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 Sujet du message: Mistral sl 140 litres 2011
MessagePosté: 17 Oct 2012, 13:28 
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Inscription: 05 Avr 2008, 19:40
Messages: 70
J'ai trouvé dans un shop une mistral Ab de 2011 neuve bradée à moitié prix du neuf. dimensions : ( 2.38*85* 140 litres) !
Qui connait ce modèle ? solidité de mistral AB en 2011 ? Est-ce que ça vaut le coup ?
Quels risques ? surement le garantie, mais si elle est solide...
Je cherche un flotteur de petit temps pour le flat ,qu'en pensez vous?
merci de vos avis.


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 Sujet du message: Re: Mistral sl 140 litres 2011
MessagePosté: 15 Nov 2012, 23:46 
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Inscription: 28 Oct 2009, 07:48
Messages: 41
Localisation: Valais, Suisse
AB+ c'était la marque d'Anders qui repris Mistal en 2009 je crois. Donc une AB+ de 2011 je ne sais quoi en penser... Mais bon elle a été conçue par le recordman actuel de vitesse sur planche de série et 2ème overall donc si tu as un soucis, adresse-toi à Anders. ça devrait le faire 8)


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 Sujet du message: Re: Mistral sl 140 litres 2011
MessagePosté: 16 Nov 2012, 05:55 
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Inscription: 29 Jan 2012, 06:27
Messages: 186
Localisation: Basse Normandie
Cette planche a été testée dans un PM de 2011 en compagnie d'autres charmantes bestioles :'RS6,Falcon 134,JP VII 82, IS 127 Manta 85.
Je n'ai plus ce N° de PM; lance un appel en MP à FR14, il l'a et pourra sans doute te scanner le test.
Je n'ai que la page récap:la Mistral slalom 85 n'a que 2 notes à 10:confort clapot + remontée au près;sinon 3 *9 et 2*8
Départ planing =8 baston =8

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 Sujet du message: Re: Mistral sl 140 litres 2011
MessagePosté: 17 Nov 2012, 15:29 
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Inscription: 13 Aoû 2007, 08:44
Messages: 1085
Localisation: 14
Bon, Dan14 a maintenant les commentaires de PM sur cette planche (n°337, Mars 2011)
2,42 m x 84,5 cm x 140 litres (8,3 kg)
Autres flotteurs du test : Exo RS6 / Fanatic Falcon 134 / JP Slalom VII 82 / *board iSonic wood carbon 127 / Tabou Manta 79 TE

La Mistral :

Les +
accessibilité
plage d'utilisation
replacement
glisse
gros potentiel vitesse
stabilité générale (clapot, gybe, déventes)

Les -
moins explosives dans les vents limites (càd vents faibles)
un peu plus lourde aux pieds et encombrante au gybe

"la Mistral exige plus de chevaux pour partir au planing dans les vents limites." (c'est dommage pour un flotteur de ce programme)
"ça navigue haut en survolant le clapot sans déséquilibrer le pilote. C'est très confortable, programmé pour aller droit sans se faire bousculer grâce à un bon pilotage automatique".

Bref, un flotteur homogène et sain mais qui n'est pas le plus prompt au planing dans les vents très légers. Il faut donc prévoir un moteur bien puissant lorsqu'il s'agit de planer tôt.

_________________
Matos : AHD Fury 95, Sealion XL
XT DESIGN Free Slalom 110
ELIX R1X L 130
THE LOFT : Racing Blade 9,5 / SwitchBlade 8,5 & 6,8 & 5,8 / Lip Wave 5,7 & 5,0 & 4,5
EZZY : Lion 7,5 / Cheetah 6,5


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 Sujet du message: Re: Mistral sl 140 litres 2011
MessagePosté: 17 Nov 2012, 16:42 
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Inscription: 05 Avr 2008, 19:40
Messages: 70
merci à tous pour vos retours... Vu que le départ au planning est primordial sur les lacs, je pense que je vais m'orienter sur un autre flotteur !


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