Qui a essayé de mettre du wd 40 sur son mât?
Je ne dis pas de le transformer en beignet dégoulinant, mais juste une passe au chiffon.

Avantage supposé:
entretien de la fibre
Moins de frottement pour entrer ou sortir le mat du fourreau
Meilleur passage des cambers

Inconvénient possible:
Poignée de wish qui glisse.

J'aimerais avoir vos avis ou retour d'expérience.

Pas un fan du W40...

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A mon avis un bon rinçage à l'eau ce sera toujours mieux..

Dans le WD40 il y a des solvants donc pour les mâts ce n'est peut être pas top (bon faudrait peut être le baigner plusieurs jours dans un bain de WD40 pour voir un éventuel dommage) .... à la limite du WD40-nettoyant conçu spécialement pour le nettoyage des cadres de vélos en fibre, carénage de moto...ETC....
Mais bon là c'est vraiment utile car ça permet de retirer les résidus graisseux du moteur et de pollution...

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Un coup de spay de lubrifiant sec type silicone sur le mat au niveau des cambers et du haut du mat ( ne pas mettre sur la partie ou on fixe le wish ) donne un bon resultat , à renouveler une fois par an .

J'en mettais avant sur les manchons de mat qui bloquent. Ca ne craint rien, après si tu en met au niveau du wish
Par contre pollution ... ?

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La fibre de carbone ne demande aucun entretien,non???

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Pour moi non, c'est pas du bois

connais pas ça ce présente comment, par rapport à du WD40 normal? et où ça ce trouve??

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Si c'est pour l'entretien du mât, rincer à l'eau douce est largement suffisant.
Si c'est pour aider le passage des cambers, un lubrifiant sec, comme indiqué plus haut, est bien mieux conseillé.

Info ici: http://www.wd40specialistmoto.fr/produi ... t-complet/

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Quand on lit la fiche de securité du produit on voit que ce n'est ni un lubrifiant, ni une protection quelconque. C'est juste un produit de nettoyage comme tous les autres.

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c'est efficace pour nettoyer les chaines de vélo?

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Ah bon ? ils ne sont pas en bois vos mâts ?

Si par hasard , çà trouvait un interet , le probleme , c'est qu'une chute = rinçage = çà dégage avec perte des avantages .

Personnellement le wd 40 je l'utilise en tant que dégrippant sur la moto, c'est à dire quand une vis est bloquée je met un "pschit" dessus et la rouille ou l’oxydation s'en va assez rapidement donc à la longue il peut peut être y avoir un effet corrosif sur le mat mais de la à l'endommager sérieusement je ne pense pas...



Ca marche mais pas autant qu'un nettoyage au pinceau avec de l'essnce

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