Test Maui Sails TR8 2012

francois · **Posté:** 04 Jan 2013, 17:38

galinette a écrit:

c'est vraiment dingue, j'ai vu un autre tableau où le naish et le MS était très peu décalés.
c'est peut-être une histoire d'année, mais je doute, se sont des marques qui changent peu leurs courbures.

Tu parles de cet autre tableau ?
http://www.unifiber.net/2011/mast-selector

Le mât MS n'a pas changé depuis le début, c'est sûr. Le Naish en revanche, n'est peut-être pas celui que tu possèdes :?:

L'idéal serait de tester avec un MS 370 RDM (avec Fabien ou Xavier)

galinette · **Posté:** 04 Jan 2013, 19:40

francois a écrit:

galinette a écrit:

c'est vraiment dingue, j'ai vu un autre tableau où le naish et le MS était très peu décalés.
c'est peut-être une histoire d'année, mais je doute, se sont des marques qui changent peu leurs courbures.

Tu parles de cet autre tableau ?
http://www.unifiber.net/2011/mast-selector

Le mât MS n'a pas changé depuis le début, c'est sûr. Le Naish en revanche, n'est peut-être pas celui que tu possèdes :?:

L'idéal serait de tester avec un MS 370 RDM (avec Fabien ou Xavier)

Tu as raison.
J'ai migré vers le 34, je vais moins les voir :roll:

Je vais réfléchir un peu...

gigi66 · **Posté:** 04 Jan 2013, 20:26

5.1 vs 5.5, ça fait très proche non? (J'aurais vu 4.7 / 5.5)

galinette · **Posté:** 04 Jan 2013, 20:33

gigi66 a écrit:

5.1 vs 5.5, ça fait très proche non? (J'aurais vu 4.7 / 5.5)

yes!
c'est pour ça que je l'ai mise en vente
j'ai une 4.6 naish stealth.

GRAVELIC · **Inscription:** 13 Juin 2012, 20:42 **Messages:** 7

Pat44 a écrit:

Ca résume pas mal du tout le ressenti d'une TR. Surtout le "leger dans les bras malgré le poids statique".

Par contre, je me fais encore un peu secouer avec dans le clapot (toujours qq coups de raquette), mais moins qu'avec la warp que j'ai testé (qui tire clairement plus de l'avant), mais plus qu'avec la blade 2011.

Pour ma part, j'en arrive à 2 ressentis avec 2 réglages d'amure différents:
1- A la cote ou un poil au dessus: voile très douce, moins puissante, mais qui lifte peu le flotteur. Je réserve çà quand je suis à la rue. Le pied avant peu avoir tendance à flotteur un peu au près par contre.
2- Un chouille moins que la cote (environ -0.5cm à la poulie): la voile est puissante, pousse et accélère plus fort. La voile lifte plus le flotteur.

En général, je pars avec le réglage 1, et si le flotteur est trop bas ou que je manque d'accélération, je passe en 2.
Mais je suis encore en train de faire des essais pour valider tout cela, car autant sur la RS3, j'ai fait pas mal de sorties, autant avec les autres flotteurs, je n'en ai fait que 2 avec chaque.

J'utilise depuis 2 ans une 6.6 TR4 + mat TR 100 idem pour les sensations .
Par contre le souci dans les max , le pied avant sort du strap .
Après avoir tester bon nombres de réglages, j'ai l'impression que dans les max le creu recul.
Je n'est ce Pb avec les Warps
Donc pas 100% satisfait MS

francois · **Posté:** 05 Jan 2013, 11:56

En effet, le comportement des voiles a pas mal changé, notamment au passage à la TR7.

GRAVELIC a écrit:

J'utilise depuis 2 ans une 6.6 TR4 + mat TR 100 idem pour les sensations .
Par contre le souci dans les max , le pied avant sort du strap .
Après avoir tester bon nombres de réglages, j'ai l'impression que dans les max le creu recul.
Je n'est ce Pb avec les Warps

Peux-tu préciser tes planches ?

Tatihou · **Posté:** 05 Jan 2013, 17:15

Quelqu'un a des retours sur la tr8 8.4 avec le nouveau 460, par rapport à la tr7 ?

francois · **Posté:** 05 Jan 2013, 19:16

Tu as l'ancien ou le nouveau 460 Tatihou ?

GRAVELIC · **Inscription:** 13 Juin 2012, 20:42 **Messages:** 7

francois a écrit:

En effet, le comportement des voiles a pas mal changé, notamment au passage à la TR7.

