votre avis sur les differents millesime des loft blade

krill78

marc13 a écrit:

Ben, ce que j'ai surtout remarqué (et pas que chez loft d'ailleurs ...), c'est que "comme par miracle", dès que tu mets, "le mat qui va bien, du millésime qui va bien, dans la voile qui va bien", ça marche, et mieux dis donc, voir même parfaitement, comme c'est bizarre ?

Alléluia!

Moralité, je dis ça, je dis rien, "mettez le mat que vous voulez dans la voile que vous voulez", perso, je me prend plus la tête avec ça.

il faut avouer que la loft est assez tolérante en terme de mat je trouve....(peux pas dire pour les autres...)
sur ma 2013 blade j'ai un bon vieux gun select rdm qui va nickel...(un mat qu'on trouve en occas a environ +ou- 150 euros..)

BROTHER-1

marc13 a écrit:

Ben, ce que j'ai surtout remarqué (et pas que chez loft d'ailleurs ...), c'est que "comme par miracle", dès que tu mets, "le mat qui va bien, du millésime qui va bien, dans la voile qui va bien", ça marche, et mieux dis donc, voir même parfaitement, comme c'est bizarre ?

Alléluia!

Moralité, je dis ça, je dis rien, "mettez le mat que vous voulez dans la voile que vous voulez", perso, je me prend plus la tête avec ça.

+1 bien que je puisse comprendre que pour certains le budget s'en trouve rallongé...

patrice29

Sur mes switch 2013 au départ j avais des Amex Raptor 100% et ça marchait très bien, par la suite je suis passé aux Loft Pro Race (bon coup en occase) c est clair que j ai ressenti un léger gain, mais je n aurais pas eu cette opportunité je serais resté avec mes Amex.

krill78

patrice29 a écrit:

Sur mes switch 2013 au départ j avais des Amex Raptor 100% et ça marchait très bien, par la suite je suis passé aux Loft Pro Race (bon coup en occase) c est clair que j ai ressenti un léger gain, mais je n aurais pas eu cette opportunité je serais resté avec mes Amex.

sur ta 6.3, tu passes combien a l'amure?

patrice29

442 normal, +2 hight, -2 light
c est le règlage préconisé et je le respecte pour toute mes surfaces

marc13

BROTHER-1 a écrit:

marc13 a écrit:

Ben, ce que j'ai surtout remarqué (et pas que chez loft d'ailleurs ...), c'est que "comme par miracle", dès que tu mets, "le mat qui va bien, du millésime qui va bien, dans la voile qui va bien", ça marche, et mieux dis donc, voir même parfaitement, comme c'est bizarre ?

+1 bien que je puisse comprendre que pour certains le budget s'en trouve rallongé...

Oui, c'est vrai, le budget n'est plus le même ..., c'est pour ça que la plupart du temps, je cherche d'occasions, "les mâts qui vont bien", 2, voir 3 ans après.

Par exemple, là, je trouve actuellement du 2012 à un prix raisonnable vu l'adéquation du mât.

F35 · **Inscription:** 12 Jan 2010, 11:13 **Messages:** 237

T'as effectivement l'option "mâts constructeur", mais très sincèrement, tu mets du Tribord 100% dans les Loft et c'est de la baballe ...

marc13

F35 a écrit:

T'as effectivement l'option "mâts constructeur", mais très sincèrement, tu mets du Tribord 100% dans les Loft et c'est de la baballe ...

Ben ouais, sauf que le seul "tribord 100" qu'on m'avais généreusement passé l'an dernier ..., "il est dans la MS TR-3 sniff sur la photo, toujours en train de dériver en Méditérannée ... resniff"

(attaché à la RRD 112 V3 qui dérive avec ...

, je dois encore avoir le numéro de série

)

Bon "l'objectif 2013 (de dépasser de l'orange) est atteint", mais ça fait cher "l'atteinte d'objectifs" :evil:

Bon, a toutes choses, malheur est bon, pas de blessures, que du matériel, des rencontres de mecs supers, qui m'ont tous grandement aidés, a reconstituer le quiver avec du super matos "d'occasion", dont on voudrait bien "de l'occasion comme ça, tous les jours".

