J'ai pu testé sur 2 sessions (merci a Loulou) un Vmax et un S12 en 45 sur une Patrik 122...
Tellement concluant pour le Vmax que j'ai craqué!
Par contre, est-il normal que dans une serie de Vmax neuve au shop,
le 43 et 47 aient le même rake, alors que le 45 soit plus redressé

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FRA-609

Intéressant futur débat...

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http://www.lorch-boards.de/
http://www.kasail.com/

Peut être histoire de moules mais ça donne le choix, intéressant

Plusieurs semaines que je roule en Vmax 37 et 39 sur mon Isonic 107 dans les plages médium haute, top pour la glisse en 6.7 et 7.6.
Faut dire qu'on est gâté en terme de vent ces derniers temps.

Et bien le S12 41 slam pour 7.6 en plage médium irrégulière est hyper agréable également. Choisi sur les bons conseils du boss de Select plutôt que le Vmax 41 suite à une petite demande sur leur site, très sympa et réactif d'ailleurs
Je cherchais de l'appui, un replacement eazy et un aileron qui lève bien la board qui a tendance à coller un peu à l'eau, c'est nickel. Question glisse ces ailerons en on également à revendre.

En ces temps de hausse soudaine du prix du gaz c'est une option à ne pas écarter

J'ai testé mon nouvel aileron S12 race 51 cm sur Thommen rs79 et voile Naish freerace Redline 8,8.
Condition de test : Trestel en Bretagne / 13-20 noeuds / clapot + houle notables.
Rider du dimanche de bon niveau de 75 kg. 20 années de pratique de planche.
NB : je sais que l'aileron vous semble grand, mais la planche et son propriétaire aiment bien les gros ailerons:-)

Comme il n'y a pas de report à ce sujet, voilà les observations sur l'aileron par rapport à un Select Lightning 48 cm.

Planning évidemment facile. Remontée au près ultra efficace dès le planning atteint.
La planche monte à plat au dessus de l'eau et le flotteur gite naturellement.
L'aileron est très sensiblement "+ souple", plus tolérant et curieusement moins physique. On sent bien le travail effectué par les designers (Twist+flex) au fil des ans.
Au grand largue j'ai été étonné par le fait que les cuisses ne chauffent pas alors que je m'y attendais...
L'assiette latérale est plus libre mais moins stable, donc faire gaffe dans le gros clapot.
Concernant les jibes, la courbe s'engage moyennement quand c'est light. Ça s'arrange heureusement quand y a du vent, le planning se conservent et les duck jibes passent.

Par contre l'aileron n'est pas si nerveux et ne donne pas la sensation d'aller à des vitesses folles (désolé, pas de GPS), ça sature si on navigue pépère et qu'on ne pousse pas bien sur les jambes. A relativiser bien sûr car je n'ai ni le niveau-gabarit world cup, ni la voile de course qui va avec.
Pour info, je perdais environ 20 mètres par mille par rapport à un très bon rider de même poids en Tiga HyperX 85 et Pryde RS Slalom 7,2...

Voilà. Contrat rempli pour moi, c'est ce que je recherchais : + de confort et de performance au près et une sensation de planche plus aérienne..
A+ sur l'eau.

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180cm-78kg. Chaine Youtube : http://www.youtube.com/@Venum.Windsurf

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

Salut

I use S10 fins. I want to change to V-max fins. Can I take the V-max in the same sizes as my S10 fins, or do I need to go one size bigger for V-max fins?

Merci:)

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Mark

AV Modena Speed 45. Starboard W44, W53, W58, iS107, iS134, Ultrasonic. F-Hot fins slalom, Z fins speed.
Duotone Warps 5.4, 6.2, 7, 7.7, 9.

Salut à tous !
Si pour les incas le 21 dec 2012 sera synonime de fin du monde, côté windsurf la vie continue et continue bien !

j'ai recu aujourd'hui la doc des gammes d'ailerons Select 2013.

bon app'



La gamme Slalom :



Le Vmax signe donc pour une nouvelle saison et les S12 deviennent des S1. Côté différence chez les S1, apparemment l'echantillonage des fibres a encore evolué afin d'optimiser encore le rapport facilité / perf / plage , qui a fait le succés du S12Slam XL par exemple.

La gamme speed ( pas de changement)



La gamme formula:




Côté freeride/slam le SRX devient Edge.




Le reste des gammes avec freeride, wave shock...




Bref hate de recevoir ces S1 ! Affaire à suivre pour les premiers tests !

a+

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement

Pas de modifications pour le V Max? à mon humble avis il y à encore du boulot à faire pour l'améliorer, une version medium/hard serait la bienvenue .....

S1 XL Slam 45 ou 47 pour la plage basse d'une iSonic 117w 2012 ?

(pas le budget pour du Hurricane ou Vector Carbon ... etc.)

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39 ans, 1m75, 82kg
En pause windsurf, retour bientôt ?
Mon feedback

Bon choix de gamme ! Quelle taille de voile ?

a+

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement

8.6 (Reflex II) en plage basse (j'ai un talon 44 pour la haute et 7.8 )

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39 ans, 1m75, 82kg
En pause windsurf, retour bientôt ?
Mon feedback

A mon avis dans la mesure où tu as dejà un 44 à ce moment là un 47 sera nickel. Sinon un 45 te fera gagner en mini et switcher le 44.

a+

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement

va pour un 47 !
y'a pu qu'à attendre que çà soit dispo en shop online ...

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39 ans, 1m75, 82kg
En pause windsurf, retour bientôt ?
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Des retours, concernant le Caspar Xfire wide 21
Ce serait pour une isonic 49 / Ka Koncept 5m²...

Les wide sont mes préférés notamment sur des spots où tu peux passer super près du bord ou bien sur des sport où tu as besoin d'un aileron qui a des watts trés vite. Car par exemple un 23 wide pousse largement autant qu'un 25/26 classique.

a+

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement