Modeste Test HTS SR 85

Patrickg

Ci après mon premier feeling de la HTS sr 85 en construction Biaxiale (blanche)

Conditions:
plan d'eau interieur
vent irrégulier de 15 à 25 nds dans les claques
voile: Overdrive 2008 en 8m
Aileron anti weed racing select de 51 (pas le choix malheuresement)
rider: 95 kg (a peu près) et 182 cm

Planche de shape identique a la pure carbonne, construction qui respire le serieux, et poids tout à fait respectable (pas plus lourd que mon ex warp slalom 80)
Lg 230, lg 85 volume 142 litres.
Zone de pied de mat surbaissée
Par expérience de ces planches je dirais que le volume réel est bien la. C'est ce que recherchait par rapport à une manta 135 et autres xfire.

Premier constat, peu de volume sur l'avant il faut pas trainer au virement de bord.
A la premiere sortie du mal a trouver mon equilibre en non planning, mais pied de mat au milieu, c'est court et j'enfourne facilement de devant si pieds mal placés.

Hier, pied de mat reculé au 2/5 vers l'arrière et la je me sens de suite bien mieux.
Démarrage au palnning cannon: suffit d'abatre un chouille filer 2/3 coup de pompouille et hop me voila sur un avion de chasse. Aucun pb pour caller la voile sur le pont, bien calé dans les straps au bon endroit: bonne position bien équilibrée. Certes me manquent les amortisseurs de l'exocet.
Ca déboule vraiment fort sans taper le clapot. La faible longueur de la planche fait que même dans les pires claques ou je pensais m'envoler un peu , ca n'a absoluement pas bougé.
Bref une fois calé je peu attaquer sereinement et me sens bien.

Pour le jibe, etant donné que je suis encore une grosse quiche je ne permettrai pas d'aborder le sujet.
Voila ma première impression.
Certes ma warp 80 va me manquer, mais maintenantt je sais que sa remplacante va me plaire infiniement aussi.
A tester en mer (bientot) et en 9.8...

thierry69 · **Inscription:** 24 Sep 2007, 07:29 **Messages:** 206 **Localisation:** Lyon

Tu l'as testée où hier ?

Patrickg

thierry69 a écrit:

Tu l'as testée où hier ?

A Miribel plage sud...

thierry69 · **Inscription:** 24 Sep 2007, 07:29 **Messages:** 206 **Localisation:** Lyon

Patrickg a écrit:

thierry69 a écrit:

Tu l'as testée où hier ?

A Miribel plage sud...

C'est ce que je pensais, il y a beaucoup d'algue ?

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Merci pour le CR.

FR14

Patrickg a écrit:

Lg 230, lg 85 volume 142 litres.

A la premiere sortie du mal a trouver mon equilibre en non planning, mais pied de mat au milieu, c'est court et j'enfourne facilement de devant si pieds mal placés.

A tester en mer (bientot) et en 9.8...

C'est un point faible de la plupart de ces shapes "non-formula" très courts pour les funboarders de niveau "intermédiaire" (comme moi). Et avec une 9,8 qui va nécessiter d'avancer le pied de mât, ça va re-devenir difficile d'être à l'aise au non-planing.

Je garde un très mauvais souvenir de l'Exocet S4 II + NP V8 9,8 pour ce genre de conditions. Et quand on navigue en lac, on rencontre souvent des conditions irrégulières où les phases de non-planing sont inévitables.
A l'époque, j'avais préféré prendre une AHD Tracer R-140 (2,50 m) qui était nettement plus tolérante que la S4 II.

Mais test très intéressant.

Patrickg

Merci,

Remis cela aujourd'hui en 8m mais avec un vieux etfidele superfast 55 à monteynard.
Tout se confirme: tres bon départ au planning, dopé aussi par le 55. dans cette config très bon cap au près.
Toujours aussi confort pleine balle et même dans le clapot croisé de monteynard.
Pour moi c'est un shape qui marche très fort, mais malheureusement je n'ai pas de reprère en vmax pour les aficionados du gps !
Pour le non planning le volume réel est bien la et vraiment ca va le faire sans probleme je le sais...

Modeste Test HTS SR 85

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