Planche gonflable freeride Starboard (sortie septembre)

hypersonic · **Inscription:** 16 Mar 2006, 15:51 **Messages:** 1390

Test de l'Airplane 285 x 90 cm : http://www.windsurfjournal.com/article, ... tobre,4224

Idem en vidéo : https://vimeo.com/141764408

FiFi · **Posté:** 08 Oct 2015, 21:59

Lecture du compte rendu je trouve ça court pour un "test"), seules info disponibles :

- Le vent n'est pas resté très longtemps bien régulier.
- cela ne posait pas vraiment problème.
- cette AirPlane 285 fonctionne comme une planche dite normale !
- Avec ses 90 cm de large, c'est un peu plus lourd et imposant mais au final plutôt ludique sur l'eau.
- Bien sûr, il ne faut pas imaginer battre des records de vitesse avec cette planche plutôt typée loisir/freeride
- mais c'était une navigation très sympa à laquelle nous avons eu droit en 5 m² dans 20 à 25 nœuds de vent !

Bon, mode épreuve de bac section résumé on va faire plus court encore :

- 20 à 25 noeuds de vent, on a plané en 5 m² sur une gonflable de 90 cm de large.
- c'est typé loisir freeride (pas sur que l'essai soit bien dans cette plage de vent et d’utilisateur).
- c'est sympa.

Ce que je veux bien croire, un essai comme ça pour la déconne c'est surement sympa. De là à signer il y a un vide absolu et pudique dans l'article je trouve.
"C'est sympa" à l’époque des commentaires tout en retenue sur le matos et du politiquement correct, c'est le forfait minimum :oops:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Oui c'est un peu court pour un test, après c'est une première session y en aura sûrement d'autre... Et puis y a peut être pas grand chose à dire sur une board basique finalement...

Arno · **Posté:** 09 Oct 2015, 06:36

C'est pas un test ça! C'est une découverte. Il aurait fait un tweet avec une photo et un smiley c'etait la meme...

paquitomicorrazon · **Inscription:** 05 Mar 2005, 17:55 **Messages:** 1133

justement les mecs, c'est pas un test juste un teasing. WJ fonctionne tjs comme ça, revue de détail + vidéo de session, puis dans un second temps le compte rendu écrit du test, donc à mon avis dans qques jours on aura le test complet

hypersonic · **Inscription:** 16 Mar 2006, 15:51 **Messages:** 1390

JC76 a écrit:

La RRD a l'air d'avoir un boitier d'aileron plus classique que sur la Starboard

Difficile de bien voir sur la photo, mais il semble que la RRD a un boitier d'aileron US-Box classique qui ne traverse pas le pont de part en part, conception qui limite énormément la longueur maxi de l'aileron si on veut éviter qu'il ne s'arrache hors de son rail en plastique.

http://www.windsurfjournal.com/article, ... able,4211#

L'airplane a un boitier d'aileron Tuttle qui traverse le pont de part en part, conception qui permet donc de naviguer avec un véritable aileron de freeride jusqu'à 42 cm et voile maxi de 7.5 m2.

Spécifications en détail : http://www.star-board-windsurfing.com/2 ... s/airplane

hypersonic · **Inscription:** 16 Mar 2006, 15:51 **Messages:** 1390

L'Airplane expliquée par Tiesda You : https://www.youtube.com/watch?v=IiYoW1wIL4M

Une (trop) brève comparaison de l'Airplane et des windSUP en vidéo par Starboard : https://www.youtube.com/watch?v=lwg7a8P8pbA&t=7m41s

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Il faut avouer qu'elles sont top ces vidéos, en particulier la deuxième, le plaisir est à l'honneur quel que soit le type de support et ça c'est bien!

hypersonic · **Inscription:** 16 Mar 2006, 15:51 **Messages:** 1390

https://vimeo.com/143276072

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

C'est con que le box central ne soit pas amovible comme sur les Sup RRD, ça va pas mal gêner le départ au planning quand même cet appendice...

Sinon la finition a l'air top en effet, que ce soit la pompe, le sac, comme les accessoires, l'aileron on peut le remplacer sans problème ou pas? Ca ne parait pas clair sur la vidéo...

Thierry · **Inscription:** 03 Nov 2004, 16:58 **Messages:** 687

stef38 a écrit:

C'est con que le box central ne soit pas amovible comme sur les Sup RRD, ça va pas mal gêner le départ au planning quand même cet appendice...

Sinon la finition a l'air top en effet, que ce soit la pompe, le sac, comme les accessoires, l'aileron on peut le remplacer sans problème ou pas? Ca ne parait pas clair sur la vidéo...

En même temps, ça vaut surtout (essentiellement?) pour une utilisation "loisir +"... Pourquoi vouloir changer des accessoires pensés dans un ensemble? (je t'accorde que le box central est volumineux)
On ne va pas non plus engager un âne sur le Grand Prix de l'Arc de Triomphe !

FiFi · **Posté:** 06 Nov 2015, 19:40

hypersonic a écrit:

https://vimeo.com/143276072

C'est con le gars avait oublié le mat, le wish et la voile (et la rame). Il a pas pu naviguer :/

hypersonic · **Inscription:** 16 Mar 2006, 15:51 **Messages:** 1390

Je ne pense pas que le rail "Astro US-box" d'aileron-dérive va gêner autant que ça pour le départ au planing, il y a 2-3 cm qui dépassent, pas plus. Idem sur une Raceboard avec la dérive qui dépasse de 3 cm, le frein n'est pas aussi dramatique que ça...

Le boitier d'aileron "FAST Tuttle" intègre un boitier Tuttle standard (vidéo 00:51). L'aileron de série de 42 cm en G-10 est démontable (01:20) et tient dans son boitier avec 2 vis (00:49) assez longues.

Détails : http://www.windsurfjournal.com/article, ... -2016,4392

Le test complet suivra... :wink:

FiFi · **Posté:** 06 Nov 2015, 20:40

Je ne pense pas non plus que le box dérive soit dramatique pour la cible visée / départ.
Par contre un défaut de cette taille c'est pas non plus négligeable à tous les coups en terme de trainée induite. Voir par exemple un filament d'algue sur un aileron, ça se sent bien.
Ce qui me fait également sourire, c'est qu'après des années à plaider l'importance d'un faible concave/convexe/tombé de rail/tangente positive ou négative à l'arrière à reprendre sous peine d'avoir un oignon sous les pieds... on nous explique maintenant qu'une carène gonflable et irrégulière avec un box résiduel "c'est pas si grave".
Il y a là une sorte de fraicheur inhabituelle dans le discours, non ?

Çà me conforte dans l'idée d'une très bonne solution école ou assimilé, mais pas grand chose de plus. Usage famille estival reste le soucis de la voile.
Un débrouillé me semblerait mieux équipé avec une compacte + un gréement mats trois parties / wish démontable / voile dacron pliable.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

J'ai une kode tufskin, c'est pas un truc qui dépasse qu'il y a mais un box tuttle et avec et sans cache on sent quand même la différence même si je navigue parfois sans le cache car il galère à mettre et enlever...

on veut faire une vraie planche freeride qui planne, je trouve sympa l'aileron central pour les gamins, mais le système rrd qui ne laisse rien en dessous me semble meilleur pour le central, pour l'aileron arrière le box TT SB est clairement meilleur!

Planche gonflable freeride Starboard (sortie septembre)

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