The Select speed, slalom,race Rhino PRO,BLADE, M88 inclus

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 11 Mar 2012, 11:55

avida dollars a écrit:

Côté vitesse, la vitesse maxi est sensiblement identique voir un peu plus haute par moment mais c'est surtout sur la moyenne que les écarts vont se jouer.

Faut dire au service marketing de l'appeler Vmoy alors.

marcel · **Posté:** 11 Mar 2012, 13:10

avida dollars a écrit:

marcel a écrit:

des infos ou des tests sur les futurs ou nouveaux Vmax ?

Salut
Alors les Vmax c'est quoi ?
En gros, l'objectif en mettant au point cette nouvelle ligne a été de créer un aileron à la fois qui va liberer encore plus la board ( objectif surface mouillée mini et accélérations). A mesure des protos, on est arrivé à des ailerons qui arrivent à pousser dans les mini tout en gardant le feeling Select à savoir une bonne tenue dans le vent fort ( je sais que ca fait un peu argu commercial mais c'est une réalité) . Ceux qui recevront les premières series constateront d'ailleurs que la souplesse a un peu évoluée elle aussi.
Resultat si on le compare à un S12, on est dans un feeling de board plus réactive et plus libérer sur l'avant, cela va se traduire dans les mini pas des flotteurs plus legers sur l'eau, moins calé en terme d'appuis.
Côté vitesse, la vitesse maxi est sensiblement identique voir un peu plus haute par moment mais c'est surtout sur la moyenne que les écarts vont se jouer.
Je vous prepare un petit test des différentes tailles dès que possible.

a+

JC 1001

sorti théorique des lames ?
@+

max larague · **Posté:** 11 Mar 2012, 16:39

avida dollars a écrit:

Salut,

ton poids ?
A vue de nez si le 45 superfast te convient niveau appui en 7.5, il va falloir prendre des cm pour la 8.5. En gros tu peux compter effectivement sur 3 ou 4 de plus.
Maintenant le superfast commence à dater et tu y gagnerais déjà en basculant sur des S07.

tiens nous au jus !

a+

JC 1001

Hello Avida mon poid 80 kgs , S10 ou S11 49cm ? merci

paulo56 · **Posté:** 11 Mar 2012, 20:13

marcel a écrit:

sorti théorique des lames ?
@+

vers le 20 mars..... en petites quantités.

Handy · **Posté:** 12 Mar 2012, 01:03

marcel a écrit:

avida dollars a écrit:

marcel a écrit:

des infos ou des tests sur les futurs ou nouveaux Vmax ?

Salut
Alors les Vmax c'est quoi ?
En gros, l'objectif en mettant au point cette nouvelle ligne a été de créer un aileron à la fois qui va liberer encore plus la board ( objectif surface mouillée mini et accélérations). A mesure des protos, on est arrivé à des ailerons qui arrivent à pousser dans les mini tout en gardant le feeling Select à savoir une bonne tenue dans le vent fort ( je sais que ca fait un peu argu commercial mais c'est une réalité) . Ceux qui recevront les premières series constateront d'ailleurs que la souplesse a un peu évoluée elle aussi.
Resultat si on le compare à un S12, on est dans un feeling de board plus réactive et plus libérer sur l'avant, cela va se traduire dans les mini pas des flotteurs plus legers sur l'eau, moins calé en terme d'appuis.
Côté vitesse, la vitesse maxi est sensiblement identique voir un peu plus haute par moment mais c'est surtout sur la moyenne que les écarts vont se jouer.
Je vous prepare un petit test des différentes tailles dès que possible.

a+

JC 1001

sorti théorique des lames ?
@+

chez ewindsurf ils sont en vente depuis un petit moment déjà

version Vmax-race
http://www.ewindsurf.fr/aileron/select-v-max-race-2012/

version Vmax-slam
http://www.ewindsurf.fr/aileron/select-v-max-slam-2012/

un p'tit retour sur un V-max Race
Le test de Bulledoz merci à lui sur le site :arrow:

http://lacdemaine.forumactif.org/t1334- ... -de-select

... Après deux sessions de test du Vmax 45 sur la Falcon 125 (79 de Large) et 8.6 m² warp F11 dans des conditions difficiles ( un peu surtoilé ...) je vous affirme que ce sont des Bombes!!!!
La vitesse et les accélérations sont franches et cela booste réellement le flotteur.
En comparaison avec le S12 il y a belle différence en terme de performances pures.
Par contre il faut souligner l'exigence d'un VMAX au niveau condition physique (les jambes sont sollicités en permanence) et technique.
Pour les amoureux de sensations fortes .... je recommande !!
à noter également que pour choisir la taille de son aileron Vmax il ne faut pas hésiter à prendre 2 à 4 cm de moins que ce que vous preniez d'habitude.

