Quiver de voiles freerace - Severne NCX et Overdrive 2015

totof63 · **Posté:** 09 Nov 2014, 17:17

Merci rom1 pour cet avis très argumenté. ça m'aide beaucoup

Venum · **Posté:** 09 Nov 2014, 18:17

Tu peux même diviser ton achat en deux en prenant d'abord la petite voile sans camber et la plus grande avec cambers.
Après tu choisis les autres en fonction du feeling ressenti.

NB : l'overdrive reste une voile de course un poil adoucie (le fourreau est très large) et elle se grée à l'envers, nécessitant une rallonge spécifique, ou de renverser le profil...

A+

Venum · **Posté:** 10 Nov 2014, 13:25

en relisant le post, je me dis que vraiment toutes les propositions sont bonnes!

Que ce soient :
en loft sails 5,8 / 6,3 / 7,3 / 8,5 ou 6,3 / 7,3 / 8,5 ou bien encore 5,8 / 6,8 / 7,8 / 8,5
en severne 6 / 7 / 7,8 / 8,6
La solution Point 7 de Pavarotti est super aussi mais c'est point7.
Pour avoir vu de près les loft et les severne, c'est du matos au top!

Tu peux même panacher si tu as les tunes pour 4 mats!!!!
6 / 7 en severne
7,8 et 8,5 en Loft

T'as l'embarras du choix et pour le choix des tailles, il n'y a que toi qui sais.
Par exemple, quand tu es en 7m, c'est bien ou trop grand ou trop petit la plupart du temps etc...
Pose toi la question pour chaque taille ;-)

A+

totof63 · **Posté:** 10 Nov 2014, 14:08

rom1 a écrit:

La solution Point 7 de Pavarotti est super aussi mais c'est point7.

Que veux-tu dire par là?

totof63 · **Posté:** 10 Nov 2014, 14:17

La réponse de Severne au sujet de l'utilisation du 460 sur la NCX 6,0:

Hi Christophe,

The SDM90 460 will be great on the 8.6 Overdrive down to the 7.0 NCX. The NCX 6.0 can be run on the 460, as it has the adjustable head, but it will be stiff.

If the 6.0 NCX will be the sail that you hang onto when it gets really windy, then you will find the 430 setup more comfortable. The 460 setup has received very good reports, and this setup is a very good option for travelling light.

Let me know if you have any further questions.

Thanks

Barnaby knight

Venum · **Posté:** 10 Nov 2014, 15:34

totof63 a écrit:

rom1 a écrit:

La solution Point 7 de Pavarotti est super aussi mais c'est point7.

Que veux-tu dire par là?

En fait, que j'aurais plus confiance en Loft ou Severne qui cartonnent dans les magazines (et dans les mains de mes potes) , car pas vu de test "magazine" des voiles envisagées ACK ou ACX "0.7"
Et comme tu l'as dit, si jamais tu n'es pas satisfait, les .7 partiront moins vite en occaz...

NB : en 4,30 un 75% carbone sdm suffit ;-)

Le 100% obligatoire pour moi en 490 (j'ai testé et me suis rendu compte pour dire ça, malgré un niveau normal ;-)

).
En 460 le 90% doit être au top.

NB2 : Chez gaastra, tu peux faire Savage 6 / Savage 7,2 ou Phantom 7,1 / Phantom 8,6 le tout avec deux mats et sur les 7m , les deux mats sont compatibles.

A+

gigi66 · **Posté:** 10 Nov 2014, 15:55

L'ACK est dans le spécial tests wind 2014 et l'ACX dans le 2012 :wink:

Venum · **Posté:** 10 Nov 2014, 16:11

Bien vu! (Je n'ai acheté que le Planchemag cette année :-)

En 2012, je me souviens (j'ai acheté mes gaastra savage en 2012 car les tests planchemag et Wind montraient que c'était une des plus performantes) : le résultat du test de l'ACX n'était pas terrible ...

gigi66 · **Posté:** 10 Nov 2014, 16:15

Les plus: accélérations et vitesse bas régime , souplesse
Les moins : plage d'utilisation courte, poids, visibilité (bande noire)

totof63 · **Posté:** 16 Nov 2014, 14:39

Bon, après avoir consulté plusieurs revendeurs, la solution Severne (Ovd 8,6 et 7,8 + NCX 7,0 et 6,0) s'impose comme la meilleure.

Il reste une alternative intéressante chez Gunsails avec la Sunray ou la Vector. C'est forcément un peu moins beau et performant que Severne (quoi que..) mais avec le même budget je peux prendre 5 voiles - 3 mats select - 2 wish carbone - et le sailbag qui va avec... ça fait réfléchir...

alors je lance le débat, la différence de qualité et de performance est-elle si importante ???

Entre la Sunray et la Vector laquelle choisiriez-vous?

Julo56 · **Posté:** 16 Nov 2014, 16:15

La différence de performance dépendra surtout de ton niveau. Gun fait de très bonnes voiles mais quid de la longévité ? Et surtout à la revente il n'y aura pas photo...

totof63 · **Posté:** 16 Nov 2014, 16:23

Julo56 a écrit:

Et surtout à la revente il n'y aura pas photo...

Oui, ça c'est un point important...

pavarotti · **Posté:** 16 Nov 2014, 19:51

en meme temps, vu le prix des gun, forcément tu les revendras facilement car pas cher...

je suis pas trop fan de Gun, mais les voiles sont vraiment en nette progression depuis ces dernières années. (et c'est un pryde addict qui te le dit!

)

Fi5 · **Posté:** 16 Nov 2014, 21:28

Salut Totof63, tu peux aussi essayer chez North Sails la Ram f14 (à bons prix en ce moment ! car elle va être remplacée par la S-Type slalom en 2015 il me semble) en 8.6, 7.8 et 7.00m² + la E-type en 6.2m²(0 cams), voir même S-Type 2014 8.4, 7.8m² et E-type en 6.6, 6.2m². les mâts en 75% de carbon suffisent chez North et l'alternative Dynafiber passe bien aussi. Donc tu peux gagner en prix sur du matos neuf de l'an dernier, chez les autres voiliers aussi

, et t'assurer une bonne revente par la suite !

Bon, j'aime bien North c'est vrai :oops:

, et si je change ma SDS sl 8.4m² je me chercherai une S-Type 8.4 car je veux du simple et performant en grande taille et je préfère des voiles plus slalom en 7.8m² et moins pour le vent plus fort sans pour autant trop surtoiler. En tous cas, tu sais que JacquesF marche bien en North à Naussac !!

Bonne recherche, c'est chouette d'avoir le choix :twisted:

Philippe

totof63

C'est commandé!!
Overdrive 2015 en 7,8 et 8,6 - NCX 2014 en 6 et 7 (Pas d'évolution de la NCX en 2015)
2mats: SDM 90 4,60 et SDM 75 4,30
1 Wish Enigma 180-230

Le site Severne a été mis à jour avec le modèle 2015 de l'Overdive:
http://www.severnesails.com/race-sails/ ... verdriver6

ça va être dur de patienter jusqu'en Mars!

Quiver de voiles freerace - Severne NCX et Overdrive 2015

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