choix aileron sur falcon 134 2011 et manta 110 2010

fanfan72fr · **Inscription:** 05 Aoû 2007, 09:27 **Messages:** 20

salut à tous,

je cherche pour naviguer en plan d'eau intérieur quoi mettre comme aileron :
- pour falcon 134 2011 avec 8.7 mega XS 2011

- pour manta 110 2010 avec 7.1 mega XS 2011 et 6.3 mega XS

et oui pour mes 40 ans mes potes ont été généreux !!!!! :lol:

j'ai vu que pour la 134 2011 fanatic il parle de talon (techtonics) 48 et R16 48 pour les lourds mais je me demande si sur les plans d'eau intérieur si le techtonics ne manquera pas de puissance vent irrégulier, ... (mais je ne le connais pas !)

ps : je fais 90 kg , 1.82m

merci

Lpf

pour la 8.7 sur la 134 le top reste r16 46

jim22

Lpf a écrit:

pour la 8.7 sur la 134 le top reste r16 46

Le R16 est certainement très bien, mais pas évident à choper en occase.

Autre option possible:
Sonntag SL-P 46
L'intérêt, c'est sa souplesse en tête, travaille beaucoup dès les bas régimes.

thierry69 · **Inscription:** 24 Sep 2007, 07:29 **Messages:** 206 **Localisation:** Lyon

Pour ma 134, j'ai un R16 48 en 9.5 evoII et un R16 44 en 7.8 MKIII. Je viens de prendre un SL2 46 (merci Soto) pour faire quelques tests suivant les conditions.

catapulte

GT9 42 et PdM à 129 => de la balle

fanfan72fr · **Inscription:** 05 Aoû 2007, 09:27 **Messages:** 20

le r16 46 pour 8.7 avec mon poids et plan d 'eau interieur (pas 48 ? )
c'est le r16 ou r16 sl ?
le gt9 42 c'est pour quelle voile ?

merci encore

JULE

Pour la manta 110, et la 7.1XS, un talon 38 te donnera de bon résultats.

En 6.3 XS...tu reste en 38 talon. j'ai expérimenté 36...trop court, et puis je pense que la planche est trop grosse pour la 6.3.

marcel

pour la 134 2011
avec warp 8.6 2011
SL 2 48 trop petit manque d'appui spin

S 11 49 ou s11 51
avec 8.6 et 9.3
jamais en dessous pour ma pomme l'année dernière

krill78

pour la manta 110 , savez vous si le gasoil E8.5 en 34 cm pour 7M convient?
thanks

audouin

Un pote a ça pour plage haute en 6.5 Vapor, ça marche fort.
pour le même programme (plage haute)en vapor 6.7 j'avais E9 35 pour 95 kg top également. attention si vent irrégulier galère. la planche reste basse sur l'eau ce qui permet de reculer à fond le pied de mât pour chercher un max de glisse.
Sinon 6.3 36 en 6.7 également génial, du lift, du replacement à gogo et un bonne glisse pour les conditions médium ou irrégulières (pas au niveau d'un SL4 ou Talon bien sûr)
En 7.6 le même en 38.
Tout dépend de ton style de nav, perso j'ai vraiment bien aimé les 6.3 pour mon gabarit.

gwen-one

d'accord avec marcel et stephane..
en warp 8.6 2011 et maintenant 2012,j'ai testé..

SO7 46...
excellent meme si je pense qu'il faut plus grand...je vais retester un bon vieux RS7 en 47,excellent aileron qui foile et cape,meme si v-max en retrait,quoique...certains disent que c'est une bouze..ah?

sonntag SLP 46...
super top,j'avais tout ce que je veux,cap,passage de molles,foil,vitesse...mais...
il s'est délaminé au bout d'un an...remplacé par le 48 renforcé...

sonntag SLP 48 remoulé dernière version..
aie,aie,aie.....nul....oups...j'avais l'impression d'avoir un 40 sous les pieds..
pas de foil,ça spin-out,jibes en crabe,etc..
bref,un aileron pour le vent fort..

j'attend le RS7 47 demain...a suivre..

patrick

Si tu prends un R16 avec 8.6, prends un 48 pour ton gabarit
Le 46 R16 parfait pour un gabarit de 75 kilos en 8.6

gwen-one

test bientot d'un gasoil 6.3 en 46...

JULE

stephane29 a écrit:

si tu navigues en lac faut rajouter +2/3cm...

tu as les select qui passent bien sous les fanatic....

là j'ai besoin d'une explication complémentaire !

fffff

JULE a écrit:

stephane29 a écrit:

si tu navigues en lac faut rajouter +2/3cm...

tu as les select qui passent bien sous les fanatic....

là j'ai besoin d'une explication complémentaire !

Moins de portance. il faut plus d'aileron...
Je ne sais pas si c'est la raison, mais j'ai en effet constater qu'il faut plus d'aileron en eau douce.

choix aileron sur falcon 134 2011 et manta 110 2010

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