Bénéficiant d'un EG sur une 135 V3, j'ai reçu ça !

Sans doute la finition 2016; C'est très BLACK !

Curiosité la finition du 1/4 AR de la carène façon coureur.

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J'ai vu la 110 elle est bien épaisse à l'arrière..pas pu tester la bête.

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Hello,

Niveau couleur les 2015 sont déjà comme ça !

Quel est le poids de ta 135 V3 car en 135 il y a en deux modèles de V3 ( je crois que c'est la cas pour la 128 et la 122 ).

Quand je dis deux modele je parle bien d'une 135 V3 mais il y en a une en version standard et une en version allégée. La tienne pourrait peut être correspondre au modele allégée et qui aurait donc une finition pour coureur ce qui pourrait expliquer peut être ce ponçage : pour la glisse et pour le poids ...

Je n'ai pas vu en vrai, d'ou mes questions, mais un bon moyen de les différencier c'est le poids : 7,1 kgs pour l'une / 6,2 kgs pour l'autre ...

Yann

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Les 2015 que j'ai vu avaient plutôt des bandes grises + peinture cut-out grise: Comme celles de ce post.
viewtopic.php?f=20&t=89464&start=30

Poids de cette 135: 7.6 Kg (Pas mal....pour une 85)

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J'avais en tete ma 87 V2 qui a l'air noire comme ta 135 je vérifierai demain je croyais que ma 87 et ma 110 toutes les deux V2 étaient de la meme couleur ...

On est d'accord sur ton lien ta 135 est comme la 87 du lien ?

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Yes ! Idem 87 du lien.

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Une 110 V3 ? On en sait un peu plus ?

Pour avoir déjà posé la question à l'importateur avant de prendre les miennes en début d'année:

Bande noire= "pré-série" 2015.
Bande grise= Gamme 2015.

Même construction et même finition l'une que l'autre.
Les magasins ont été fournis avec les 2 couleurs en début d'année.
(Perso j'ai préféré les grises) .

Donc pas de "fantasmes" à avoir les amis sur cette différence en 2015.

Yann, ta PD110 est donc grise...

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Ok donc cette 135 V3 2015 est une pré série 2015 en terme de couleur mais cela ne veut pas dire que ce n'est pas une finission allégée, cela pourrait etre le cas ( poncage de l'arriere ) ou alors autre chose !

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Ici La famille Diethelm: 110/100/92/87 prise en photo en début de saison (voir post PD 2015).
Nous pouvons bien voir la différence entre la déco "grise" et "noire".



Donc pour "Jim22" beaucoup de scénarios possibles entre autres,
1- Board de 2016 (à voir si la gamme aura la déco noire).
2- Pré-série 2015 pour un coureur PD ou commande spéciale qui n'a pas servi, donc envoyé pour le SAV (d'où le ponçage).

Dans tout les cas, la board a été changé et c'est bien là le principal...

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Jamais entendu parler de 2 models par taille.
Je sais qu'il y à des proto air inside qui sont testé dans les tailles superieurs à 110 (ce qui expliquerais l'ecart de poids entre la construction traditionnelle et air inside) mais ceux ci ne sont pas commercialisés.
Pour toi yann on peux rentre ds un shop et on peu commander la version light de la 110/115 ou autre ?

C'est quoi, les trous sous les cut-outs ?

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Emplacement des vis pour les plaques.
Je suis comme "Bubu", j'amais entendu parlé de versions lights en 2015...
Pour les futures "air in side" elles auront une valve sur l'arrière des boards, donc très facilement reconnaissables.

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"Curiosité la finition du 1/4 AR de la carène façon coureur."
C'est juste un petit ponçage là non?
pour avoir une board ayant appartenu à un coureur et entierement reprise dessous et en avoir vu d'autres, je peux dire que certaines sont vraiment retravaillées sur les 3/4 arrieres; je ne vous apprends rien. Merci Cobra.

Par contre, sur la 2eme photo (carene vu de derriere), y a vraiment que moi que ça choque??

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Non, ce n'est pas un simple ponçage ....l'arrière a été mastiqué de manière spécifique. Et l'aspect au touché est le même sur tout la carène.

Pour le reste, ne te fies pas a la "symétrie" que peut donner la photo
J'ai tout passé à la règle ! Y compris le gros monoconcave sur l'arrière de la carene.
Elle est vraiment nickel !

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