Votre nav windfoil du jour

Renocrum · **Posté:** 22 Sep 2015, 13:22

Où, quelles conditions, quel matos, quels réglages

Bref, partageons nos navs!

Renocrum · **Posté:** 22 Sep 2015, 13:26

donc pour moi aujourd'hui première nav avec mon foil

a la ciotat, sur la corniche beaumette

foil Horue LW, starboard stype 115L et 65 de large, voile Point7 Spy 5.4

vent entre 10 et 18nds je dirai à la louche

j'ai fait de belles et courtes envolées. .. de belles boites, mais aissi des beaux decollages et atterrisage en douceur

c'était cool

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

Hier, La Ganguise, vent ouest 7 à 15knts.
Foil AlpinFoil + myOwn wings
Starboard 155 retaillée. Voile Gun Futura 7.5.

Décollage à 9km/h.

De mieux en mieux. Des vols d'environ 1min30 car après j'arrive au bord...
Demi tour et rebelotte dans l'autre sens. Quelques touchettes parfois mais aussi des bords 100% en l'air.

Test de nav pied arrière avancé pour voir si un montage sur boitier d'origine serait jouable. On dirait bien que oui. Mais bon du coup, les coups de frein quand je touche l'eau => gamelle.

Coté vitesse, je plafonne vers 30 km/h. Il faut dire que mon stab perso a été fait à la ponceuse... Bref, on va améliorer ça car en prenant de l'angle je tire un boulet.

J'y retourne demain...

jecoq834 · **Posté:** 24 Sep 2015, 19:15

Cet à après midi test de ma.planche de vague par 15 à 20 noeuds de sud ouest aile cruising et voile de 4.7. La différence de volume par rapport à ma JP 78 est bien visible, waterstart obligatoire. La largeur de 52 est un peut juste mais j'arrive quand même à prendre de la vitesse et à décoller. Une fois en vol la difficulté est de garder la planche à l'horizontale peut être qu'en décalant les straps vers l'extérieur je gagnerai en confort. Faut aussi que je test avec les ailes LW er XLW.

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

Hier vent de terre 5-12 knts plan d'eau bien lisse makofoil aile light avanti M1 7.7, pas une voile à l'eau alors que c'est jour férié, le championnat de NC de slalom est annulé faute de conditions! Session vraiment magique avec des vols interminables, grosses accélérations dans les claques et passage des molles toujours en l'air complètement redressé en faisant des petits S pour augmenter la portance, ma plus belle session de foil après un an de pratique

Super intéressant jecoq834 le montage sur une board de vagues, mais 52 de large c'est osé, ça doit vraiment tirer sur le pied arrière! Il y a 10 ans Jean-Lou Colmas avait bidouillé une formula en faisant des excroissances extérieures sur le dessus du rail au niveau du pied arrière, ça permettait de décaler les straps arrière de quelques cm sur l'extérieur pour mieux tenir l'aileron, ya bien un brico-foiler qui va nous tenter ça :wink:

Pour le vent fort j'avais pensé aussi aux petites Naish de slalom ultracourtes du début des années 2000 je me souviens plus du nom du modèle, ou à l'hypersonic.

jecoq834 · **Posté:** 25 Sep 2015, 05:41

Je vais mettre double straps arrière et décaler les avants vers l’extérieur de 3 ou4 cm sa sera déjà mieux. En tout cas dans le gros temps moins de prise au vent de la planche que ma JP78.

bidouille · **Posté:** 25 Sep 2015, 06:05

jecoq834 a écrit:

Cet à après midi test de ma.planche de vague par 15 à 20 noeuds de sud ouest aile cruising et voile de 4.7. La différence de volume par rapport à ma JP 78 est bien visible, waterstart obligatoire. La largeur de 52 est un peut juste mais j'arrive quand même à prendre de la vitesse et à décoller. Une fois en vol la difficulté est de garder la planche à l'horizontale peut être qu'en décalant les straps vers l'extérieur je gagnerai en confort. Faut aussi que je test avec les ailes LW er XLW.

Comment t'as fait ?
il y a un boitier tuttle sur ta F2 de vague ?

jecoq834 · **Posté:** 25 Sep 2015, 12:26

J'ai enlevé a la défonceuse le boitier US et percé de part en part la planche.

je l'ai remplacé par un tuttle ( trouvé chez chinook leucate pour 18€)

Puis ponçage, renfort dessus et dessous, re-ponçage, peinture, etc...

Après le test d'hier le boîtier tiens bien, faudra voir après plusieurs sessions mais je suis confiant. j'ai mis plus de photos sur Winfoil PACA sur facebook

boli · **Posté:** 25 Sep 2015, 19:00

longindvag a écrit:

Hier vent de terre 5-12 knts plan d'eau bien lisse makofoil aile light avanti M1 7.7, pas une voile à l'eau alors que c'est jour férié, le championnat de NC de slalom est annulé faute de conditions! Session vraiment magique avec des vols interminables, grosses accélérations dans les claques et passage des molles toujours en l'air complètement redressé en faisant des petits S pour augmenter la portance, ma plus belle session de foil après un an de pratique

Super intéressant jecoq834 le montage sur une board de vagues, mais 52 de large c'est osé, ça doit vraiment tirer sur le pied arrière! Il y a 10 ans Jean-Lou Colmas avait bidouillé une formula en faisant des excroissances extérieures sur le dessus du rail au niveau du pied arrière, ça permettait de décaler les straps arrière de quelques cm sur l'extérieur pour mieux tenir l'aileron, ya bien un brico-foiler qui va nous tenter ça :wink:

Pour le vent fort j'avais pensé aussi aux petites Naish de slalom ultracourtes du début des années 2000 je me souviens plus du nom du modèle, ou à l'hypersonic.

Tu dois penser à la Naish Hybrid :wink:

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

Hier, La Ganguise, vent ouest 7 à 15knts.
Foil AlpinFoil + My Own wings (Les ailes que j'ai fait moi!)
Starboard 155 retaillée. Voile Gun Futura 7.5.

J'ai pas mal retouché le réglage du stab au cours de l'aprem et en fin de cession, cela marchait plutôt bien.

Après seulement 4 sorties, les vols sont de plus en plus réguliers et quand le vent veut bien être stable, la vitesse arrive à monter.

Boli, pour la Guanguise, c'est quand tu veux !

boli · **Posté:** 26 Sep 2015, 11:50

Pour la Ganguise, j'ai Toulouse à traverser 60 km et 1 h de route alors que j'ai mon petit spot à 20 minutes et pas un feu rouge, en plus la Ganguise est gavée de monde et j'ai horreur de rouler en voiture.

Enfin bref, j'apprends à voler tranquille, je viendrai quand j'aurai progressé pas mal

Là je rentre de 3 jours à Leucate, j'ai navigué dans du 25/40 nds

pas pour foil

Puis avec l'AFS-1 j'ai pas besoin de faire des test le matos est au point, je sors le matos et je navigue

Je passerai un des ces quatres. :wink:

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

boli a écrit:

en plus la Ganguise est gavée de monde

.

Hier, 1 cata, 2 planches à voile, un foil... et un cours d'optimiste plus bas sur le plan d'eau...

boli · **Posté:** 26 Sep 2015, 12:03

Ok, c'est vrai que j'avais l'habitude d'y aller au delà de 20 nds

A 10/15 nds il doit pas y avoir grand monde.

philippe1387 · **Posté:** 26 Sep 2015, 12:14

top session semaine derniere sur carro

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Des nouvelles ailes?

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