Mais pas le Carbone 60 qui allait avec, si ?

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La UpSail en photo c'est pas une Mike Eskimo plutôt ?

Avec 2 Camemberts à pattes ( bah oui en Normandie )

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Non, c'etait un autocollant "païa sails" que j'ai rajouté à l'époque...

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Faudrait que je vérifie...

Mais on a quelques mats North d'époque et les Infinity / Orbital qui vont avec...¨


Coté UpSails, on en a pas mal en stock aussi, des Arrows, des Raf Wave...
Y'a vraiment du lourd!

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Oui on sait, le windsurf est un super sport pratiqué par des connards (c'est pas de moi, c'est de Kipu) donc continuons à nous contenter d'une presse de merde, de boards en carton et de forums en mode pilotage automatique qui ne veulent froisser personne en vivant dans le souvenir d'une époque où le planchiste avait l'air d'un mec "cool". - Paquito, 20/12/2013

Pour le défi, Rémy pourrait te les vendre, cela fera surement des heureux du côté des débutants et de ton club...

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j'ai toujours en stock dans ma cave 2 North Infinty (6.0 et 5.0) de...1987 avec le mât North "alu speed" en 2 parties + une 3ème partie en époxy pour les surfaces inférieures à 5,0m.
La 3ème North, en 4.0, datant de cette époque, est une "édition spéciale" Wind Edition" faite pour les magasins du réseau MATOS (j'ai travaillé 3 ans dans un magasin "Matos").
Je me servais de ces voiles, sur la fin, pour le Speed-Sail, et j'espère ressortir tout ça de ma cave avec le Speed-Sail...un jour!
Pour la marque UP Sails, je crois bien qu'ils ont effectivement mis la clé sous la porte en 1996, il m'en reste une en 5.0, avec le logo BIC achetée en 1994, avec le camber amovible et visible, car il n'était pas pris dans le fourreau mais se glissait dans le gousset de latte par l'extérieur.
Toutes ces "vieilles planches" et ces "vieilles voiles", avec tout ce qu'on trouve sur LBC, personne n'a encore pensé à créer un "rassemblement" où tous les détenteurs (pratiquants ou non) pourraient exposer leurs "antiquités" si possible autour d'un plan d'eau, histoire de remettre à l'eau ces "engins de plage" (il me reste une TiGA Slalom 260 en durathène de 1989, elle est indestructible...mais faut du vent pour décoller)

J'avais la 5.0 et la 6.2 ! La 6.2 a coulé au large de Marseille, à cause d'une plaquette mal serrée... La loose !

J"ai une Pryde 6.5 VX. Je suis intoucahble quand je navigue dans la bonne plage de vent !

Ah mais on veut pas les vendre!!
Ca sert encore!!


Et sinon, on a aussi trouvé une voile Matos...
Par contre délaminée, partie à la benne...

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Fallait faire jouer la garantie ! Vu les prix qu'on paye le matos, c'est la moindre des choses !

T'étais où là?
A coté d'Omaha?

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Voile Matos... designed by Didier Ragot (voilerie Briand à Jonzac). La PLX pour les intimes.. on en a écoulé un peu plus de 25000. Pour le coup, là, je faisais tous les jeux de lattes : coupe / usinage / vernis / pose d'embouts. 120 jeux de lattes par jour, pendant 6 mois de l'année. On approvisionnait tous les 15 jours, des fagots de 50 lattes en longueur de 6m. J'en ai bouffé, de la latte..
en plus, je faisais la finition des voiles, c'est à dire pose des oeillets et brûler tous les fils des coutures... tout au briquet Bic.; J'avais plus de peau sur le pouce le soir.

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Non plus "au sud" à "Donville les bains"

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Tu devrais revenir, il y a eu quelques changement depuis mais les enrochements sont encore la mais la thalasso est arrivée

https://www.google.fr/maps/place/Donvil ... 484fb97c70

mais tu aimais les difficultés pour partir de donville avec les moullières

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(1981 => l'histoire ne fait que commencer)

Ah oui.... c'est un "peu" plus dans le Sud
Je croyais voir le club de voile avec la pelouse d'Omaha

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