J'ai dû mal m'exprimer. Je n'ai pas dit que la WarpSpeed n'avait pas un bon shape, juste que depuis sa sortie les shapes ont peut-être évolués quelque peu. Donc tant qu'à faire, vaut autant en prendre + récente. ( Et bien-sur je n'ai surtout pas sous-entendu que la speed 68 pouvait être mieux, si jamais c'est ce que tu avais compris ! )


Je ne lui reproche rien ! (ça serait bien prétentieux de ma part ) Elle est très certainement très bien et très performante. Je dis simplement que quand on la compare avec sa petite soeur, la 45, on a carrément pas l'impression qu'elles ont été conçues pour le même programme (arrière très nettement moins pincé sur la 51). La 45, on voit au 1er coup d'oeil que c'est une pure speed, la 51 c'est moins évident... Alors que si on compare les équivalents chez Starboard, à savoir la W44 et la W49, on a vraiment l'impression, abstraction faite du volume, de voir 2 planches jumelles.
Mais chez Fanatic ils pourraient certainement expliquer le pourquoi du comment

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effectivement,je me suis fait la meme remarque,c'est pour cela que je pense qu'elle doit carrément empieter sur une 54/55 de large...comme une WS! (elle fait le même OFO 32 cm)

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

La 51 supporte 7m voir plus se sort dans 20 nœuds de vent tout en étant très agréable à très haute vitesse

La 45 est faites pour aller encore plus vite et tapper les 50

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

En élargissant le débat en matière de boards speed, il y a une marque vraiment branchée (CARBON ART) car elle propose 6 boards de speed avec des volumes allant de 60/65/77/84/92/108 litres avec un outline vraiment à part (suffit d'aller sur leur site speed pour voir une photo) et d'aprés le boss James,'elles cartonnent du côté de VALVIS machin ... et en NZ.
Les largeurs sont de 40/44/49/53/58/63.
On peut se renseigner auprés d'une connaissance du web qui regroupe les achats.
"cyrildroitsocial"webco41@hotmail.fr

Est-ce qu'il y quelques chronos à + de 40 kts avec la Falcon 51 ?
C'est certainement très subjectif, (n'ayant essayé ni l'une ni l'autre...) mais pour le même programme je trouve la Is W49 bien + sympa.


Et pour bien constater la très nette différence entre la 51 et la 45 : (Curieusement d'ailleurs, il semble ne pas y avoir de photo de la 51 sur leur site)

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Pour les nouvelles ST de speed contacte KURGAN 34( sur WINDSURF LANGUEDOC ROUSSILLON ) qu'il a pris à la place de la série JP SPEED.
Et la tu auras du concret.

Perso avec la 51 plus de 40 sans trop forcé

Pierre Mortefon à plus de 43 avec

Sinon tu regardes sur gpsspeedsurfing

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Quand on voit la vitesse à laquelle va Donada avec son matériel plus tout récent on peut se poser des questions sur la réelle évolution du matériel au niveau du speed. Personnellement j'utilise en speed une planche de 38 qui date de 1995 et elle marche très bien !! Après cela dépend aussi de ton budget.

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14 ans, 1m90, 80 kilos
Vmax: 40.14 nœuds aux Coussoules le 31/08/12

la 51(et non pas le 51 !) est très sympa,
mortef' a claqué 43 comme disait méch,mais bon,c'est mortef!
un grec avec qui j'ai nav' a passé les 44 aussi aux coussoules,
j'ai eu l'occase de faire 2 bords avec,
c'est facile,et on sent que ça glisse,
bref,une top board!
maintenant,je vais pas te dire que l'is est moisie!
la jp 49 n'est pas dégueux non plus!
entre ces 3,tu as peu de chances de te rater!

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Encore 1 ou 2 messages comme ça et je vais finir par craquer sur la 51

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le "pb" c'est le recouvrement avec ta 54, j'ai été la voir chez neway, tu as de la place derrière...mais sinon, c'est une plume et elle est magnifique!
ou bien tu te fais reprendre ta 54 pour celle la!
tu as quoi au dessus de la 54?

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

franchement autant partir sur plus petit que la 51. Tu vas avoir un sacré chevauchement avec ta 54, bref aucun intérêt. Si tu veux faire du speed dans le fort, tombe de suite sur 45-48 pas plus, surtout avec ton poids plume. Qu'un gabarit plutot lourd parte sur une 50 c'est normal, toi non.
Pour le prix, avec la f2 tu as déjà une très bonne base.

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

d'ac avec thierry et gigi,
vu ton gabarit,
la 51 sortira très vite,dès 20 noeuds établis,
mais au-dessus de 35,ça va être gros!

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Il y a une mistral 47 chez chinook sinon (63 litres)

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

Ok.
Effectivement, je ne veux pas me retrouver avec une planche qui devienne trop encombrante dans le vent très fort, vu mon gabarit. (Et comme la 51 est à 1000 € + l'aileron... pas envie de me gourer...) Maintenant faut pas rêver non plus, je ne vise pas les 50 kts dans 45-50 kts de vent... Là je m'envole, donc je reste sur la plage !
Sinon il y a 2 semaines j'ai failli repartir avec la IS50 de chez chinook; mais inversement le volume extrêmement faible de 50 L m'a fait renoncer. (Je veux pouvoir l'utiliser + que 1 ou 2 fois par an Ce coup là ils ont tout même vu un peu petit C'est pas pour rien qu'ils sont remonté à 53 L puis 57 L désormais)
Sinon la Missile de chez Windsurfleucate est surement 1 bonne occas. Je leur ai envoyé un mail mais ils m'ont juste renvoyé des photos sans réponse à mes questions à savoir l'année, état nickel ou réparations éventuelles... Je me demande si ce modèle avec les plaquettes arrières c'est pas une des premières missiles donc assez ancien ?

Bon... d'après ce que j'ai lu en fouillant, effectivement la 51 serait exclusivement pour du Flat. Donc niveau contrôle vent très fort... c'est peut-être pas le top pour un léger comme moi.


Elle ne doit pas encore être sur leur site... Je ne la trouve pas.
Tu l'as vue sur place ? A quel prix elle est ? Dans quel état ?
Je vois que tu en as une. Tu en est satisfait ?

Bon, j'ai fureté un peu sur le net, et à priori cette Mistral 47 pourrait bien correspondre exactement à ce que je recherche !

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