7.0 à 5.8 je pense avec 34 à 30 d'aileron. Pour ma chérie ça sera parfait en 5.0 global dans 20 noeuds avec un petit aileron freeride 32 cm !
Indépendamment du niveau du rider mon test a surtout révélé des performances au niveau des meilleurs slaloms...avec 6.3 et 32 d'aileron slalom je pense que ça peut friser les 35/36 noeuds facile...j'étais bluffé !

yves · **Posté:** 09 Sep 2010, 11:16

Rocket 95 LTD avec Talon 32, SDS 5.9/6.6 même combat, du slalom facile sur plans d'eau agités. :mrgreen:

HopHopHop · **Posté:** 26 Sep 2010, 20:54

Ah ben ça y est, enfin testée cette board...
J'avais posté il y a fort longtemps pour en savoir + :
http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=42803&hilit=hawk+100&start=15
Bon, elle a l'air de gazer cette H100...

767, si jamais tu voyais passer une Rocket 105, sois gentil de la tester ! :wink:

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

ou la, je m'inquiete la, je viens d'acheter une hawk 100 2010, et j'ai testé en 7.3 switchblade aujourd'hui avec un aileron de 37 droit Select viper. Je ne fais que 67Kg et c'était bcp trop petit ! impossible d'appuyer sur l'aileron sous peine de spinout immediat, je m'apretais a acheter un S10 39 ou 41 .... Vous avez l'air de trouver ca trop grand ??

Dam's · **Posté:** 28 Nov 2011, 00:21

C'est peut être aussi la voile qui est trop grande

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

Sur le site de fanatic il disent qu'on peux mettre jusqu'a 8M pour la version LTD, et 7.5 pour la standard ... Moi j'ai la standard

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

J'ai un peu plus de temps sinon pour décrire la planche, puisque j'ai la 2010 en version Wood 100l par contre :oops:

Plus solide je me dis car je veux sauuuuter avec c'était le but de l'operation !

Mes critères de comparaison, une XFIRE 115 2006 (pure slalom) et une Fanatic freewave 95l de 2008

Je fait 67Kg et l'ai essayé en SwitchBlade 7.3 avec un aileron slalom de 37 select inconnu ( et tres peu puisssant ...spin out des que je borde )

Les moins :
Quand même par rapport à ma freewave avec laquelle on sent la surface de l'eau, c'est un peu aseptisé avec la hawk, je ne connais pas la sensation Falcon ... Qu'est ce que cela doit etre

Et pour moi ce pb de spin out a regler ... bon je suis le seul apparement

Les plus :
Mais en fait par rapport a ce que je disais au dessus : on s' habitue vite a ce confort :oops:

Du coup ca va bien plus vite ca fait vraiment tres léger par rapport à ma freewave et meme la X-Fire. Le jibe facile oui mais à part une adagio de 1998 je n'ai jamais connu de planche qui ne tournait pas

Donc bon finalement cette nouvelle sensation de vitesse confortable me plait car par contre qu'est ce ca decolle bien !!! Ca decolle plus facilement que ma freewave :shock:

Elle a beaucoup plus de volume que ma freewave sur l'arriere, ca doit etre ca.
En fait je comprends bien maintenant la hawk est vraiment faite pour du Bump & Jump, la freewave elle va etre capable d'aller dans les rouleaux ( ce que j'ai fait avec). Alors que je vois mal la hawk dans les rouleaux quand même

Donc je pense avoir trouvé la planche qu'il me fallait : tres rapide mais pas prise de tete ( bon une fois que j'aurais trouvé l'aileron ideal) et capable aussi de faire des jumps et a l'air tres a l'aise pour passer le clapot : plus que la freewave qui bien que spécialisée pour les vagues a plus tendance à taper a grande vitesse.

Reste donc plus qu'a me trouver une plus petite freewave pour le baston et les vraies vagues et avec mes 2 planches j'aurai le quiver de mes reves pour mon coin (Lancieux / Pont Mahé)

JEAN Daniel · **Inscription:** 29 Sep 2008, 13:13 **Messages:** 4

J'ai eu une Hawk ltd 110 l pendant 18 mois. TB sous tous rapports mais je n'ai jamais réussi à résoudre les soucis de spin out malgré 3 changements d'ailerons (32/36/39).
J'ai revendu (mal)

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

ah ouais

fotoweb · **Inscription:** 17 Sep 2009, 08:10 **Messages:** 29

Bon bah moi j i remis l aileron de base et ca marche bien .. Meme le 34 pour 7.3 :shock:

Mais qd meme je voudrais mettre un aileron plus performant ... Que choisir s10 37? Ou srx 39?

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