Tout est dans le titre.
Avec un aileron de 70 sur une formula, je suis content de planner dans 3 fois rien, mais ensuite j ai l'impression que la v max plafonne rapidement (19 noeuds pour 9 a 10 noeuds de vent avec une v8 8, 5 sur une exocet formula. Poids 75kg et pas daileron plus petit à mettre lorque j'ai fait l'essai)
Et a partir de 17, 5 a 18 noeuds, l'aileron select siffle.
Je n'ai aucun repère.c'est comment pour vous?
C'est grave, docteurs?

70 d'aileron pour 8.5 c'est fat, Je ne suis pas un expert en formula mais un 58/60 devrait suffire non?

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Vmax = 35,60 kts

Mon record c'est 28,5 sur 2 secondes sur F161 et 11,0 m2.
Sinon une sortie "normale" en Formula c'est à dire 70 cm d'aileron et 11,0 m2 c'est entre 23 et 25 noeuds sur 2 secondes.

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

J'ai mis régulièrement 8.0 et 8.7 sur ma 945 et clairement 70 d'aileron ça n'a aucun intérêt, j'ai testé.
En revanche avec un 57 c'est parfait, aucun spinout, très bonne tenue en plage haute et je suis des slalom (genre Falcon 120), voire je les rattrape (vent onshore - en moyenne : plus de cap et plus facilement, beaucoup moins de perte dans les molles - au largue c'est moins évident, mais pas impossible). Ceci dit, je pense effectivement rester sur des vitesses assez modestes.

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1.68 m 62 kg - AHD 945 - Fanatic Falcon 125 x 76 - Angulo Magnum 110 - Fanatic Hawk 93 - 10.8 / 8.0 / 6.5 / 5.3 / 4.5

28 nœuds en 70cm, ça m impressionne !!
J'ai bien fait 28 nœuds une fois mais avec une exocet rs2 et moins de 30cm d aileron !
J imagine même pas avec un mètre de large aux pieds. J'ai déjà mal aux chevilles !

34 noeuds

Pour qui ? pour quoi ? avec quel vent ? et avec quel combo ? Si on prend ta question dans l'absolu les meilleurs peuvent aller a 32 / 34 en V-Max mais ils ont un plus gros moteur que le tien et certainement pas dans 9/10 noeuds

Avec ton combo et ce vent atteindre les 22 / 24 noeuds c'est déjà très bien.

D'emblée on peut dire que ton moteur n'est pas assez gros vu la planche / ailerosn que tu as. On lit souvent que la planche est une histoire de compromis mais c'est aussi une histoire de proportion. Tout est possible 70 d'ailerons sur une planche moins large et avec un 6m. On peut just dire par experience qu'un ailerons de 70 ca va vite mais c'est surtout une taille qui est un compromis qui permet de remonter fort au vent et de foiler au largue ce qui est le but d'une formula ( meme si derriere tout ca il y a une histoire de jauge ). Apres pour la vitesse et juste planer tôt moins de volume et moins d'ailerons est tout aussi bien avec ta voile. Pour aller vite comme Sergio economise un peu et tente l'histoire avec un 10 ou 11 m c'est encore autre chose

Yann

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Pour ma part
28.1 en Vmax sur 2s en Starboard 147 et 7.8
mais avec seulement 42 d'aileron un C3 venom
Sur le lac à Sanguinet plan d'eau lisse et le vent à 20kts qui arrive direct
sur le bord retour avec le clapot qui venait de se former c'étais plus la même histoire
il fallait être juste là au bon moment pour ressentir cette sensation ou l'on a vraiment l'impréssion d'être sur un tapis volant
avec mes 63 kg si je remontais au prés à cette vitesse . la planche serais passé en mode aéronautique ....

en Formula le choix de l'aileron est décisif, et à mon avis un select est loin d'être le plus performant. (ça siffle, ça grince...)
avec un Zfin par exemple ça sera le jour et la nuit.
après, la formula n'est pas non plus faite pour faire des scores en vitesse de pointe , on peut espérer faire raisonnablement 20/22 noeuds, 24 au largue,
mais vu la surface mouillée et la taille d'aileron on sera forcément un cran en dessous des grosses slalom 130litres avec 50 d'aileron qui peuvent avaler 28 nœuds sans problème et sans être en survie.
quant à la voile, pour moi une formula c'est fait pour mettre 10/11/12m², en dessous de 10 m² faut changer de programme. 8.5m² c'est bien avec 117 litres...

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Quand on a les moyens d'avoir tous les volumes, oui.
Mais quand le budget est limité, il faut bien faire avec ce qu'on a.
Et pour ceux qui nous lisent et qui ne sont pas fortunés, je redis qu'une 8.0 avec un aileron adapté, sur une Formula pas trop extrême, c'est pas du tout ridicule, c'est très facile, et en vitesse max largement suffisant, et contrairement à ce que je lis un peu partout, c'est très confortable (je ne parle pas de navigation dans la plage haute de la voile), car la largeur permet de tenir de la toile. Le confort réside aussi dans le fait de conserver le planning très facilement, on ne s'épuise pas en pomping. Et en plus une vieille Formula c'est pas cher.

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1.68 m 62 kg - AHD 945 - Fanatic Falcon 125 x 76 - Angulo Magnum 110 - Fanatic Hawk 93 - 10.8 / 8.0 / 6.5 / 5.3 / 4.5

Tout à fait d'accord. Initialement je pensais sortir en 11m2 et 70cm, jusqu'au moment ou je me suis rendu compte que j'avais oublié mon mat pour la 11m2.
D'où le combo dépareillé. 8.5m2 et 70cm
Sinon normalement j'ai 59 avec la 8, 5