La photo de voile qui est a droite des specs me fait étrangement penser, en terme de design, a un Hybride Severne et Maui Sails ... sinon j'imagine que l'esprit Maui Sails sera integralement gardé au niveau du profil et du feeling meme si ...



http://www.s2maui.com

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Ouuuuuuuuuuh con ! Y'a Barry dans la farce !

Ca sent le tirage de bourre avec Maui Sails tout ça ! Et quelle voilerie va être la plus innovante ?

Pas beau et cà donne pas envie malgrès les qualités des designers.

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Starboard Isonic 83 - 72 - 117 - 107 - 97
Tabou Manta 59 - 49
Maui sails TRXI 8.4 - 7.7 - 7.0 - 6.3 - TR9 5.5
Fanatic freewave STB 95 - 85
Gunsail Torro 6.0 - Transwave 5,3 - 4,7

S2 est plus innovant: ils réduisent drastiquement le nombre de lattes

sont-ils vraiment tous les deux fâchés contre Phil ? Même pas sûr !

En tous cas, les couleurs craignent...

L'un d'entre vous serait en mesure de nous faire un résumé de l'histoire MS vers S2 ? Je suis largué en potins


on retrouve ce pseudo turquoise dégueulasse sur un max de matos en 2015

Phil MC Gain a souhaité rester seul chez MS. C'est son choix. Artur Szpunar qui designait toutes les MS depuis 10 ans jusqu'à la TRXI a décidé de monter sa voilerie avec l'aide de son mentor Barry Spanier. Parfois les divorces durent longtemps ce qui a retardé la sortie des voiles S2 Maui de quelques mois.
Tout le reste n'est que spéculation.
Artur est un passionné. Il a eu des propositions de marques pour bosser en tant que designer mais a préféré lancer sa voilerie malgré toutes les difficultés que cela représente, et ce afin d'etre 100% autonome dans ses choix. Les voiles de race Venom sont en cours de finalisation.

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https://www.ff-boards.com/

.... et du coup ça va devenir les meilleurs voiles du marché qui vont encore vraiment plus vite d'une année sur l'autre ?

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Mcgain était "co proporiétaire" de Maui Sails, avec Spanier. Depuis le début, il était prévu que mcgain succède à Spanier au design et lui rachète ses parts pour qu'il puisse partir à la retraite. Spuznar est arrivé plutôt en 2009/2010 non ? En tout cas, il n'était pas là la dernière fois que j'étais dans le coin en 2009.

Spanier est parti à la retraite, Mc gain a souhaité resserrer les boulons et optimiser la trésorerie en ne reconduisant pas les contrats coureurs (Buzianis et Frans) ni de Spuznar. A l'américaine.

Mcgain a suffisamment d'expérience pour faire évoluer ses voiles d'une année sur l'autre. De son côté, Spuznar peut faire des voiles sympas, mais il aura besoin d'un excellent metteur au point pour les voiles de race, ce qui n'est pas forcément facile à trouver à Maui.

J'ai du mal à croire que même dans le temple du libéralisme que sont les US; on puisse vendre une boite à quelqu'un puis remonter une boite concurrente de l'autre côté de la rue comme si de rien n'était... Le business du windsurf est décidément très curieux...

Ben si. c'est faisable en france également. Tu sors de la forêt ou bien ?

Celui qui sort de la forêt, c'est McGain s'il a pas mis une clause de non concurrence quand il a racheté la boite.

Tu achètes une boite, la figure mythique de la boite va ouvrir 6 mois plus tard une boite qui est non seulement concurrente, mais qui sort des quasi copies de tes produits (en moche certes); et ba, j'espère qu'il aime la sodomie le Philou!

Une clause de non concurrence , ca se paye ...

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F416
vmax log 2s : 41.1
v 500 : 35.8

Sauf Que Spanier est plus ou moins retraité et que Mcgain n'est pas moins mythique. Derrière le design et l'image il y a le fonctionnement et l'efficacité de la boite qui eux ne sont pas transmis. Quand un designer passe d'une marque à l'autre, ça ne pose pas de problème. je ne parle même pas du transfert de coureur.