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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 07:08 
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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 16:39 
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:shock:
Donc pas cher...

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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 16:47 
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Avec la TVA a peu de chose près on est au meme tarif 8)

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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 17:34 
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Yann FRA-58 a écrit:
Avec la TVA a peu de chose près on est au meme tarif 8)

Il semble que ce soit 17% en Chine. 3% de tva supplémentaire ne justifiant pas la différence, ni le transport en cargo depuis l'asie.
J'imagine qu'il faut bien faire vivre nos revendeurs locaux aussi


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 17:56 
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On est sur du HKD et pas du Yuan ! ( Hong Kong vs la Chine ) ... c'est vrai que je ne connais pas les taxe local mais ...

Alors dans ce cas l'écart de prix viendrait du fait qu'il y a un intermédiaire de trop ou en plus ici !? ^^

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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 18:08 
Pour le transport logistique) faut compter 20% de plus.


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 20:40 
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c'est vrai qu'en France ca devient un sport de riche!!!


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 20:46 
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1600 euros une board en NC


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 21:33 
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Yann FRA-58 a écrit:
On est sur du HKD et pas du Yuan ! ( Hong Kong vs la Chine ) ... c'est vrai que je ne connais pas les taxe local mais ...

Alors dans ce cas l'écart de prix viendrait du fait qu'il y a un intermédiaire de trop ou en plus ici !? ^^


Je pense qu'il y a déjà un gros écart de taxes, pas seulement les taxes directes genre TVA et droits de douanes mais surtout les cotisations sociales dont doivent s'acquitter les différents acteurs en France.

Le shop qui vend une board 1600€ à HK gagne au moins autant d'argent sur la vente que le shop qui la vend 2300 en France


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 21:35 
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lolop7 a écrit:
c'est vrai qu'en France ca devient un sport de riche!!!


Quand on voit le volume des ventes, ça devient surtout le sport de plus personne.


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 27 Oct 2015, 22:26 
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JC76 a écrit:
lolop7 a écrit:
c'est vrai qu'en France ca devient un sport de riche!!!


Quand on voit le volume des ventes, ça devient surtout le sport de plus personne.

Il y a des chiffres à communiquer ?


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 28 Oct 2015, 04:40 
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faut savoir qu'une board sort à 700 euros d'usine, la dessus il faut rajouter: taxes, transport et frais divers...!!!


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 28 Oct 2015, 06:00 
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Localisation: Nouvelle-Calédonie (22° S.), Kanaha, Kihei (21° N.)
1) A Hong Kong, il n'y a aucune TVA
2) Il n'y a pas de droits de douane
3) L'importateur = le détaillant; pas d'intermédiaire
4) le coût du transport BKK-HKG doit être la moitié du transport BKK-France, et probablement moins

A l'arrivée, pas étonnant qu'il y ait un tel écart de prix; le shop de Hong Kong peut même vendre avec une marge bien supérieure à celle du détaillant français (pour payer un loyer beaucoup, beaucoup plus élevé).


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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 28 Oct 2015, 06:07 
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ThierryP a écrit:
1) A Hong Kong, il n'y a aucune TVA
2) Il n'y a pas de droits de douane
3) L'importateur = le détaillant; pas d'intermédiaire
4) le coût du transport BKK-HKG doit être la moitié du transport BKK-France, et probablement moins

Ah bon ! :shock:
C'est bon à savoir ça, y'a qqu'un pour faire la route avec moi et mon CC ?! :D
On va charge la soute, le lit arrière et le toit... 8) :wink:

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 Sujet du message: Re: Patrik 2016 ...
MessagePosté: 28 Oct 2015, 06:37 
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one-r a écrit:
JC76 a écrit:
lolop7 a écrit:
c'est vrai qu'en France ca devient un sport de riche!!!


Quand on voit le volume des ventes, ça devient surtout le sport de plus personne.

Il y a des chiffres à communiquer ?


Moins de 5000 planches neuves vendues en 2015 en France


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