:mrgreen:

avida dollars · **Posté:** 12 Mar 2012, 07:09

Handy a écrit:

à noter également que pour choisir la taille de son aileron Vmax il ne faut pas hésiter à prendre 2 à 4 cm de moins que ce que vous preniez d'habitude.

:mrgreen:

Perso je n'irai pas jusque là !
Pour avoir testé toutes les tailles, sur les SL2 ce n'est pas le cas. Je mets un 45 là ou je mettais un 45.
Pour le reste côté sensation, il est clair que le Vmax est un aileron qui va libérer la board, la rendre plus vivante comme je disai plus haut et donc on doit s'y habituer, on est moins sur de l'appui bloqué comme sur le S12 mais plus sur de la gestion d'ensemble. A ce prix, on obtient une rehausse des perfs notamment en réactivité.

a+

JC 1001

avida dollars · **Posté:** 12 Mar 2012, 07:18

max larague a écrit:

avida dollars a écrit:

Salut,

ton poids ?
A vue de nez si le 45 superfast te convient niveau appui en 7.5, il va falloir prendre des cm pour la 8.5. En gros tu peux compter effectivement sur 3 ou 4 de plus.
Maintenant le superfast commence à dater et tu y gagnerais déjà en basculant sur des S07.

tiens nous au jus !

a+

JC 1001

Hello Avida mon poid 80 kgs , S10 ou S11 49cm ? merci

S10; une valeur sure, notamment à partir de l'an passé où on a gagné encore en mini.

a+

JC 1001

avida dollars · **Posté:** 12 Mar 2012, 08:27

45 voir 47 si je ne me trompe pas. Le modèle: S12 slamXL ou Vmax.
Pour des années moins récentes: S10.

a+

JC 1001

avida dollars · **Posté:** 12 Mar 2012, 13:49

Salut Diabolo

Alors le S12 XLslam est un S10 boosté ( plus de lift) . Maintenant si tu veux un aileron qui va libérer sur la longueur: Vmax c'est clair !

tient nous au jus

a+

JC 1001

max larague · **Posté:** 12 Mar 2012, 16:36

avida dollars a écrit:

max larague a écrit:

avida dollars a écrit:

Salut,

ton poids ?
A vue de nez si le 45 superfast te convient niveau appui en 7.5, il va falloir prendre des cm pour la 8.5. En gros tu peux compter effectivement sur 3 ou 4 de plus.
Maintenant le superfast commence à dater et tu y gagnerais déjà en basculant sur des S07.

tiens nous au jus !

a+

JC 1001

Hello Avida mon poid 80 kgs , S10 ou S11 49cm ? merci

S10; une valeur sure, notamment à partir de l'an passé où on a gagné encore en mini.

a+

JC 1001

Merci Avida , je me met en recherche . il semble, suite au post, S10 un peu plus souple que S11, qui sont eux plus complet que S07? J'utilise sur Hawk 100 des S07 et un Sl7. S07 me plait !!! Dés l'achat et l'essais d'un 49 je te tient au courant . Merci

marcel · **Posté:** 12 Mar 2012, 19:54

commande de Vmax en cours via ewindsurf
http://www.ewindsurf.fr/aileron/select-v-max-slam-2012/

Pascal M. · **Posté:** 13 Mar 2012, 08:46

En quelles tailles ?

christopheforest · **Posté:** 16 Mar 2012, 20:26

Joli ! et en souplesse c'est comment ?

francois · **Posté:** 16 Mar 2012, 20:29

Belle tête, ça fait un peu penser à un aileron fabriqué dans l'Est...

francois · **Posté:** 16 Mar 2012, 21:08

C'est la première réflexion qui m'ait venu quand j'ai vu le visuel

Intéressé par tes retours de tests

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