Bonjour,
es-ce que quelqu'un a eu l'occasion de tester l'overdrive 2013 ou 2014 ?
Qu'es-ce que ça donne par rapport à une LOFT Switch blade à surface égale ?
Merci

la overdrive 2013 OU 2014 c de la boucherie !!!!!
c la voile la plus souple et la plus legere du groupe
depart planning excellent plage d'utilisation enorme
bref the best voile free race voir même race !!
attention : parfois des problemes sur la latte n°2 en partant du bas pour les mauvais eleves !!!! " overdrive 2013"
ci joint montage à suivre
1 METTRE le mat
2 etarquage de la voile à 5 cm de la base de la rallonge
3 mettre le wish
4 Etarquer l'ecoute 3/4
5 RELACHER LE POINT d'amure de 3 cm voir 4 cm
6 mettre le camber au dessus du wish puis en dessous du wish et enfin le dernier cam du bas
7 ETARQUER EN BAS FORTEMENT suivre le reglage du fabriquant
8 REGLAGE DE L'ecoute suivre reglage du fabriquant 0 -1 -2 pour le down wind
bonne nav
pat
F314

salut freepat,
merci de ces infos.
Voir MP

J'ai essayé l' OVERDRIVE 2013 en 7m, j'ai adoré !! voile qui va vite très facilement.
Réglage simple, puissance présent sur l'avant et surtout un poids light -1,2 kg par rapport à une voile de course.
On peut s'aligner sans problème sur les courses AFF et LG.
Pour la peine j'ai commandé la 8,6/ 7/ 6,2 2014, bientôt les testes
Mat SDM ou RDM

Kevin

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FRA573

windfoil Tabou Airide 81
Foil Starboard team set fuselage 115+ et 95+ aile 900 et 800 stab 255
Severne Hyperglide 2 8m et Phantom Iris X 6.6m

salut kev,
vivement tes retours de test alors

Reception aujourd'hui des voiles et des mats, en attente du vent

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salut Kev,
alors ? tu n'as toujours pas eu de bonnes conditions pour tester les voiles ?
Pour ma part ,je voudrais prendre la 7.0 R5 dans l'immédiat et ensuite une 7.8 R5 voire une 8.0 NCX !
@+
ddec

Salut,

J'ai fais une sortie en severne overdrive R5 7m et isonic 90 2014, mais le vent était pas génial ( irrégulier ).
Donc je vais en parler brièvement pour le moment, voile vraiment légère cela surprend on gagne 1,5 kg par rapport à une reflex.
Bonne puissance vers l'avant, calage naturel de la voile sur le pont et vitesse accessible.
J'attend d'essayer les autres surface dans d'autre condition.

Kévin

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FRA573

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salut Kev,
c'est déjà bien en attendant plus

Test de l'overdrive R5 en 7m, isonic 110 et Zfins 38, vent mistral 20/25 noeuds.
Clapot 50/80 cm, voile gréer en 5 min c'est rapide, sur l'eau on ce sent direct calé.
Je la trouve aussi stable qu'une reflex, peut être un peu moins explosive.
Une bonne alternative à une voile de course.

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J'ai lu que les overdrive passaient en RDM.
Cependant, elles ne semblent ne pas avoir de camber RDM livré avec ...

Quid au niveau courbure ?
J'ai un Dynafiber 400 pour ma loft et je tate à prendre une 5.1

Merci pour vos retours

Effectivement on peu mettre des mats RDM, mais il faut prendre en option les cambers qui vont avec.
Pour les courbures je ne sais pas, j'ai arrêter de me prendre la tète, voile et mat identique pour moins de souci .

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FRA573

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Severne Hyperglide 2 8m et Phantom Iris X 6.6m

rester en sdm la voile est ultra confortable !
bonne nav
pat
F314

Les 3 cambers livrés d'origine sont ceux pour un mât SDM.
Tu peux sans soucis commander un set de 3 cambers RDM pour les Overdrive R4/R5 auprès de ton revendeur Severne.

http://www.severnesails.com/sites/defau ... -cam_0.png



La courbure des mât Severne est hard top.
Si ton Dynafiber 400 RDM est bien en hard-top, cela devrait jouer.
Si tu ne mets pas les cambers RDM, les cambers d'origine SDM vont bouffer le mât RDM en un rien de temps...

Et par rapport à une Reflex? Quelle est la différence si ce n'est le prix?