Question rallonge

Ben F-626

Salut à tous,

Question bête mais je me suis rendu compte que je possède une rallonge carbon en grande taille et pour ma 6.3 j'ai besoin de 30cm donc j'aimerai l'utiliser.
Seulement, le taquet qui est comme neuf ne coince pas assez bien le bout (peut être à cause du bout dyneema mais j'en doute jamais eu de soucis), est il possible de changer ce foutu taquet ? si oui ou en trouver ?

Merci !

Edit: Est ce que je risque la casse de la base du mat ou alors de plier une rallonge alu en l'utilisant à 29cm (30 ou 35 max je crois)

Alcatraz

C'est du boot dyneema blanc (formuline, section bien ronde, quasi incompressible, résistance 800kg) ou bien de la tresse dyneema (compressible dans sa longueur, section qui se déforme, résistance 1800kg)?

Si c'est de la tresse c'est normal que ça glisse, ça ne grip qu'à dans les rallonges agressives (comme la mxt pryde) ça la tresse s'aplatie et glisse.
Si c'est le boot blanc dans ce cas ce n'est pas normal, mais je crains que tu ne galère à trouver un taquet adaptable qui résolve ton problème...

Nico

Ben F-626

j'en sais rien c'est le bout d'angelo du forum ... le top du top quoi qui ne m'a jamais posé de problème et qui ne pète JAMAIS ! :lol:

francois

Quel est le modèle de ta rallonge ? Peut-être un problème de taille de taquet. Il pose problème ce bout sur d'autres rallonges ?

Ben F-626

Jamais sur autre chose, c'est une pro limit Carbon de 45cm .
Ce n'est pas si grave j'ai autre chose mais c'est dommage, tester avec d'autres bouts ca ne tient rien ...

Ben F-626

Petite question bête, est ce que je risque la casse( de la rallonge ou du mat par levier?) en utilisant une rallonge alu au max sur une 6.3 blade 2010 ?

francois

Normalement c'est prévu pour.

Ben F-626

Merci françois, j'ai testé au défi, toutes les manches sans casse avec le meme matos, je pense en effet que c'est prévu rien a pété :lol:

Question rallonge

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