réglages des bouts de harnais...

pavarotti · **Posté:** 02 Mar 2014, 19:53

Salut tout le monde, ca y est! la saison a bien débuté pour moi, je viens de faire mes trois premières nav de l'année (je suis a Leucate pour une semaine) et ca fait vraiment du bien!

cependant, après 3 jours , je suis quelque peu ennuyé par des réglages de bouts de harnais. auriez vous quelques conseils a me donner?

voici les symptômes:

Matos: RRD fireride 135litres, voile neilpryde H2 racing 7.7. pied de mat a 135 cm.

coté tribord amure, je suis a 6 poings de la poignée de wish pour la bout avant, et environ 2 poings plus loin pour le bout arrière. sur le bord tribord je me sens plutôt bien, la sensation d'éventuellement pouvoir reculer un poil afin de mieux garder la voile bien bordée sur le pont mais globalement ca va!

coté bâbord en revanche, bien qu'ayant sensiblement les memes réglages que l'autre coté, la sensation est tout autre! j'ai le bras avant qui chauffe plus vite, je sens la voile moins stable et le sentiment de devoir plus me pencher vers l'avant pour prendre de la vitesse. je cape également beaucoup moins bien... :shock:

c'est rageant et ca me fatigue vraiment trop vite.

aurait ce un lien avec la position du pied de mat? un expert pour m'aider?

Mille merci!

christine · **Posté:** 02 Mar 2014, 20:13

Salut Pavarotti!

C'est souvent que les réglages tribord sont différents des réglages babord.
On a tous un côté préféré et il te faut chercher la position (et peut-être aussi la longueur) qui te conviendra de l'autre côté.

Je préfère tribord. Côté babord, mes bouts sont plus courts de 2cm et plus reculés d1 cm sur le wish. Je n'ai pas non plus la même position de navigation de ce côté-là... :wink:

plouf · **Inscription:** 02 Juil 2008, 18:38 **Messages:** 106

Les lattes sont toutes cousues du même côté de la voile. Il est donc normal qu'elle n'ait pas parfaitement le même profil sur les 2 amures. D'où les réglages de bouts différents.

Catabatique · **Posté:** 03 Mar 2014, 16:07

Reprenez moi si je me trompe,mais à moins de naviguer parfaitement à la perpendiculaire du vent,il y a toujours un sens ou on descend un peu plus au vent et un autre ou le remonte

fatalement pour se retrouver au même point de départ.

Ce qui fait que la traction n'est pas la même à l'aller comme au retour.

patrice29 · **Posté:** 03 Mar 2014, 18:41

Il y a souvent un léger décalage entre les deux cotés car on est pas vraiment symétrique.

Catabatique · **Posté:** 03 Mar 2014, 20:04

Pourtant le centre de gravité est toujours le même, non !

plouf · **Inscription:** 02 Juil 2008, 18:38 **Messages:** 106

Bon, 2ieme essai. Regardez vos voiles, ou discutez avec un voilier si vous ne me croyez pas: Les fourreaux de lattes sont tous du même côté de la voile => Le monofilm est de l'autre (puisque le mono ne peut évidemment pas faire le tour des lattes), il y a donc une légère asymétrie, le creux n'est pas pas parfaitement au même endroit sur les 2 faces.

Après il peut aussi y avoir le wish dont la poignée n'est pas forcément centrée.

francois · **Posté:** 03 Mar 2014, 21:13

plouf a écrit:

Les fourreaux de lattes sont tous du même côté de la voile

Tous ?.......

gwen-one · **Posté:** 03 Mar 2014, 22:05

babord amure,comme j'ai la c...... gauche plus basse, je pense plus vers l'avant et doit donc compenser en ravançant mes bouts..
un calcul simple avec le rapport poids/distance est a faire,mais j'ai plus la formule.....

(a modérer,françois......) :lol:

Fenlabiz · **Posté:** 03 Mar 2014, 22:16

gwen-one a écrit:

babord amure,comme j'ai la c...... gauche plus basse, je pense plus vers l'avant et doit donc compenser en ravançant mes bouts..
un calcul simple avec le rapport poids/distance est a faire,mais j'ai plus la formule.....

(a modérer,françois......) :lol:

...Cela en dit long sur l'emplacement de ton cerveau :lol:

gwen-one · **Posté:** 06 Mar 2014, 19:20

non,j'ai un seuveux sur la langue....

bien vu!!!!

f4009 · **Posté:** 08 Mar 2014, 08:27

Chaque spot est différent et va t'imposer de toutes petites modifications de réglages.

Dans un sens tu va couper le clapot et remonter au près pour te replacer sur ton plan d'eau,

Dans l'autre sens, tu va aller beaucoup dans le sens de ce clapot...

Il en résulte des réglages de bout un peu différents.

CQFD.

quentin · **Inscription:** 21 Mai 2010, 21:19 **Messages:** 311

a quelques exveptions pres (evo 6 par ex), les voiles sont asymetriques, mais c'est pas la raison majeure je pense
c'est surtout qu'on est tous gaucher ou droitier (a qq exceptions) et on va avoir tendance a plus utiliser un bras que l'autre ; ca explique aussi les preferences babord-tribord pour le saut. du coup on a tendance a tolerer, voire preferer les bouts pas places nickel la ou ils devraient etre dans un monde de bisnounours
et le harnais joue aussi, on tourne toujours un peu dedans, plus ou moins d'un cote plutot que l'autre

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