Je trouve pas d'info là-dessus : mon sup element a trois inserts de pied de mât à 5cm d'écart environ.
Est-ce que ça permet d'ajuster selon la taille de voile ou bien c'est pour trois niveaux débutant / intermédiaire / confirmé ?

Si quelqu'un a une info là-dessus...

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Hello,

Sur le mien (c'est un rail mais ça revient au même), j'ai procédé par tâtonnement pour avoir un planche stable en direction (qui ne lofe / abat pas). Utilisation en non-planning uniquement pour moi.

Note : j'ai dû changer l'aileron pour pouvoir caper un peu. Avec celui d'origine (un 21 typée vague avec une faible surface), impossible de faire mieux que du travers. J'ai mis un vieux profil de slalom droit et épais de 30cm avec lequel c'est nickel.

Mais je vais suivre les réponses

Kouby

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Très simple:

PDM placé tout en avant : facilite le cap au près si pas de dérive présente sur le SUP. Départ au planing très médiocre.
PDM placé tout en arrière : facilite le départ au planing. Cap au près très médiocre.

A+

JM

PS: détails du test : http://www.star-board.com/forum/showthread.php?t=15464

Merci j'oublie souvent qu'il y a une fonction recherche dans google

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Ton aileron profil slalom est un US Box ?

Me concernant, l'insert de devant plutôt

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RRD XFIRE 122
Nove nove wc 109 et 89
Starboard Kode 94
Nove nove aero ++ Zeeko
challenger sails

F one Anakao 9;5 , Fanatic air 12,6

Yes. Un vieux truc que je devais avoir sur ma Tiga 280 (en 1992 , ça fait donc si longtemps que je navigue )

Même en mode sup ballade, beaucoup moins de row avec ce type d'aileron

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Va trouver un aileron de slalom en us box

Et puis euh pas trop de rapport avec le sujet... enfin je dis ça comme ça.

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1) Oublie un aileron de pur slalom en US box, ça ne se fait plus de nos jours...

2) Ailerons de 30 cm maxi en US Box, programme freeride :

Maui Ultra Fins Nospin-Cross 30 cm US ou Ride 30 cm US
Gun Sails Freeride 30 cm US

3) Ailerons de 30 cm maxi en US Box, programme freewave/crossover :

MB-fins F-wave 30 cm US
Select Shock Bump'n Jump 31 cm US
Tekknosport Finne VE Crosswave 300 US #17383

4) rien ne t'empêche de mettre un aileron de SUP de race plus long et plus rigide que l'aileron central d'origine de 21 cm + twins de 4.5" :

Maui Ultra Fins SUP Race 28 cm US
FCS C4 Spitfire 11" (28 cm) US
Futures Fins SUP Downwind Fin 11" (28 cm) US
etc...

Attention tout de même à ne pas trop charger ton SUP avec un aileron trop grand, le boîtier US ne résisterait pas longtemps. Ne pas se faire trop d'illusion sur la capacité de ton SUP Starboard Element* à partir au planing en mode windSup sur un plan d'eau plat/lacustre, cela restera doux, lent et progressif car toute la carène est bananée avec un rocker constant, sans aucune longueur de plat comme sur une planche de windsurf classique.

Pour une réponse précise à ton problème de la part des pros, pose la question (en anglais) sur le forum dédié au SUP : http://www.star-board-sup.com/forum/for ... y.php?f=20

A+

JM

(*) : http://www.star-board-sup.com/2010/prod ... lement.php
http://www.star-board-sup.com/2011/prod ... 11_element

Je n'y aurais pas pensé et ça tombe carrément bien car j'ai justement un nospin que je n'utilise plus (j'ai revendu la kode sur laquelle je le mettais). Je m'en vas le faire retalonner !

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