FRA-500 Tests RRD V7 & NPevo7 2015 Photos !!

gigi66 · **Posté:** 10 Mar 2015, 12:42

9 en vitesse Max, seule la point 7 est a 10
C'est plutot dans le light ou, d'après PM, elle pêche un peu

(m'étonnerai qu'elle soit radicalement différente de la 6,non?)

Ke Zia · **Posté:** 10 Mar 2015, 20:41

http://www.windsurfjournal.com/article, ... -2015,3728 :roll:

saax · **Inscription:** 22 Avr 2009, 15:03 **Messages:** 31

pascueli a écrit:

FRA-500 a écrit:

J'avais testé ...... ... plus leger(ceux que j'ai ne sont pas vernis) et je pense ........

donc ceux qu'on trouve en shop sont vernis? et qu'es ce que ça change sur le mat?? poids? longévité ? comportement?

NP a commercialisé des non vernis, quand j'ai eu mes FX 100 par mon shop en 2014 ils n'étaient pas vernis, le dernier que j'ai eu il y a quelques mois lui il l'était.

FRA-500 · **Posté:** 11 Mar 2015, 13:10

lairdcanap a écrit:

d'apres PM les evo 7 ont un déficit de vitesse de pointe validé ?

Pour tester réellement la vitesse d'une voile, je pense qu'il n'y aura que la PWA, ou les pro sur le défi.
L'avenir nous le dira

lairdcanap · **Posté:** 12 Mar 2015, 07:12

FRA-500 a écrit:

lairdcanap a écrit:

d'apres PM les evo 7 ont un déficit de vitesse de pointe validé ?

Pour tester réellement la vitesse d'une voile, je pense qu'il n'y aura que la PWA, ou les pro sur le défi.
L'avenir nous le dira

A2+ Evo7= V on la connait cette équation

ceci dit avec la 114 qui se traine en vitesse de pointe va pas falloir trainer en route :lol:

FRA-500 · **Posté:** 12 Mar 2015, 10:37

A2+Evo7/114= 23T :wink:

fffff · **Posté:** 12 Mar 2015, 11:20

Si on n'a pas d'evo7 et de RRD, on a une bonne excuse pour ne pas etre devant sur les spots !

pascueli · **Posté:** 12 Mar 2015, 12:35

qui à besoin d'excuse :?:

le tout est de ce faire plaisir en allant aussi vite que possible avec le matos qui nous va bien

Yann FRA-5 · **Posté:** 12 Mar 2015, 15:07

Le plus rapide du spot est en Pryde en général .... Meme si un mec en Point-7 debarque sur Gruissan ca va etre dur d'etre devant le mec en EVO 7

Yann FRA-5 · **Posté:** 12 Mar 2015, 15:55

FRA-500 a écrit:

Je suis d'accord avec toi, j'ai hâte de l'essayer, elle ferait 133 litres :wink:

....à confirmer..... j'attends les fiches de L'Isaf pour la WC.

C'est bien 133 !

viewtopic.php?f=20&t=91051

FRA-500 · **Posté:** 12 Mar 2015, 16:35

http://www.sailing.org/tools/documents/ISAFListSlalom-%5B8370%5D.pdf

Alors....le bon Quiver :roll:

:

90 = 90l
98 = 97l
114 = 119l
122 = 133l

Yann FRA-5 · **Posté:** 12 Mar 2015, 17:54

En terme de volume, même si ça ne fait clairement pas tout, c'est bien plus cohérent que l'an dernier au niveau des petites !

lairdcanap · **Posté:** 13 Mar 2015, 07:52

Yann FRA-58 a écrit:

Le plus rapide du spot est en Pryde en général .... Meme si un mec en Point-7 debarque sur Gruissan ca va etre dur d'etre devant le mec en EVO 7

Sur notre spot il y un paquet de rapides tous en gaastra hot sails severne point 7 gun ou pryde , y'a pas photo c'est le pilote et la force du vent qui décide qui est devant
parfois on peut se faire méchamment déboiter par une O2

Julo56 · **Posté:** 13 Mar 2015, 09:15

lairdcanap a écrit:

Yann FRA-58 a écrit:

Le plus rapide du spot est en Pryde en général .... Meme si un mec en Point-7 debarque sur Gruissan ca va etre dur d'etre devant le mec en EVO 7

Sur notre spot il y un paquet de rapides tous en gaastra hot sails severne point 7 gun ou pryde , y'a pas photo c'est le pilote et la force du vent qui décide qui est devant
parfois on peut se faire méchamment déboiter par une O2

+1 mais les réglages y sont aussi pour beaucoup.

DELTA · **Posté:** 13 Mar 2015, 09:53

Je ne suis pas particulièrement PRYDE mais je reconnais que tenir une EVO 7 en 7m dans 30/35 nœuds de tram, déjà, il n'y en a pas beaucoup au PAH et le seul qui a ce combo est toujours devant et comment!!! et parfois avec des guns de speed.
Certains reconnaitrons le monsieur . Il n'y en a pas 36.
Ces PRYDE se tiennent loin dans le vent fort (avec le bon mat!)

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