Loft Sails Racing Blade 2015

FRA 7783 · **Posté:** 05 Oct 2015, 12:03

J'ai pu essayer la 2014 et sdm ( la mienne ) et celle d'un collègue qui lui avait la 2014 et 460 rdm.
C'est vraiment chewing-gum au pomping comme la Firewing 7.0 et son 4.30.
C'est ce qui me déplait pour un démarrage au planning efficace, j'aime le côté direct du sdm. Par contre, lancé, on sent bien le mât qui dégaze et se repositionne au grès des rafales. Très reposant, et me semble-t-il au moins aussi efficace que le sdm en terme de vitesse.
C'est pour ça, que je me referais bien une sortie avec les Brothers et cette fois, avec un échange de voile.....

gigi66 · **Posté:** 05 Oct 2015, 14:10

FRA 7783 a écrit:

C'est vraiment chewing-gum au pomping comme la Firewing 7.0 et son 4.30.

La firewing 7m c'est 453 de guindant: c'est chewing-gum avec un 430 Sdm ?

FRA 7783 · **Posté:** 05 Oct 2015, 14:48

Oui Gigi,
ils y mettent un 4.60.
Qu'ils coupent, bien sûr.
Idem avec la 6.2 préco 4.00, utilisé un 4.30............... qu'il faut couper.
Rien de plus débile.

BROTHER-1 · **Posté:** 05 Oct 2015, 15:05

FRA 7783 a écrit:

je me referais bien une sortie avec les Brothers et cette fois, avec un échange de voile.....

Je n'ai plus de PD110 pour la 7m,
Il me reste la PD92 que je devrai lâcher dans quelques semaines,
Tu verras cela avec le frangin...Qui lui a déjà ses boards 2016 (Mantas).
Si tu veux, je laisserai mon 460/RDM chez Rémy pour que tu puisses l'essayer et ainsi te faire ta propre idée sur cette option.

Après un 460 SDM ça doit être quelque chose sur la 7m...( ça c'est pour t'aider aussi... :lol:

)

Quoi qu'il en soit RDM/SDM c'est une question de feeling, les 2 options fonctionnent très bien, au propriétaire de bien régler son gréement comme il en a envie (tensions, creux avec les spacers...Bref, on peut tout faire...)

gigi66 · **Posté:** 05 Oct 2015, 15:18

FRA 7783 a écrit:

Oui Gigi,
ils y mettent un 4.60.
Qu'ils coupent, bien sûr.
Idem avec la 6.2 préco 4.00, utilisé un 4.30............... qu'il faut couper.
Rien de plus débile.

Qui ils? Un bielack qui fait 100 kg et qui fait du speed?
(Désolé pour le HS)

FRA 7783 · **Posté:** 05 Oct 2015, 15:21

Ok, merci bcq, je suis preneur.
Gigi, MP.

FRA 7783 · **Posté:** 22 Nov 2015, 11:18

Quelqu'un est-il sorti en 4.9 Blade alors que les copains sont en 4.0 de vague ?

FRA 7783

On se demandait si la 6.3 s'était sdm ou rdm, j'ai eu la réponse ce we.
Ca sera du rdm.
Au vue des allures de Dark Pépé ce we, équipé d'un mât à diamètre réduit.
Digne des plus rapides içi, il tartinait comme un gros en............., dans les minis comme dans les maxis, chapeau.
A le voir, on sent des réglages aboutis.

Alcatraz

FRA 7783 a écrit:

Quelqu'un est-il sorti en 4.9 Blade alors que les copains sont en 4.0 de vague ?

Yep, pas plus tard que samedi dernier a gruissan quand ca tapait pas loin des 50. Devant les conditions j'avais trop étarqué donc la voile n'était pas calée comme il faut. Il vaut mieux la muler a l'écoute et ne pas toucher l'amure, elle bouge pas dans ce cas.

C'était ma deuxième sortie avec, j'ai encore du boulot dessus, mais passage de cam au top et voile compacte (d'un autre côté c'est pas grand comme surface). Actuellement grée sur dynafiber 100% rdm, j'ai la sensation qu'un loft l'attendrirait (mon 400 TE semblait plus souple quand je l'ai glissé dans la 4.9 dans mon jardin). Là elle est un poil creuse et violente! Un peu plus de 37nds au gps samedi.

Nico

BROTHER-1

Ne pas hésiter à retirer le dernier cam du haut pour pousser les blades encore plus loin...
La chute ouvre plus, donc plus de confort.

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1542

BROTHER-1 a écrit:

Ne pas hésiter à retirer le dernier cam du haut pour pousser les blades encore plus loin...
La chute ouvre plus, donc plus de confort.

Oui mais moins de stabilite avec une tete de voile qui gigote beaucoup plus

Éolus Le Sage

Vous avez un repère à vous pour les plis sur la chute?
Je tire en bas jusqu'à voir les plis où svp ??

1ère essaie de ma 11m très agréable, j'ai suivi les réglages du boss (Nico), mais j'ai le Cam de la latte principale qui passe mal...
Je me demande si j'ai assez tiré :roll:

J'ai pris ses repères et pourtant il me reste 2cm avant de coller la poulie de l'amure sur la rallonge.

Merci de vos retours.

Vincent

Éolus Le Sage a écrit:

J'ai pris ses repères et pourtant il me reste 2cm avant de coller la poulie de l'amure sur la rallonge.

Merci de vos retours.

C'est normal. Le "poulie contre poulie" n'est pas forcément le mieux. Ca augmente la pression sur les cams justement, en collant la poulie contre le mât. Tu peux essayer de tirer un poile plus pour voir. Ou de retirer un spacer sur la latte concernée. Ou de te faire les bras. :lol:

FRA 7783 · **Posté:** 12 Jan 2016, 20:57

Sortie aujourd'hui en 4.9 Blade sur Isonic 80.
Lieu : La Nautique
Vent : 85 km/h
Objectif : voir ce que donne cette voile, alors que les copains sont en 4.0

Seul à mon arrivée, je règle cette voile sur les préconisations du constructeur. Wish plutôt bas, pour être sûr de m'en sortir et idem pour les bouts, maxi longs.
Sa fume, mais j'ai vraiment envie de savoir.
Confiant de la planche, le terrain cabossé de La Nautique passe assez bien.
Je me fais une dizaine de bords et je vois que je ne me fais pas déborder par la voile.
Du coup, je monte le wish, comprend que le vent est un peu ouest, il faut plonger sur Bages pour profiter d'une belle et longue houle.
Je me sens en super confiance, la voile est très saine,son profil est bien bloqué, je me régale alors que le terrain est hostile.
J'arrive à bien me lâcher, seul les zones où les vents se croisent ont raison de mon enthousiasme.
Je me fais 3 heures de nav entrecouper de mini poses.
Bravo, la voile est vraiment rassurante, ça envoi copieux.
Dire que je voulais la vendre............. C'est bien moi ça. :roll:

ballada · **Inscription:** 13 Oct 2008, 10:19 **Messages:** 721

Zut...

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