GRAVELIC a écrit:

J'utilise depuis 2 ans une 6.6 TR4 + mat TR 100 idem pour les sensations .
Par contre le souci dans les max , le pied avant sort du strap .
Après avoir tester bon nombres de réglages, j'ai l'impression que dans les max le creu recul.
Je n'est ce Pb avec les Warps

Peux-tu préciser tes planches ?

J'utilise cette voile avec une JP 109 + GO 6.3 en 35 cm
L'ensemble fonctionne pas trop mal avec des Vmax au dessus de 33 Nds
Maintenant je présume que 4 années d'évolutions ont amélioré le comportement
Par contre le designeur (ex NP je crois) reste le même, Pat 44 sur des voiles plus récentes a le même
soucis, et pour moi au delà de 25 nds dans du clapots avec le pied avant qui menace de sortir du
strap , c'est stressant , pas confortable et donc un peu rédhibitoire comme comportement.

Tatihou · **Posté:** 06 Jan 2013, 09:34

francois a écrit:

Tu as l'ancien ou le nouveau 460 Tatihou ?

J'ai l'ancien mat avec ma tr7 8.4.

Pat44 · **Inscription:** 21 Avr 2005, 10:08 **Messages:** 607

GRAVELIC a écrit:

J'utilise cette voile avec une JP 109 + GO 6.3 en 35 cm
L'ensemble fonctionne pas trop mal avec des Vmax au dessus de 33 Nds
Maintenant je présume que 4 années d'évolutions ont amélioré le comportement
Par contre le designeur (ex NP je crois) reste le même, Pat 44 sur des voiles plus récentes a le même
soucis, et pour moi au delà de 25 nds dans du clapots avec le pied avant qui menace de sortir du
strap , c'est stressant , pas confortable et donc un peu rédhibitoire comme comportement.

J'ai seulement le problème au près et grave surtoilé, et surtout sur la 7 et RS3. Et de façon générale, ca s'arrange bien en:
- laissant du negatif au wish, même surtoilé,
- ravancant le pdm d'un cm. Vu le lift qu'apporte ces voiles, j'ai toujours été plus avancé en pdm que des copains en d'autres toiles sur les mêmes planches, sans forcément perdre.

Mais il y a qd même eu de grosses evolutions entre les TR3 et 7: plus maniable (wish, ca se sent bien sur la 8.4), plus d'accélération, creux plus en avant (moins de main arrière et moins de pb de pied avant).

Reste qu'elle sera peut-être un peu en retrait en tenue dans le rouge rouge versus une blade, mais je trouve la TR plus efficace dans les minis et sa plage qu'une blade, vu sur qq essais sur la même planche et même surface le même jour. En gros, une 7.0 blade vaudrait la 6.6 TR.
C'est pour ca (entre autres) que j'ai fait le choix blade en petite surface et TR au dessus.

francois · **Posté:** 06 Jan 2013, 11:31

GRAVELIC a écrit:

Par contre le designeur (ex NP je crois) reste le même, Pat 44 sur des voiles plus récentes a le même
soucis, et pour moi au delà de 25 nds dans du clapots avec le pied avant qui menace de sortir du
strap , c'est stressant , pas confortable et donc un peu rédhibitoire comme comportement.

Je ne peux rien dire quant au comportement des récents modèles, étant donné que mes dernières étaient des TR5. En revanche, j'ai comme l'impression que Artur Szpunar a pris une part plus qu'importante dans le design des voiles et que Barry Spanier ne fait plus que de la supervision.

Ceci dit, on sort du sujet :arrow:

Tatihou · **Posté:** 06 Jan 2013, 13:20

Diabolo a écrit:

Salut Fred,

La 8.4 arrive bientôt, je te tiens au jus pour un essai :wink:

Yes !!! j'attends cela avec impatience, mais en attendant, un petit essai de ta 7.6 m'irai bien aussi :lol:

francois · **Posté:** 06 Jan 2013, 14:22

Remarque importante : ne pas trop les tirer dans le vent fort, ça n'aide pas, au contraire. Il y a normalement un unique réglage à l'amure, celui préco.

alanF774 · **Posté:** 06 Jan 2013, 14:43

francois a écrit:

Tu as l'ancien ou le nouveau 460 Tatihou ?

Sur quel milésime les mâts ont-ils changés ?
Quels sont les nouvelles caractéristiques des mâts ? plus raides ?
Compatibilité vs les anciens mâts pour les voiles ?

Test Maui Sails TR8 2012

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