c'est exactement ce que je faisais à mes débuts,
saber 6.2+jp fsw92 et is122+north zoom 7.5.
dans le 11,ça se fait très bien,à voir chez toi.

_________________

J'ai eu une saber en 4.7/5.7/6.7 + 1 JP FSW 102 (à mes débuts )
ça avancait super bien (4.7 extraordinaire), mais j'avoue que la 6.7 sans cam avait ses limites en plage haute (dans cette taille, surtout pas de mat + petit que préco)

_________________
1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

donc 6.2/6.3 serait bien en complément de la 7.8? Je sors la 7.8 jusqu'à 15-16 noeuds, vous pensez que je plane à 16-17 en 6.2 et 95L de freeride/freestyle Wave?

_________________


Home spot: Troaon (Rade de Brest)
Other spot: Finistère et Morbihan

VIDÉOS QUI DÉCHIRENT ICI !!!

Vmax = 35,60 kts

A l'époque où j'étais équipé en Saber, je n'avais que 6.2 et 7.7 Saber avec une Super X 116 et une Super Cross 86!
Quand c'était intermédiaire, je mettais la 6.2 sur ma Super X 116 pour faire la transition, et je fais 80 kg.

_________________
- Feedback berthali

OK... ben je vais essayer de partir sur 6.4/6.5 alors

_________________


Home spot: Troaon (Rade de Brest)
Other spot: Finistère et Morbihan

VIDÉOS QUI DÉCHIRENT ICI !!!

Vmax = 35,60 kts

Oui, ça devrait le faire avec la 6,2.

Et à voir ma signature, je ne peux que te conseiller les saber / hellcat. Je suis addict depuis près de 5 ans. Par contre, c'est plutôt freeride/freerace que freeride/freestyle, ça reste des voiles relativement raides (pour du no-cam) et plutôt legerement renforcées.

Kouby

_________________
Powered by MWS

je l'ai eu en 6.2 et 7.2 simplement .... une tuerie ... je les regrette !

Elles sont bien puissantes, légères et faciles à gréer.

_________________
Tabou 3S 96l (2012), Exocet Cross 114l (2017), RRD FSW 84l , NP 3.7, Simmer Icon 4.2-4.7 Simmer Apex 5.3-5.7 Simmer Vmax 6.6-7.2

Salut,

La Saber une des meilleures voiles NP, voir du marché, et pourtant j'ai plus de NP.

rapide, puissante, ça se regle bien.
Elle passe nickel sur du Crosscut Amex.

Les plus anciennes sont un peu étroite sur le fourreau du haut, a environ 1M du top du mat, donc pas trop forcer à l'enfilage du mat.


Bref Saber, Hellcat tu peux aller les yeux fermés. Moi j en ai eu deux le top.
Ça se trouve bien en occasion récente abordable.

À plus