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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 08 Nov 2013, 09:16 
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a few people rigs its with reptile mast,
and seems to be satisfied!

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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 08 Nov 2013, 09:31 
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Thx.
I did the Reptile stuff in 2008/2009/2010 and was quite happy with the evo2.
Needed to figurate out how the story is with the late evo's.

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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 08 Nov 2013, 13:04 
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j'ai un 400 reptile 2013 sur ma 5.8 evo5
ça semble très bien, la voile a une bonne souplesse (comme mon F100 sur ma 7.0 evo5)
mais je suis plutôt partisan du bon mât sur la bonne voile, j'ai très envie de tester le F100 400.
j'avoue que sur ma 7.0 le 460 F100 est redoutable en creux dans le light et en tenue dans le vent plus fort.

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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 01 Déc 2013, 18:18 
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Inscription: 17 Jan 2005, 19:41
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testé hier la 7m avec un reptile 460 effectivement cette 7m est redoutable !

a+

JC 1001

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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 01 Déc 2013, 19:15 
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Inscription: 15 Fév 2006, 15:15
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Avida,could you please post your feeling about the 7.0 and 8.6 ?

thx

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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 28 Oct 2014, 08:22 
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Enfin, après avoir bavé d'envie sur cette voile magnifique, j'ai pu me procurer une 8.6 et 7.0 (sur 117w et 90)

Donc en vrai, elles sont magnifiques. Le monofilm me plaît davantage (par rapport aux III), il semble plus épais, moins froissable.
La fenêtre d'oeillet est plus proche du bord de fuite de la voile, du coup pas besoin d'allonger le wish puis de le raccourcir pour fixer le bout d'écoute. Un détail, mais ça compte!

Avec le FX100, les cotes sont bonnes au pdm. Je rajoute +2cm par contre à l'écoute.

Le shape est magnifique:

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Réglages façon tutriel w33 (lattes 2 & 3 à fond, les autres à 0, on baisse la tension des 2 et 3 jusqu'à ce que ça tourne presque sans forcer, et on rajoute de la tension aux 1 (bcp) et 4 (un poil)). Et les cambers passent facilement, on ne s'en préoccupe plus.

Voile plus rigide que les III, mais tenue idem. Ca ne bouge pas dans les rafales. La puissance est parfaitement dosée. Le planning se maintient très très longtemps.

Pour la 8.6, elle dégage une puissance de feu au pomping (pas essayé pour la 7.0).

Jibe sans pb.



=> Elle a gagné sur tous les tableaux par rapport à la III. Son gros plus, c'est sa puissance qui ne te déborde jamais. Look d'enfer. Un poil plus rigide que la III, mais cela paie en plage basse et plage moyenne.

MIAM!!

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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 29 Oct 2014, 06:29 
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Poulou a écrit:
Les cotes sont bonnes au pdm. Je rajoute +2cm par contre à l'écoute.


Ils ont vraiment du mal avec leurs cotes de wish chez Pryde... +6, voir 8, sur mon Evo 6 9,5! :?
+4 sur la 7,8
+2 sur la 7

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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 15 Mar 2015, 06:43 
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Mh RDM en 5.0 et 5.4 obligatoire?

Question con, mais les cambers n'acceptent pas un sdm (pourtant pas bien épais en 370)????

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 Sujet du message: Re: Neilpryde RS-Racing Evo V
MessagePosté: 15 Mar 2015, 10:20 
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Localisation: Montpellier / Jai
Salut.
Je ne pense pas vu la place disponible dans le fourreau pour le rdm.

Stéphane

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