Test H2 Racing 2013

marc13

Homerdusud a écrit:

Je vais déjà bidouiller les latte et les ultra cam!

Bon ben je vais commencer a suivre tes expériences de près .....

On va comparer

Déjà les couleurs , ça change un peu ..... et les nuances me plaise beaucoup ..... même ..... si il va falloir mettre des lunettes de soleil , je préviens , ça va piquer les yeux

Et en plus (si c'est pas la classe .....) , NP a plagié la couleur de mon avatar pour son livre , trop fort !!!

hmagic

houaaa
73 kg et 8.7
toi tu prévois les longues journées d'été pétolesque à Fos ou au Jai

marc13

hmagic a écrit:

houaaa
73 kg et 8.7
toi tu prévois les longues journées d'été pétolesque à Fos ou au Jai

Comment t'as deviné ?

Comme la formula pour ma part , c'est juste exclu ..... (plus de forces

, plus de places

, ni dans la voiture

, ni dans le garage

, ni dans les sacs

, etc , etc)

Voilà ma limite perso ..... 8.2 m² ça aurait été aussi bien ..... quand tu vois "le drap de lit" , quand elle sera usée , on pourra toujours la recycler en housse de couette pour 2 personnes de grandes tailles

Rien qu'avec le sac de rangement , tu peux t'en faire "un sac de couchage" .....

Sa board arrive demain .....

marc13

Kibland a écrit:

Perso j'ai opté pour la H2R 9.3 pour 71-72 kgs et JP Slw Gold pour le light.

.

Évident

Entre 8.2 et 79 cm , 8.7 et 85 cm et 9.3 et 90 cm , perso j'ai choisi 8.7 et 85 cm.

Ewan

C'est quoi ce bouquin ???

marc13

Ewan a écrit:

C'est quoi ce bouquin ???

"Cadeau NP" ..... livre qui retrace toute l'histoire et l'aventure industrielle de la marque Neil PRYDE :

Ça fait plaisir !

jolies couleurs , joli livre , c'est cool , ils étaient pas obligés , en plus c'est instructif et une magnifique opération de marketing et de communication , je trouve ça plutôt réussi

Et le petit noir à côté , c'est "le guide de gréage avec le mode d'emploi et les réglages de la voile".

Ewan

Cool !

J'aurai aimé en avoir un avec mes 4 Evo5 toutes neuves :roll:

marc13

Ben

..... je sais pas pourquoi .... mais il me semble que tu aurais probablement pu en recevoir 4 !!!!

Je l'ai mis sur la photo car la tonalité de ce bleu était tellement réussie a mon goût que je souhaitais le faire partager.

marc13

Homerdusud a écrit:

Il est pas dédicacé le tien marc? Tu t es fait eu

Dédicacé par qui ? Jenna de Rosnay

Tu as déjà mis a l'eau ta 8.2 "avec des plis partout" ?

(je déconne)

Purée , 8.7 m² , c'est quand même vachement grand !

on se croirait en RS-X

Avec cette bâche , tu dois au moins décoller dans 3 kts

Handy

marc13 a écrit:

Homerdusud a écrit:

Il est pas dédicacé le tien marc? Tu t es fait eu

Dédicacé par qui ? Jenna de Rosnay

Tu as déjà mis a l'eau ta 8.2 "avec des plis partout" ?

(je déconne)

Purée , 8.7 m² , c'est quand même vachement grand !

on se croirait en RS-X

Avec cette bâche , tu dois au moins décoller dans 3 kts

P'tite question marco, tu la grée sur qu'elle mât ?

marc13

Homerdusud a écrit:

(Bon, sinon, qui sera le plus gros fashion victim? Regarde le mien de bouquin Pryde

)

Respect !

ça c'est la grande classe !

marc13

Handy a écrit:

P'tite question marco, tu la grée sur qu'elle mât ?

Ah ben ça , c'est la grande "inconnue surprise ....." :roll:

Aujourd'hui , pour ma part , VOILE NP = GREEN MAMBA , ça marche plus que très bien depuis 2011 que ce soit en 80% ou 100% sur les NP RSS 2007 , MK2 2008 , MK4 2011 ..... alors il y a intérêt que ça marche en 2013 !!!

Un reptile 100% GREEN MAMBA 490 cm et j'ai rien d'autres , alors il va bien falloir que ça fonctionne d'une manière ou d'une autre

Sinon , il va y avoir des "coups de livre pas dédicacé" qui vont se perdre !

Handy

Homerdusud a écrit:

Ca y est je l ai testée!!!!

12 17 noeuds aux glissants ce midi. Thommen Fast X 127 et aileron 43 sous les pieds.

Les cambers passent nickel! Un probleme de réglé.

La voile sur l'eau, très légère dans les bras (une plume rapport a mon ex SCR 7.8, bon, pas la meme chose, mais c'est mon point de comparaison....)

Départ au planning, bien, ni bon ni mauvais pour le moment.
Cap => pas mal du tout!
Stabilité => Dans les risées, la voile ne bouge pas, ne tire pas trop vers l'avant, ca reste stable et ca tracte!

Bref, très très satisfait, vivement la prochaine!

Je vais pouvoir garder mon X9 pour la 8.2 une bonne nouvelle

marc13

Homerdusud a écrit:

Ca y est je l ai testée!!!!

12 17 noeuds aux glissants ce midi. Thommen Fast X 127 et aileron 43 sous les pieds.

Les cambers passent nickel! Un probleme de réglé.

La voile sur l'eau, très légère dans les bras (une plume rapport a mon ex SCR 7.8, bon, pas la meme chose, mais c'est mon point de comparaison....)

Départ au planning, bien, ni bon ni mauvais pour le moment.
Cap => pas mal du tout!
Stabilité => Dans les risées, la voile ne bouge pas, ne tire pas trop vers l'avant, ca reste stable et ca tracte!

Bref, très très satisfait, vivement la prochaine!

Cool , excellent comme première sortie !

Pour l'instant j'en suis a poser les stickers

et lire le guide de gréage pour pas tarder a mettre le mât pour faire les réglages ?

Homer , as-tu touché aux réglages d'usine des lattes ou pas du tout ?

marc13

Homerdusud a écrit:

Pour le gréage, le passage des cams sur le mat sans placer le wish, c'est pratique,on gagne du temps....

C'est déjà comme ça sur les Challengers Sails Aéro depuis au moins 2009 et chez Mauï Sails depuis 2007

et c'est bien agréable.

Test H2 Racing 2013

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