Mat Pryde X100

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Catabatique: testeur NP spécialité brisage de mat!

Catabatique · **Posté:** 17 Jan 2013, 17:43

La différence de poids entre le X100 et Le F100 de 4,90 est nettement différente.
X100 partie Basse: 1,280kg
Partie Haute: 0,930 kg

F100 partie Basse: 1,240 kg
Partie Haute: 0,725 kg

Soit une différence de 245g.

la conception est tout à fait spéciale,au touché la surface ondule légèrement tout les 50cm à l'endroit ou il y a comme une liaison des différentes feuilles de carbone et la base sur, +/- 60 cm, présente un diamètre de mat plus dégressif que l'alignement.
Les deux parties s'emboitent parfaitement sans aucun jeu et le manchon est bien dans l'axe.

YB · **Posté:** 18 Jan 2013, 14:45

Sympa

Alcatraz · **Posté:** 18 Jan 2013, 15:00

J'espere que le changement de la méthode d'enroulement des fibres va leur permettre d'améliorer la fiabilité de leurs mats, mais ce genre de conception n'est pas franchement nouveau...

En tout cas ce mat ART etait beton

Nico

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Oui et les Up de la grande époque, mais ce n'est pas le sujet... Le sujet c'est la fiabilité!

stemeyer

Hello, pas d'autres retours sur les F100 ?
Catabatique, ton 490 est toujours en un seul morceau ?

FRA-500

Pour le moment Nickel, pas de casse :wink:

cittrron · **Inscription:** 29 Aoû 2005, 11:26 **Messages:** 99

Sur le mien aussi, rien à signaler
FX100 490

galinette

pas de problème sur le mien encore, 460 F100
Normal, pas encore essayé.

trop d'air par ici ces derniers temps
Par contre j'ai un X9 au cas où et lui pas encore de casse :wink:

Catabatique

Toujours rien à signaler de négatif pour mon 4,90.
J'attends avec impatience le 4,60.
Ce mat est extraordinaire et ceux qui le possèdent ne sont surement pas près de le changer de sitôt.

stemeyer

Attendons peut être de voir sur la durée ...

Captain H@dock · **Inscription:** 25 Nov 2007, 22:01 **Messages:** 728

Juste par curiosite, j'ai ete voir sur le site de pryde, et il n'en parle pas du F100? Vous avez des pre-serie, c'est un truc qui doit debarquer en 2014, c'est juste le nom de code d'une nouvelle serie de X100 qui ne sont pas fait avec les pieds? :oops:

cittrron · **Inscription:** 29 Aoû 2005, 11:26 **Messages:** 99

Par contre Le manchon du 460 en F100 s'est désaxé
Les FX 100 sorte en aout

stemeyer

cittrron a écrit:

Par contre Le manchon du 460 en F100 s'est désaxé

Catabatique

cittrron a écrit:

Par contre Le manchon du 460 en F100 s'est désaxé
Les FX 100 sorte en aout

Les F100 en France sont en production depuis le mois de Mai,d'après mes infos.
F100 4,60 désaxé,pas possible,c'est une blague!!! :evil:

Mat Pryde X100

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