je regarde un peu du cote de l'Italie pour mes prochaines voiles
qu'avez vous validé ?

Merci

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F416
vmax log 2s : 41.1
v 500 : 35.8

Beaucoup tournent avec le mât Challenger 99%.
Apparemment le North Platinum passe bien aussi (mechouille ?).

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Ca dépend des surfaces. Je peux te garantir qu'un Platinum (4.60 ou 4.90, j'ai essayé les 2) sur une Aéro 7.8 2011 ça marche pas. Tu peux même pas gréer la voile correctement, même en tirant à mort à l'amure, le mât ne vient pas en contact avec le fourreau.
A la rigueur, avec un X6 4.90, ça peut sauver une nav.

Du coup, je suis passé au combo 100% Challenger : la 7.8 sur le 4.60 (parfait), la 7.0 sur un 4.30. (pas encore testée, je viens de la recevoir).

Sur la 6.4, c'est le contraire, le 4.30 Platinum passe sans problème (voir Brother-1), et ça marcherait mieux qu'avec un CS... . Celle de Brother marche d'enfer (tested & approved by me) et elle est à vendre.

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Ailerons Black Project

http://aerial-pictures.fr

https://www.facebook.com/aerial.pictures.drones.charentes
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Sur la 7.1 le 430 passe nickel, c'est un régal
Sur la 6.4 j'y met le 4m, largement autant de patate et plus de contrôle !
Sur la 5.7 noth platinium 2009, le mat challenger passe mais la voile est tres puissante

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

Sur la 7.1, et 6.4, tu parles desquels mats, Julien, CS ou North ?

Oui, ça confirme mes propos: sur la 6.4 aussi, avec le North, la voile à une patate d'enfer, si bien que j'avais envisagé de prendre la 6.4 pour remplacer ma Warp 7.0 de 2009 qui manquait de pêche. Bon j'ai opté pour la 7.1, en espérant que ça pas trop power.

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C'était pour lancer le débat, vous avez bien complété tout ça

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Pas d'éssai avec du X9 ?

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constant à tendance flex top d'après unifier.
http://www.unifiber.net/2012/mast-selector

Donc ça passe sur du constant et du flex. Les voiles ne demandant que très peu de tension et ouvrant déjà énormément, un constant devrait être largement suffisant. C'est ce que j'utilise, et ma foi, ça passe plutôt bien. Mais je découvre la voile, donc difficile d'être objectif...
En tout cas, je suis convaincu qu'en slalom, le mât préco est indispensable pour avoir un comportement cohérent de l'ensemble. (Le shop n'en avait plus de CHS99 pour moi alors j'ai pris de l'alternatif... )

sur la 7.1, un Challenger RS99 cassé puis maintenant un reptile 430
sur la 6.4 un north plati 2010 430
sur la 5.7 un Challenger avec écris Challenger couleur or 400

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Sur 7.1 et 6.4 , j'utilise le mat CHS. Mais mat proto un peu plus souple sur la 7.1
Ce WE la 5.7 était tres bien avec le 4m CHS, je me suis régalé, mais pas mal étaient en 6.3 .... mais j'étais plus à l'aise quand c'est monté (certains avaient des sourires crispés quand je les croisais )
La voile s'assouplie au fur et à mesure. On verra bien ce que donnent les mats 2013 (bonne intuition )

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