Wishs Chinook Carbon

francois

OK, donc jamais plus de la moitié d'extension.
Tu pourrais tester 7.8 sur le 180-246 pour voir si la largeur suffit et si c'est assez raide ?

665

francois a écrit:

OK, donc jamais plus de la moitié d'extension.
Tu pourrais tester 7.8 sur le 180-246 pour voir si la largeur suffit et si c'est assez raide ?

Ouaip je vais faire ca

665

J'ai donc testé le 180 sur ma 7.8 a 218cm: il est bien assez raide (pas sentie travailler) et hyper light.
Par contre moi qui n'aime pas avoir la voile qui frotte sur le wish, la voile m'a semblé un peu moins performante (en tout cas dans la plage basse et médium) avec mes réglages habituels (tirée fort en bas et plutot lachée à l'écoute).

++

francois

Tu veux dire que ça vient toucher le tube sous le vent ?

665

francois a écrit:

Tu veux dire que ça vient toucher le tube sous le vent ?

oui, un peu moins q'un AL360 par contre (essayé aussi)

francois

OK. AL360 Slalom avec poignée standard je suppose ?
Et avec ton Nautix bricolé ? Ça ne doit pas toucher j'imagine ?

665

francois a écrit:

OK. AL360 Slalom avec poignée standard je suppose ?
Et avec ton Nautix bricolé ? Ça ne doit pas toucher j'imagine ?

Oui c’était un 180 aussi, et avec le custom c'est comme avec le 200 chinook, très loin de toucher !

francois

Merci pour tes renseignements

cascador · **Inscription:** 04 Juil 2012, 08:58 **Messages:** 42

Bonjour à tous,

Merci pour ce post très intéressant!

Je suis à la recherche d'un wish carbone et vos messages commencent à faire pencher la balance du côté de chinook.

L'idéal pour moi serait d'avoir un wish capable de couvrir de ma x-type 7.3 et une s-type 8.4 (230 max à l'écoute) ainsi qu'une future 6 ou 6.2
Le modèle 180 - 246 vous semble-t-il être le bon choix ou faut-il choisir le 200 (mais je perds la possibilité de l'utiliser pour une 6.2)?
Merci d'avance pour votre coup de main.

Pour ceux qui veulent un aperçu de la différence de largeur entre le 180 et le 200, j'ai fait ce petit montage à partir des images du site de Chinook (la proportion entre les wishs est calculée au pixel près :wink:

).

665

cascador a écrit:

Bonjour à tous,

Merci pour ce post très intéressant!

Je suis à la recherche d'un wish carbone et vos messages commencent à faire pencher la balance du côté de chinook.

L'idéal pour moi serait d'avoir un wish capable de couvrir de ma x-type 7.3 et une s-type 8.4 (230 max à l'écoute) ainsi qu'une future 6 ou 6.2
Le modèle 180 - 246 vous semble-t-il être le bon choix ou faut-il choisir le 200 (mais je perds la possibilité de l'utiliser pour une 6.2)?
Merci d'avance pour votre coup de main.

Pour ceux qui veulent un aperçu de la différence de largeur entre le 180 et le 200, j'ai fait ce petit montage à partir des images du site de Chinook (la proportion entre les wishs est calculée au pixel près :wink:

).

Au niveau de la rigidité, le 180 sera suffisant si tu n'es pas trop lourd.
Reste à voir si il sera assez large? Je ne sais pas trop si tes x-cite sont très creuses?

Pour le 200 se sera forcement plus adapté mais un poil plus encombrant et lourd en sensation de nav.

ps: très sympa ton montage !

cascador · **Inscription:** 04 Juil 2012, 08:58 **Messages:** 42

@665 : je fais 70kg.
La x-type est une voile sans camber. La s-type 8.4 est une voile avec deux ou trois cambers. Mais je pense que cette dernière doit être moins creuse qu'une pure voile de slalom.
Je peux donc partir sereinement sur le 180?

Pas de grip qui se dégrade sur chinook? C'est infernal quand on fait des recherches, il y a toujours des personnes déçues, et ce quelle que soit la marque...

francois

Je n'ai pas essayé personnellement ces wishs, mais un copain a les 180 et 200. Il a testé le 180 sur une voile nécessitant 225 à l'écoute et le trouvait vraiment très (trop) souple. Sur une autre nécessitant 217, c'était mieux, mais encore un peu souple. Nota : il est assez lourd, mais ça fait tout de même un retour.

Comme le souligne 665, à voir avec la largeur aussi, mais sur une voile sans camber, il y a de bonnes chances que ça passe, surtout que les North sont plutôt assez plates par rapport à d'autres.

Pour le montage, je ne suis pas sûr que les images du site Chinook soient à l'échelle l'une par rapport à l'autre, d'après les cotes :
- largeur maxi = 47 cm pour le 180 et 57 cm pour le 200, soit plus de 20% plus large pour le grand, ce qui parait moindre sur l'image ;
- largeur arrière = 17 cm pour le 180 et 25 cm pour le 200, soit quasi 50% de plus pour le grand.

cascador a écrit:

Pas de grip qui se dégrade sur chinook? C'est infernal quand on fait des recherches, il y a toujours des personnes déçues, et ce quelle que soit la marque...

C'est parfois à relativiser selon l'usage, exemple gréer sur le bitume/sur les graviers et se plaindre après que le grip s'use vite :wink:

665

Alors prends le 180cm, pour 70kg il sera assez rigide et comme le dit François "assez large" pour tes voiles.
Pour le grip, il n'a pas bougé sur ceux que j'utilise (sur des cailloux, sable et pelouse).

Poulou · **Posté:** 19 Oct 2012, 05:21

Et du coup, est-ce que ça passe en wish unique pour evo 6.2 7.0 7.8 et 8.6? (194 à 220)?

Vaut mieux le grand quitte à le recouper de 5cm?

berthali · **Posté:** 19 Oct 2012, 09:39

Une nav à mon compteur avec le 150 et 4.2 et très satisfait. Grip agréable, forme dont l'ergonomie est appropriée pour ce type de voile peu de galbe), poignée avant de bonne qualité avec adaptateur rdm intégré, léger. Forcément, il était à l'extension quasi mini et en 4.2, onc forcément, ça ne bougeait pas! A retester à 180 en 5.4

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