Différence entre une overdrive 7.5 et une 7.0 type pure slal

swiss2515 · **Posté:** 21 Sep 2015, 08:48

Hello à tous

J'ai une petite question... Je possède une severne overdrive 7.5 de 2011 et je voulais savoir quelle serait la grande différence avec une 7.0 de race avec 4;3 cambers...
Est ce que je perdrais en plage basse ou pas énorme vu la différence de toile, gagnerais je beaucoup en plage haute
.
Encore une petite question est ce que passe de 8.6 à 7.0 serait trop grand comme écart ?

Merci pour vos infos et bonne nav à tous

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 987

Pour ta première question je me passerai de répondre car je risquerais de dire une connerie

Par contre perso j'ai aucune toile intermédiaire entre 8,6 et 7,2 et ça passe niquel.
Ma 8,6 se tenant jusqu'à disons 18 nœuds, la 7,2 prend le relais dès que le vent est établi à 15 nœuds ...
Je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir une toile entre les deux, si on reste dans une optique loisir..

mechouille · **Posté:** 21 Sep 2015, 09:45

Sur le principe tu perd un peu en plage basse, mais tu gagne au moins 5 nœuds en plage haute

Entre 8.6 et 7, la 7,8 n est pas obligatoire, ça dépends de tes flotteurs

swiss2515 · **Posté:** 21 Sep 2015, 10:11

Effectivement la première question paraît un peu bête...
Pour le moment la 7.5 elle fait starboard isonic 111 et quand le vend forci je la règle en plage haute et je la mets sur une falcon 100 2014 et après j'ai 6.0 mais la le saut et grand....
Donc apparemment je gagnerais en 7;0 et acheter une 8.6 ?

je03 · **Posté:** 23 Sep 2015, 19:13

Peut être une indication sur ton poids aiderait à la réflexion ?
Possèdes tu un flotteur plus large que la 111 ?

En ce qui me concerne j'ai une overdrive 8.6 qui me permet de planer avec 11 nœuds environ sur Isonic 117 wide - à partir de 14/15 nœuds établis, je passe avec une Overdrive 7.8 sur le même flotteur ou sur un 70 de large suivant l'état du plan d'eau et la 7.8 se tient assez loin (20 nœuds) pour mes 65 kilos tout mouillé sur le flotteur de 70.
J'ai déjà essayé la 8.6 sur la 70, mais je n'ai pas aimé, l'impression que ça "écrase" un peu trop le flotteur et que par rapport à la 7.8 je ne partais pas bcp plus tôt au planning - sans doute dû à mon gabarit de crevette...
J'aurai tendance à penser qu'une 8.6 se justifie surtout avec un flotteur de 80 de large et plus.
Bonne réflexion à toi.

swiss2515 · **Posté:** 23 Sep 2015, 19:29

Hello je03 alors j'ai une isonic 111 69 de large et une falcon 100.
Justement je pensais virer la starboards si vraiment une 8.6 n'apporte rien de plus par rapport à une 7.8 et comme ça faire 8.6 7.0 sur une board avec 75 de large et après passer en falcon.
Et je fais 76kg pour 1.85

Pat44 · **Inscription:** 21 Avr 2005, 10:08 **Messages:** 607

swiss2515 a écrit:

Hello je03 alors j'ai une isonic 111 69 de large et une falcon 100.
Justement je pensais virer la starboards si vraiment une 8.6 n'apporte rien de plus par rapport à une 7.8 et comme ça faire 8.6 7.0 sur une board avec 75 de large et après passer en falcon.
Et je fais 76kg pour 1.85

8.6 sur 75 de large, ca commence à être intéressant comparé à une 70 de large.
80 c'est mieux, mais 75 ça passe bien aussi, il y a un vrai gain face à une 7.8.

je03 · **Posté:** 23 Sep 2015, 20:18

Pat44 a écrit:

swiss2515 a écrit:

Hello je03 alors j'ai une isonic 111 69 de large et une falcon 100.
Justement je pensais virer la starboards si vraiment une 8.6 n'apporte rien de plus par rapport à une 7.8 et comme ça faire 8.6 7.0 sur une board avec 75 de large et après passer en falcon.
Et je fais 76kg pour 1.85

8.6 sur 75 de large, ca commence à être intéressant comparé à une 70 de large.
80 c'est mieux, mais 75 ça passe bien aussi, il y a un vrai gain face à une 7.8.

Parfaitement d'accord, il faut aussi prendre en compte ton plan d'eau (lac ou mer)
Si c'est lac principalement, je te conseillerai bien une 80 de large. Je suis pas foutu de maîtriser une isonic 107 de 70 de large dès que le vent prend des tours, par contre, je prends un pied phénoménale avec la Isonic 117 wide, que je considère comme "magique" - facile à maîtriser, qui se tient loin et part vite au planning et qui permet de tirer pleinement parti de la 8.6. Evidement, si c'est dans un immonde clapot ou une mer formée...je passe à autre chose, mais au dela de 17/18 nœud, je pense que le couple falcon/7.0 prendra le relai pour toi.

swiss2515 · **Posté:** 24 Sep 2015, 05:01

Parce que l'isonic wide fait 80 ?
Mais en 7.0 ça fait pas un peu large ? Alors je suis sur un lac en Suisse, lac de bienne pour qui connaît.
Bon effectivement je passe en falcon des 16 noeuds établis.
Don à voir la board et la voile à acheter pour Noël... Mais en voile je pense prendre une 8.6 overdrive comme ce je garde mon mat 460

je03 · **Posté:** 24 Sep 2015, 08:52

Oui l'Isonic 117 wide (ou 120 dans les derniers millésimes) fait 80,5 - Idem pour la RRD Xfire 122 (mais je n'ai jamais essayé ce flotteur)
La Overdrive 8.6...bon choix car léger et effectivement le mat de 4.60 allège aussi l'ensemble...
Pour une navigation essentiellement sur lac, c'est top Amha.

hypersonic · **Inscription:** 16 Mar 2006, 15:51 **Messages:** 1345

J'ai un pote de 75 kg qui utilise une iSonic 117 (millésime 2013, même modèle que la Wide de 2012, toutes les 2 avec 80.5 cm de largeur maxi) avec une voile Overdrive R6 8.6 m2 et un aileron de 45 cm.
Il est très content de pouvoir partir bien plus tôt au planing qu'avec son ancienne Naish SP110 (65 cm de largeur maxi + aileron 38 cm) et une voile Overdrive R3 en 7.5 m2.
Avec mes 65 kg, iSonic 117 Wide et voile Reflex3 8.6 m2, on arrive enfin à pouvoir se tirer la bourre sans avoir trop d'écart...

Différence entre une overdrive 7.5 et une 7.0 type pure slal

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