Salut,

Je vais renouveller mes iS87 et iS107 2014, et peut-être rationaliser ces 2 flotteurs pour une iS97 2015

Du coup, je m'interroge sur le comportement des iS 97 récentes en 6.3 et 7.8 (ailerons testés ?). Je ne doute pas qu'elle marche fort en 7.0

Bref, preneur de vos feedbacks.

Merci

Bonjour ,

peux tu donner tes avis sur IS 87 et 107 2014.
Je souhaites faire ce choix.
plage utilisation ?

merci

Salut,

J'ai pris pour 2015 la 97 et 120, pour le moment pas eu l'occasion de sortir la 97, je pense que ce wkd de 4 jours sera bon.
De sur elle est top en 7m, il parait qu'elle fonctionne aussi en 7,8 dans une optique glisse.
Feedback d'ici quelques jours ....

Kévin

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FRA573

windfoil Tabou Airide 81
Foil Starboard team set fuselage 115+ et 95+ aile 900 et 800 stab 255
Severne Hyperglide 2 8m et Phantom Iris X 6.6m

Très satisfait de ces boards
La 107 est fantastique en 7.8 et fonctionne très bien également avec 7.0 (cap, vitesse, accélération, transitions etc... tout y est) plage 15-25kts
La 87 marche nickel en 6.3 et 5.7, mais il faut baisser sensiblement la taille d'aileron par rapport à la préco starboard. Plage 22-35kts
Par contre, pas très convaincu par le combo 87 & 7.0 : modèles 2011 et 2012 ok, pas les suivants.

Bonjour,

Cela fait trois ans (2013, 2014, 2015) que je prends IS 87, 97 et 110.
Mon gabarit : 182cm, 93kg, tonique.
Spot : Port-la-nouvelle - Gruissan.

La voile de prédilection pour la 97 est clairement la 7.0 bien quelle soit aussi très performante avec la 6.3.
Par contre, j'émets BEAUCOUP plus de réserve en 7.8.
En effet, depuis 2014, la 97 s'est bien affinée à l'OFO en passant de 45.2cm à 43.7cm. On a donc une planche qui est devenue plus glissante, plus libre, plus joueuse, plus "fun" en fait mais qui replace moins bien et qui ne crante plus autant que la 97 2013. La plage d'utilisation a été très légèrement décalée vers le haut.
La 97 2015 ressemble énormément sur l'arrière à la 2014.
De ce fait, je suis donc très sceptique sur le fait de mettre 7.8 sur la 97 2015. Je ne l'ai pas encore fait cette année car je n'ai que deux navigations avec la 97 2015 en 7.0 mais quand je l'ai fait par le passé c'était bien uniquement lorsque le vent pour 7.8 était fort (plage haute de la voile). En fait, c'était des navigations commencées en 7.8 et IS 110, le vent est monté et au lieu de gréer 7.0, j'ai sorti la 97 mais j'aurais été mieux en 7.0 et 97.
Il faut un vent qui souffle déjà bien pour être performant en 7.8 et 97 et je dirai même être déjà dans la deuxième moitié de la plage d'utilisation de la 7.8 parce que cette 97 est une "petite" 100 litres (95 litres réels) comparé à d'autres planches de 64-66 de large qui font jusque 105-106 litres. Alors qu'avec une 107 ou une 110, on est performant dès le début de plage.

Je ne pense pas que vouloir remplacer ta 87 2014 et ta 107 2014 par une 97 2015 soit une bonne chose pour la navigation en 7.8.
Par contre, si tu navigues davantage en 6.3-7.0, pourquoi pas ?

Ailerons utilisés :
IS 97 - 6.3 : ERD 34
IS 97 - 7.0 : ERD 36
IS 97 - 7.8 : S1 38 (plus rigide que l'ERD 38 et donc meilleur pour ce combo)

Au fait, ton ERD 32 marche très fort sur l'IS 87 et 6.3 !!!

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STARBOARD IS 63 et IS 73 20025, EXOCET TB 58
GUNSAILS GSR 2025 5.6 / 6.3 / 7.0 / 7.7
SELECT Rhino Pro / CHOPPER

Salut

Merci pour ton retour qui me conforte dans mon idée de conserver la 107 en plage centrale pour passer 7.0 et 7.8, surface la plus courante par chez nous.
Si j'avais habité dans le Sud, j'aurais opté pour une 97 sans hésiter

Je pense compléter par une 90 pour passer 7.0 et 6.3 au lieu de la 87 qui porte difficilement 7.0 avec son OFO réduit.
La warp speed et un gun en dessous feront parfaitement l'affaire pour 4.9/5.7/6.3

A bientôt sur les magnifiques spots du Sud

PS : l'Upwind 30 marche aussi très bien en 6.3 sur la 87

Bonne analyse de GF

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Le slalom, c’est top

Isonic 63-67
15 X 85
Jp 92 super ride, Jp 84 fw, da bomb 77

1m76 70 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre

Je suis d'accord avec toi

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