Oui j'ai abandonné pour l'instant j'attendrai la sortie de l'afs-2 et d'avoir gagné au loto pour m'y remettre

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Il y aura le mien à vendre d'occase

Désolé pour le HS, juste ... c'est quoi qui t'as pas plu ?

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Les recherches permanentes de réglage, le bricolage, le transport, le temps de mise en oeuvre et de progression.
Mais j'ai eu de bons moments de vol très intenses.
Je pense juste que sur lac ce n'est pas encore tout à fait au point pour ceux qui ont un petit niveau comme moi et naviguent en touristes.

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Ok , j'ai pas tous ces problèmes pourtant je n'en fais que sur lac.

Merci du retour

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Ahd Fury 130
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
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Une voile qui est vraiment très légère dans les mains chez Severne et qui a pas mal de patate pour une no-cams, c'est la NCX en 9.0 m2. Mât SDM 490 cm pour de la nervosité au pomping, ça tracte bien en plage basse en étant actif au pomping.

Pour du planing passif, je trouve qu'il vaut mieux une voile à cambers afin de pouvoir jouer sur le creux et la chute. Une excellente option autre que la Turbo en 9.2 m2 serait la voile de Raceboard en 8.5 m2, alliant puissance en plage basse et légèreté maxi pour un gabarit de 60 kg avec un mât SDM 490 cm : http://www.severnesails.com/race-sails/ ... -raceboard
Elle est plus légère que la SpeedFreak 8.5 m2 + mât RDM 490 cm certes très souple au pomping, mais je suis certain que la voile de raceboard est plus puissante et partira plus tôt au planing en plage basse qu'une voile no-cams en RDM. C'est pile poil le programme spécifique d'une voile de raceboard.

En RDM chez Severne, tu as le choix entre une Overdrive ou une Gator. Toutefois, Ben Severne lui-même recommande un mât SDM avec une surface égale ou supérieure à 7.0 m2, i.e., un SDM 490 cm pour l'Overdrive 9.5 ou la Gator 8.0 m2.

Combo light 10-14 nds perso qui marche plutôt bien même en Lac

Elix L + Overdrive R6 8,6 (Mât SDM 100%) + F-Hot 45 ou IFJU 48 préférence pour le Ifju en plage très basse...

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STARBOARD - SEVERNE - GASOIL
FEEDBACK

Non c'etait un foil Gpfoil avec une aile Horue lightwind, c'est différent

On est voisins ?
Yvelines aussi
Mon combo pour Poses et Moisson et mes 63kgs:
IS117W avec Loft SB 8.5 et 7.8
Ailerons: ERD 40 et 44
Nickel.
J'ai testé et pas approuvé:
- divers ailerons (Z, Deboichet...) - bien, mais pas adaptés à un gabarit léger. Paradoxalement les ERD sont assez raides mais ne se sentent pas du tout dans les jambes et partent très tôt dans le light.
- diverses voiles: No-cam (exit: trop mou en lac), full race (exit aussi, trop lourd / fatiguant, inutile pour un gabarit léger), et 9.0: inutile encore, trop lourd et aucun gain par rapport à 8.5. Si tu veux vraiment toiler pour les minis prend 9.5...

La SB 8.5 est parfaite.
De manière générale 8.5 est indispensable en lac (70% de mes sorties ici)

Avec cela tu prends un wish alu bien rigide en 200/250 avec poignée arrière large, ça reste très léger, et roule. Attention aux wishs carbone: souvent beaucoup plus lourds que les alu contrairement à ce qu'on pourrait penser (par contre c'est hyper rigide). En lac, le poids du gréement est primordial et pour un petit gabarit un wish alu de bonne facture fait très bien l'affaire (j'ai aussi un full carbone je sais de quoi je parle: 1kg de plus, principalement à l'arrière du wish, bonjour l'inconfort dans les molles). Pour un gars de 90kg bien toilé en mer: OK. Mais pour un léger en lac: Alu direct et 500€ d'économie.

Yes je suis vers Poissy.
Une question : rdm ou sdm dans ta 8,5 ?
Je suis plutôt équipé freeride donc je pencherais pour une 2cams style gun sunray.

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Triel
Rdm
Quel que soit ton choix de voile, 2 cams mini me semblent indispensables en 8,5 et 7.8 pour avoir du jus a bas régime et apporter de la stabilité dans les claques. En dessous ca se discute.

J'envisage de remplacer ma 7,5 nocam par une 8 avec 2cams
Pour voir si le changement serait cohérent, un pote m'a prêté sa NP v8 en 8m2.
Je bosse au collège de Verneuil...

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