accastillage de remplacement des Wishbones AL360

Salut !
Est-ce que quelqu'un a une idée de ce que l'on peut utiliser pour remplacer les poignées avant et arrière sur des AL360 autre que de cette marque ?

Car même si j'adore l'ergonomie et la robustesse de cette construction carbone ,
il faut bien avouer que les 2 poignées d'origine sont de très mauvaise qualité .
L'accastillage est pour moi le grand point faible de cette marque.

1) Le taquet coinceur de la poignée avant s'est usé à vitesse grand V
(alors que ceux de d'autres marques sont encore impeccables après plus de 10 ans d'utilisation).
De plus, la poignée avant use le carbone ce qui a pour effet de créer un jeu de plus en plus important sans possibilité de serrer davantage.

2) la poignée arrière (qui était déjà fêlée lors de la réception) se disloque au niveau des poulies (qui sont très sensibles à la corrosion).

Donc si je pouvais éviter de dépenser environ une centaine d'euros pour du matos pas fiable... MERCI d'avance.

tu n'as pas de bol parce que je n'ai jamais eu aucun pb... J'ai changé la poignée arrière après 4 ans d'utilisation.
Tu as les pièces d'origine là: http://www.glissattitude.com/shop/winds ... accessoire
Sinon, une poignée avant Streamlined fera parfaitement l'affaire (viewtopic.php?f=10&t=87932)

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Merci pour ta proposition.
J'avais effectivement pensé à une Streamlined pour l'avant, mais plutôt avec les bouts Dynema.

Sinon, j'ai vu ça :

viewtopic.php?f=5&t=88682&p=668793&hilit=al360#p668793

Certains ont changé leur poignée AL360 pour une MauiSails donc à étudier.

Maui Sails devrait être de nouveau distribué en France.

La poignée avant a différent adaptateurs pour convenir aux différents diamètre.

Sur mon Wish de FW un Gulftech Maximum elle remplace trés avantageusement
la poignée d'origine.

Les coordonnées du nouvel importateur sur le site Maui

http://www.mauisails.com/news.php?id=440

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J'avais hésité à prendre une streamlined, mais ça passait pas en largeur dans la gorge du wish... Donc faut bidouiller je pense...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Sur mon AL j'ai mis une poignée pryde. Nikel. Il suffit de scier les bords de la goulotte de la poignée pour qu'elle rentre en largeur dans la gorge du wish et roule! J'ai préféré une poignée de X1/X3 pour une raison evidente de prix, mais surtout pour préserver le carbone du wish de l'usure du frottement avec la poignée.

Nico

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Site: http://www.lisawindsurfing.com
Online Store: http://www.lisawindsurfing.shop

Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

Poignées MauiSails disponibles en janvier normalement

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

salut
est ce quelqu'un sait qui est CL import? on trouve rien sur le net...
c'est un shop ?
merci

pour te répondre 2 shop vendront du maui sail en france :
la voile libre : http://www.lavoilelibre.com/
glissattitude : http://www.glissattitude.com/

Re,

Bon j'ai Al360 carbon et plusieurs poignées Maui Sails. Donc je connais.
Comme j'ai déjà dit, et ça n'engage que moi, la poignée Maui Sails est selon moi la meilleure poignée avant de windsurf car:

- ergonomie très simple
- taquet de très bonne qualité et oui.
- très robuste pour les sacs à vin comme moi 100 kilos.
- pas oublier de prévoir adaptateur Maui Si mat RDM (long)

L'AL à je pense les meilleurs tubes carbon du marché haut de gamme bien sur. Une excellente forme avec une préhension top de chez top. Un grip sympa assez fragile, normal ça.

Le "défaut" ou plutôt axe de progrés que je trouve à la poignée AL, lorsque tu dois changer les réglages de celles ci ( mats différents + X tender ), trop chiante, et je trouve qu'elle sert pas terrible, fin je trouve. C'est con mais la Maui est 10 fois plus fastoche.

La poignée arriere AL par contre en version Wide est une très belle pièce, j'ai vu c'est propre.
Sinon pour Whore, j'ai adapté sans collage, sans strat cette poignée Maui sur Mon AL, si ça te dis MP, tel on en parle.

Mon système est simple, et, permet de repasser la poignée AL sans soucis si revente. Vu mon gabarit, peut te dire ça bouge pas. Par contre il te faut les différents bagues Maui en caoutchouc, et tu es obligé de les couper en partie, donc tu les flingues entre "".

Les Wish Maui sont rares en Ocaz, ca part en une demi journée, j'ai un pote avec le dernier Wide 190-240, c'est du très sérieux. Du haut de gamme. Petite préférence en poids et forme de tubes pour l'AL au jugé ( sans essai, ni balançe).

Acheter des grosses baches, pour les tres lourds, je pense t'es un peu obligé de taper dans du haut de gamme en Wish. J'ai aussi un Dynafiber que je vais équiper poignee Maui Sails, adaptation en cours, il me servira pour ma 7.8 et 7m. On verra ça à l'air pas mal pour un début, je l'ai eu d"Ocaz pas trop cher donc si ça casse c'est pas la mort.

C'est une Bonne Nouvelle de garder cette appro Maui Sails pour la France 2015.
A Pluche.
Bud.

Je confirme ce qui est dit plus haut: j'ai plusieurs copains qui naviguent avec des AL 360 et qui ont remplacé leur poignée avant d'origine par une MauiSails, dont il sont très contents. Les poignées avant MauiSails (de l'avis général, les meilleures du marché) sont vendues avec 2 paires de bagues en caoutchouc: 1 paire d'épaisseur 1 mm, pour monter la poignée sur un wish MauiSails, ou sur des wish qui ont des tubes de diamètre élevé, et 1 paire de bagues de 2,5 mm d'épaisseur, pour monter cette poignée avant sur les Neil Pryde, les HPL, etc... Ensuite, pour monter cette poignée MS sur des wish dont le diamètre des tubes à l'avant est trop faible même pour les bagues de 2,5 mm, le mieux est des faire une petite stratification, qui a aussi l'avantage de renforcer le wish à cet endroit-là. Ces poignées sont vendus avec les conseils de montage, auxquels on peut rajouter les trois suivants:

1) ne pas hésiter à serrer très fort les deux longues vis. Cela a pour conséquence de faire dépasser l'une d'elles de son logement, et pour éviter qu'elle n'abîme le bout (la corde) du levier, il faut passer 2 minutes à la limer.
2) si un jour on doit remplacer la corde du levier de la poignée avant, alors il faut impérativement le remplacer par un bout de diamètre identique, pour ne pas endommager la gorge dans laquelle la corde vient se loger.
3) on peut remplacer les petits écrous par des nylstops en inox, pour éviter que les 2 vis mentionnées plus haut ne se desserrent.


Enfin, comme le dit la petite notice, il ne faut pas serrer excessivement cette poignée sur le mât: une bonne pression suffit.