Réparer une déchirure du fourreau de sa voile

diesel

Il y a quelques temps, suite à la rupture d'un manchon de mât, j'ai fait une petite déchirure sur le fourreau de ma 5,7 m².

Pas de problème de solidité de la voile, sauf que chaque fois que je grée, l'extrémité du mât a la fâcheuse tendance à vouloir passer par la déchirure et j'en ai assez de devoir y faire attention alors que je suis pressé d'aller à l'eau.

Voilà la déchirure

1) protéger le mât à hauteur de la déchirure avec un morceau de toile polyuréthane

2) gréer la voile en n'ayant pas peur d'étarquer au pied de mât pour que le fourreau soit quasiment plaqué contre le mât à l'endroit de la déchirure

3) couper les bouts de fils qui dépassent

4) découper une pièce dans un vieux sac à voiles (la marque est sans importance et essayer de trouver à peu près la bonne couleur)

5) encoller le fourreau et la pièce avec de la colle néoprène et laisser sècher

6) poser la pièce et l'appliquer fortement en roulant un bout de cylindre le long du fourreau (un bout de mât de récup fait très bien l'affaire)

Et c'est fini.

J'avoue, pour le collage, j'aurais pu faire plus propre.

Amicalement.

Jean-Marie

diesel

Je dois avouer que quand j'ai dégréé la première fois, un morceau de toile polyuréthane est resté dans le fourreau.

J'ai regréé, puis quand j'ai dégréé une deuxième fois, le bout de toile est venu avec le mât.

Je dirais donc : pas "trop" de problème.

Amicalement.

Jean-Marie

Arno · **Inscription:** 31 Jan 2005, 23:29 **Messages:** 819 **Localisation:** Lacanau

A mon avis, répa plus esthetique que solide mecaniquement.

La colle néoprene ne va surement pas tenir dans le temps et la resistance à l'arrachement n'est pas top non plus.
Par contre, point positif, les traces de colle tiennent tres longtemps. :!:

diesel

Arno a écrit:

A mon avis, répa plus esthetique que solide mecaniquement.

La colle néoprene ne va surement pas tenir dans le temps et la resistance à l'arrachement n'est pas top non plus.

Pas sûr. La colle néoprène, quand elle est appliquée avec une grande pression, ça tient bien (d'où le coup de rouleau). C'est avec ça qu'on colle les semelles de chaussures par exemple, et les efforts sur ma rustine n'ont rien à voir. De plus, lorsque je grée, le bouchon au bout du mât n'accroche plus. Je pense que ça devrait tenir.

Arno a écrit:

Par contre, point positif, les traces de colle tiennent tres longtemps. :!:

Je te hais !!!. :wink:

Amicalement.

Jean-Marie

diesel

Lomic a écrit:

tu ne crains pas que le bout du mât s'accroche sur la répa à l'enfilage et arrache ta répa par l'intérieur? j'aurais essayé de mettre une pièce à l'intérieur aussi

Si tu me trouve un truc pour aller mettre une pièce dans un fourreau 50cm au dessus de la fenêtre du wish, je te paye une bière (voire deux).
J'ai bien enduit les lèvres de la déchirure avec la colle et une fois bien roulé à la pose, il ne doit plus y avoir grand-chose qui dépasse à l'intérieur. D'ailleurs, quand je grée, je ne sens pas passer la réparation.

Amicalement.

Jean-Marie

Altoids

Beau boulot, Diesel

il m'était arrivé la même chose

J'avais fait comme ta méthode... mais en +,
- j'avais arrété l'éffilochage des bords au briquet
- j'avais "rapproché" les bords de la déchirure par couture en fil qualité voile

----> couture + patch collé = depuis 2 ans RAS

alexcagnin

salut j'ai une 8.5 gun avec 3 trou gros comme mon mat dans le fourreau 2 a mi hauteur et un tou en haut la ou sa force tu pense que ton système pourrez aller et tenir ?

diesel

Il faudrait des photos des trous pour se prononcer.

Cependant, vu le nombre, j'ai l'impression que tu n'as rien à perdre à essayer.

Amicalement.

Jean-Marie

alexcagnin

Salut je te fais passer les photo par picasa a cette adresse merci de ton aide
http://picasaweb.google.fr/alexsport01/Voile85#

diesel

Je pense que ça devrait tenir (les trous ne sont pas si gros).

Amicalement.

Jean-Marie

legroux.family

1/ super astuce ça m'a sauvé une répa sur une voile...hors d'age
2/ variante avec pièce à l'intérieur (les trous étaient assez gros suite à gréement envolé sur 50m à la Nautique...)
3/ avec colle "spéciale liner" (vous dirai si ça ne tient pas...)
4/ répa faites à plat sans gréer, et mise en compression avec protection plastique , et mon poids pour bien imbiber les tissus de colle

voilà le résultat

Bon ok il reste des morceaux de plastique dans le fourreau, mais quand ils voudront sortir, je les récupérerai à la têtière...

Arno · **Inscription:** 31 Jan 2005, 23:29 **Messages:** 819 **Localisation:** Lacanau

Bon deterrage... :lol:

Sinon, je pense que la colle à liner va tenir (son principe est de fondre ensemble des matieres synthetiques souples, sommes toutes assez proches des materiaux de nos voiles.

diesel

Ca a l'air pas mal. J'espère pour toi que ça tiendra.

A l'occasion, donne des nouvelles.

Amicalement.

Jean-Marie

sam le pirate · **Inscription:** 11 Aoû 2009, 06:18 **Messages:** 14

bonjour,

il est possible d'utiliser des patchs autocollants en tissu (par exemple des coudières pour les pulls).

en insérer un à l'intérieur de la dimension voulue puis chauffer avec le fer à repasser.

vous pouvez ensuite en mettre un également à l'extérieur si vous voulez.

suliac35 · **Posté:** 30 Sep 2013, 17:46

Bonjour,
je répare mes voiles avec une machine à coudre non professionnelle et j'ai fait un petit tuto pour expliquer ma méthode :
-couture dacron/dacron,
-réparation déchirure dacron/monofilm,
-réparation fourreau,
-réparation panneaux.
http://cn.rennes.pagesperso-orange.fr/RubriqueDiverses/TrucAstuceReparationVoile.html.

J'utilise pour les très fortes épaisseurs un petit outil génial et bien pratique : http://www.speedystitcher.com/ .
Bonne nav à tous.

Réparer une déchirure du fourreau de sa voile

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