salut Philou ,
avec les copains on a eu 6 84 O2 ( modéles O5, 06 ,07) , 2 sont encore vivantes , ces voiles ont pris 50 jours/an , 100km/jours , elles ont duré car on a du rdm 490. le modéle a pu évoluer ( guindant + court) , bla bla , mais ce qui nous a étonné c'est le peu d'écart en vent mini avec la 74 ( gréée sur 460 ou 490 ) et surtout un poids énorme de la 84/74 . la performance supérieure de la 84 on la retrouvait en surtoile car le rider était bon et savait profiter de l'avantage . la 84 est + fine que la 74 , elle demande + d'énergie au rider . in fine je critique pas la 84 , je lui reproche trop d'écart en feeling avec la 74 et c'est pour ça que je dis que c'est pas gagné . je conseille pas le sdm car la voile dure bcp moins lgtps , le débat sur le départ au planning/rdm c'est pour nos amis qui surveillent nos véhicules , j'essaye une nouvelle marque en 80-rdm pour voir et peut-être c'est mieux , là encore c'est pas gagné !

Attention, il faut aussi comparer Oxygen et O2
J'ai essayé un fois la O2 6.6 2010 d'un copain en plage basse, et le feeling par rapport à mon Oxygen 5.9 est assez différent. L'Oxygen est plus nerveuse et réactive. Bizarrement la O2 me paraissait lourde au non planning et petit planning et l'Oxygen beaucoup moins.
Je pense qu'il y a un réel progrès cette année sur la plage basse, pas forcément très retranscris dans les tests des mag.
D'ailleurs le test de l'Oxygen est dispo sur le site de Wind : http://www.windmag.com/voiles-2012-loft ... oxygen-6-6

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salut Berthali ,
c'est sûr , le dernier modéle est mieux que l'ancien modéle qui sera moins bien que le futur modéle , en + les test des mag c'est la référence , si j'ai un souci à bas régime je prend +de surface , je ne casse pas la 84 ( t'as testé ? ) je cherche une voile > 74 avec le même feeling .

Dois je sous entendre de l'ironie dans tes propos?
Non je n'ai pas essayé la O2 8.4. Et toi, tu as essayé l'Oxygen?
Je dis juste qu'il y a certainement plus de différences entre l'Oxygen (2012) et l'02 2011, qu'entre les précédents millésimes 02, sur la base de ma comparaison, certes rapide, de cette 02 6.6 et Oxygen 5.9 sur laquelle je dois avoir 6h de nave sur toute la plage d'utilisation (du mini du mini au maxi du maxi, i.e. de 20- à 35+)
Je n'ai pas non plus dit que le test de Wind était la référence (même si sur W33 on aime bien cracher sur les tests des magazines et dire que les améliorations d'une année sur l'autre ne sont que du discours marketing infondé), mais juste que premièrement:
- il est dispo en ligne et gratuitement (faisant un point de référence supplémentaire)
- et que deuxièmement il ne font pas assez référence explicitement à l'amélioration de la plage basse

Je n'ai pas d'action chez Loft ou de réduc particulière, et je n'ai pas d'intérêt particulier à ce que quelqu'un achète

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- Feedback berthali

C'est pas pour rien qu'ils ont changé le nom de la voile cette année ... rien a voir avec les millésimes précédents ....

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Feedback stemeyer

C'est quoi le symbole commun de Oxygène?

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Picard un jour picard toujours

En photo on voit la grosse différence de creux en tout cas.

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Berthali , oui , j'étais assez lourd , comme j'ai dit + haut si y'a pas la péche à bas régime je prend + de surface ou + de volume , j'ai que du rdm car mes voiles vont durer + longtemps , le feeling "élastique" des O2 / rdm me va bien , Oxygéne c'est mieux que O2 , ok , Loft Sails a largement conseillé le rdm , c'est bon pour notre sport .

salut,

j'ai une 02 8.4 de 2010, avec laquelle j'ai très peu navigué pour l'instant, la faute aux disponibilités et au vent qui est de retour par chez nous. elle remplace une challenger aero 7.6 (2006), et je la grée sur le loft rdm 75%.
en ce qui concerne le poids, c'est plus léger que la challenger à transporter, mais plus lourd dans les mains hors planning. elle est assez fine de profil mais réponds bien au pumping. avec mes 60 kg, une risée à 10 noeuds, ca décolle et ca reste au planning dans les molles à 8 sans problème.
je regrette juste de ne pas avoir de flotteur plus volumineux pour moins galerer hors planning...

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Hypersonic 105,
Kona MT
Razor 8'0, Cross 84 XT Design
Ezzy Cheetah 6.5, Cheetah 5.5, Zeta 5.0, Zeta 4.2, Taka 5.0
Fanatic Stylemaster 10', Ray 12'6
Kite (bouh!) RSC Diva, Foil F-One, Eleveight 6, 9, 12
feedback

Bah, O. C'te question.

O2 c'est le diiiiiiiiiiiiiiiiioxygèèèèène !

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1.86 m, 65 kg
Exocet L 99 — XO Gold 2009 11.0 — Select R07 Wing 70
Fanatic Falcon 105 — Bic Hybrid 8.5, Naish Stealth 7.0 2008 — Select SL9 41, Gasoil E8.5 38, Vector Rockit 37 moulé

À vendre :
Gréément complet : North Natural 7.0 2008 - 460 15% - Nautix 165-215
Bic Techno 133 + Select Ride 42

une histoire d'O

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Picard un jour picard toujours

Une nouvelle photo de la bête en action hier dans du 20/30+ à une trentaine de noeuds de vitesse, montée sur mon gun de Médium (Hawk 100 )



J'ai pu revérifier l'extrême stabilité de la voile même très relâchée à l'écoute. Le palan a vraiment une grande utilité pour jouer sur la puissance et la main arrière. Je devais être +/- à la cote à l'amure, en revanche, la cote donnée au wish est surestimée.
L'utilisation de l'oeillet du bas rend la voile beaucoup plus fine et agréable qu'avec celui du haut.

Avec ce combo hier, meilleur 500m à 31.52 nds et le mille à 30.07

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- Feedback berthali

Je viens de recevoir ma 8.4 oxygen !

Test de la bête avec un mat platinium sdm à venir un de ces prochains we !

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Starboard F 161
Carbon Art SL 70
Starboard Sonic 95
Fanatic FW 86
Exocet Exowave 75

Quelqu'un utilise t-il l'Oxygen 2012 en 7.4 ?
il s'agit pour moi de remplacer une Hellcat 7.2 de 2009 qui après de nombreuses sorties va bientôt rendre l'âme.

Les tests ne la donnent pas trop puissante ? au contraire de la hellcat qui arrache vite mes 90 kg mais qui manque de confort dans le clapot.

Quel mat autiliser ? RDM obligatoire ? ou un SDM Amex 100% convient-il ?

Merci de vos avis.

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Les deux sont possibles, c'est une question de gout...

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1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
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