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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 15:51 
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christophe a écrit:
C'est ça quand y'a deux coqs dans un poulailler
Ça met de l'animation mais ça vole pas haut


C'est qui l'autre ?


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 18:34 
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eh ben ! quand est ce qu'ils t'embauchent pour la promotion à la PWA ? parce que là tu pourrais leur donner des leçons.. :roll: ...enfin j'dis çà...


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 19:29 
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ballada a écrit:
eh ben ! quand est ce qu'ils t'embauchent pour la promotion à la PWA ? parce que là tu pourrais leur donner des leçons.. :roll: ...enfin j'dis çà...


La promotion c'est son job, il à pas de mérite :wink:
Ce qui est plus compliqué pour lui c'est la planche à voile :D


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 19:41 
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Yann FRA-58 a écrit:
Je vois pas trop le but d'acheter des iFins et de te les faire livrer ici en passant par hawaii ....

Bref pour parler test et vitesse j'espere que tu as un Gps depuis le temps .... comme ca ca changera des mecs qui font des reportes "avec sensations de vitesse estimée" du style :

* "Ca va beaucoup plus vite que mes vieux ERD, impressionnant pour du G11"
* "J'ai gagné au largue incroyable par rapport aux copains" ... bien sur on se rend compte facilement que le mec etait tout seul sur son spot ...
* "Par rapport a mes ailerons favoris, je ne m'aventurerai pas a les comparer, mais par contre je peux dire qu'ils sont plus confortable en plage haute, qu'en plage basse ils ont la puissance qu'il faut ... une vitesse au largue de dingue ... au prés de l'appui tout le temps, niveau confort top surtout vu mon home spot : c'est un champ de mine".

La on parle d'ailerons 8) faudra faire un truc serieux ^^


Ca va pas être pour toi de toutes façons. Tu navigues su les talons avec le wish au nombril et les bras pliés; Tu vas être tout le temps en spinout !


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 19:43 
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christophe a écrit:
C'est ça quand y'a deux coqs dans un poulailler
Ça met de l'animation mais ça vole pas haut


+1 ^^

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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 19:52 
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Vincent a écrit:
Ca va pas être pour toi de toutes façons. Tu navigues su les talons avec le wish au nombril et les bras pliés; Tu vas être tout le temps en spinout !


Pris d'une grosse furie apres le défi .... j'ai pris mes Talon et ma scie a G10 .... et .... tu connais la suite ! Sauf que moi je mets 2 cm de moins que le nouveau modèle ^^

Pour mon Wish je n'accepterai aucune critique depuis que je sais ou Menegatti positionne son wish .... non je n'ai aucune honte ni au niveau du réglage ni au niveau de la comparaison 8)

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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 20:22 
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Yann FRA-58 a écrit:
Vincent a écrit:
Ca va pas être pour toi de toutes façons. Tu navigues su les talons avec le wish au nombril et les bras pliés; Tu vas être tout le temps en spinout !


Pris d'une grosse furie apres le défi .... j'ai pris mes Talon et ma scie a G10 .... et .... tu connais la suite ! Sauf que moi je mets 2 cm de moins que le nouveau modèle ^^

Pour mon Wish je n'accepterai aucune critique depuis que je sais ou Menegatti positionne son wish .... non je n'ai aucune honte ni au niveau du réglage ni au niveau de la comparaison 8)


Sauf que là, c'est vraiment bas et tu as le cul dans le flotte avec les bras tout pliés. Tu vas pas dépasser les 25 noeuds comme ça. Ou alors si la mer est en pente.


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 20:27 
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25 noeuds ... Plus que 15 noeuds et j'atteins mon objectif en V-Max pour ma reprise slalom de cette année.

Mais vraiment sur le coup du GPS je suis sérieux si tu fais un compte rendu j'espère que tu sera aidé par un GT-31 pour matérialiser les perfs ça serait plus parlant ! Tu as passé l'age d'envoyer du flan 8)

Tu as pris quoi en taille ? 30 to 36 ? ^^

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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 20:50 
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Yann FRA-58 a écrit:
25 noeuds ... Plus que 15 noeuds et j'atteins mon objectif en V-Max pour ma reprise slalom de cette année.

Mais vraiment sur le coup du GPS je suis sérieux si tu fais un compte rendu j'espère que tu sera aidé par un GT-31 pour matérialiser les perfs ça serait plus parlant ! Tu as passé l'age d'envoyer du flan 8)

Tu as pris quoi en taille ? 30 to 36 ? ^^


Vince , t'inquiet je te prêterais mon GPS :wink:
Dis moi pour la position j'ai bon sur mon avatar ? wish haut, bras tendu, bien lifté :wink: le chapeau de Mc Gain en prime :D


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 20:52 
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Bon bah si y a pret de GPS y a plus de sujet 8)

bubu a écrit:
Dis moi pour la position j'ai bon sur mon avatar ? wish haut, bras tendu, bien lifté :wink: le chapeau de Mc Gain en prime :D


Il parait que tu vas pas très vite :oops: donc doit y avoir un souci de position :lol: ( Humour hein )

Yann

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Dernière édition par Yann FRA-5 le 28 Aoû 2014, 20:54, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 20:53 
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Yann FRA-58 a écrit:
25 noeuds ... Plus que 15 noeuds et j'atteins mon objectif en V-Max pour ma reprise slalom de cette année.

Mais vraiment sur le coup du GPS je suis sérieux si tu fais un compte rendu j'espère que tu sera aidé par un GT-31 pour matérialiser les perfs ça serait plus parlant ! Tu as passé l'age d'envoyer du flan 8)

Tu as pris quoi en taille ? 30 to 36 ? ^^


J'ai pas de GPS. J'ai des amis !

Certains vont plus vite, d'autres un peu moins, suivant les conditions. On essaye, on échange les gréements, les flotteurs, les ailerons. Au bout d'une heure, le moins rapide a rattrapé les autres. Puis on recommence. 2 ailerons, conseillés par le chef. Ca suffira. On affinera après, si c'est vraiment bon.


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 28 Aoû 2014, 21:14 
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Yann FRA-58 a écrit:
Sauf que moi je mets 2 cm de moins que le nouveau modèle ^^



Tant que tu n'as pas des réglages de naze, genre 32 avec une grosse 64 de large pour 6.3 en espérant contrôler...


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 29 Aoû 2014, 09:20 
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En tout cas c'est beau le marketing .... on coupe la tete des ailerons G10 pour avoir un outline qui suis la tendance de ce qui se fait en carbon ( ERD / Z / Kashy / Carpenter / etc etc etc ..... ) En te faisant croire que c'est beaucoup plus rapide 8)

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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 29 Aoû 2014, 10:40 
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Yann FRA-58 a écrit:
En tout cas c'est beau le marketing .... on coupe la tete des ailerons G10 pour avoir un outline qui suis la tendance de ce qui se fait en carbon ( ERD / Z / Kashy / Carpenter / etc etc etc ..... ) En te faisant croire que c'est beaucoup plus rapide 8)


Et si c'était le carbone qui était du marketing ? :D

On verra bien. Demain peut être. Et toi ? tu navigues quand ?


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 Sujet du message: Re: Scheduled Delivery Day: Tuesday, September 2, 2014
MessagePosté: 29 Aoû 2014, 10:55 
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Demain peut etre aussi ! Y a 20 / 25 de prevu ... 7m 34 Talon

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