J'en profite pour remercier chaleureusement chacun qui se reconnaîtra dans ces aventures 2013, du fond du cœur, merci.

krill78

krill78 a écrit:

marc13 a écrit:

Ben, ce que j'ai surtout remarqué (et pas que chez loft d'ailleurs ...), c'est que "comme par miracle", dès que tu mets, "le mat qui va bien, du millésime qui va bien, dans la voile qui va bien", ça marche, et mieux dis donc, voir même parfaitement, comme c'est bizarre ?

Alléluia!

Moralité, je dis ça, je dis rien, "mettez le mat que vous voulez dans la voile que vous voulez", perso, je me prend plus la tête avec ça.

il faut avouer que la loft est assez tolérante en terme de mat je trouve....(peux pas dire pour les autres...)
sur ma 2013 blade j'ai un bon vieux gun select rdm qui va nickel...(un mat qu'on trouve en occas a environ +ou- 150 euros..)

je dirais qui "allait nickel".....
car pété aujourd'hui au niveau de l embase...spot de la parée/bretignolles....
je suis vert de vert....j'edit un post ds la section recherche a tout prix...snif.....

marc13

krill78 a écrit:

il faut avouer que la loft est assez tolérante en terme de mat je trouve....(peux pas dire pour les autres...)
sur ma 2013 blade j'ai un bon vieux gun select rdm qui va nickel...(un mat qu'on trouve en occas a environ +ou- 150 euros..)

je dirais qui "allait nickel".....
car pété aujourd'hui au niveau de l embase...spot de la parée/bretignolles....
je suis vert de vert....j'edit un post ds la section recherche a tout prix...snif.....

Ah merde! Condoléances

En RDM qui va bien aussi en "compatible LOFT", tu as le DYNAFIBER avec la bonne courbure, rapport qualité/prix, ça le fait carrément.

J'ai fait ce choix sur la 4.9 RB, nickel, même en 75%, c'est déjà trop, 60% aurait été suffisant.

krill78

marc13 a écrit:

krill78 a écrit:

il faut avouer que la loft est assez tolérante en terme de mat je trouve....(peux pas dire pour les autres...)
sur ma 2013 blade j'ai un bon vieux gun select rdm qui va nickel...(un mat qu'on trouve en occas a environ +ou- 150 euros..)

je dirais qui "allait nickel".....
car pété aujourd'hui au niveau de l embase...spot de la parée/bretignolles....
je suis vert de vert....j'edit un post ds la section recherche a tout prix...snif.....

Ah merde! Condoléances

En RDM qui va bien aussi en "compatible LOFT", tu as le DYNAFIBER avec la bonne courbure, rapport qualité/prix, ça le fait carrément.

J'ai fait ce choix sur la 4.9 RB, nickel, même en 75%, c'est déjà trop, 60% aurait été suffisant.

ben ouais...ça arrive, et comme disait un pote ...vaut mieux que ça t'arrive au bord même si t as l'air con, plutot qu'au large en offshore....

par contre sur ma blade 7M je vais resté en 100 %......

marc13

krill78 a écrit:

marc13 a écrit:

Ah merde! Condoléances

En RDM qui va bien aussi en "compatible LOFT", tu as le DYNAFIBER avec la bonne courbure, rapport qualité/prix, ça le fait carrément.

J'ai fait ce choix sur la 4.9 RB, nickel, même en 75%, c'est déjà trop, 60% aurait été suffisant.

ben ouais...ça arrive, et comme disait un pote ...vaut mieux que ça t'arrive au bord même si t as l'air con, plutot qu'au large en offshore....

par contre sur ma blade 7M je vais resté en 100 %......

Oui, la remarque ne valait "que pour la 4.9" (précision).

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