S2 Maui Slalom

Yann FRA-5 · **Posté:** 16 Jan 2016, 17:41

Guillaupe a écrit:

Perso je trouve les couleurs sympas et le design aussi.....

Ca reste "les gouts et les couleurs" mais pour chipoter un peu on a rarement vu dans l'art et dans le design des réussites esthétiques mélangeant deux couleurs non primaires ...

Vincent · **Posté:** 16 Jan 2016, 18:29

Yann FRA-58 a écrit:

Vincent a écrit:

A propos des Avanti et des nouvelles S2, le décroché a quasiment disparu. Sur d'autres voiles, les coureurs utilisent l'oeillet qui neutralise le plus le décroché (severne). Et si ce décroché n'était qu'une blague, qui tendrait à disparaître , Et si Spanier avait raison quand il disait que ce n'était que du marketing ?... Aaaaaaaaaaaaaaaaah

Selon toi dans l'absolu d'un point de vu technique et aérodynamique a quoi ça sert le décroché ? Quelles ont été les intentions de ce développement ?

3 points :
- Un wish plus court donc plus rigide et avec moins de "champ" pour que la latte bouge (le plus convaincant)
- Une voile qui ouvre plus bas sur la chute (d'où les extrémités de lattes indépendantes sur les severne)
- Une latte "cross" qui peut se mettre en "S" dans les rafales et bloquer encore plus le creux sur l'avant (j'y crois moins à celle-là)

Guillaupe · **Posté:** 16 Jan 2016, 18:48

Yann FRA-58 a écrit:

Guillaupe a écrit:

Perso je trouve les couleurs sympas et le design aussi.....

Ca reste "les gouts et les couleurs" mais pour chipoter un peu on a rarement vu dans l'art et dans le design des réussites esthétiques mélangeant deux couleurs non primaires ...

C est vrai que les Ga sont au top pour ça

Moi je suis surtout curieux de voir ce que ça va donner l eau

Yann FRA-5 · **Posté:** 16 Jan 2016, 19:25

Vincent a écrit:

3 points :
- Un wish plus court donc plus rigide et avec moins de "champ" pour que la latte bouge (le plus convaincant)
- Une voile qui ouvre plus bas sur la chute (d'où les extrémités de lattes indépendantes sur les severne)
- Une latte "cross" qui peut se mettre en "S" dans les rafales et bloquer encore plus le creux sur l'avant (j'y crois moins à celle-là)

Oui donc si ils font marche arrière c'est qu'il n'ont pas réussi à mettre en oeuvre ou a optimiser ces avantages aérodynamiques ....

Le dernier point est important car il tend faire un profil autostable dans les faits "ça le fait" !

Des dessins qui datent de 2003, qui a n'en pas douter donné naissance a Point-7 :

Guillaupe a écrit:

C est vrai que les Ga sont au top pour ça

Moi je suis surtout curieux de voir ce que ça va donner l eau

Sur les GA y au moins une couleur primaire

et l'important c'est que ça abrase sévère, j'espère aussi bien que les P7 !

T pas préssé plutôt de voir les nouvelles Hot Sails Maui :roll:

?

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1542

Yann FRA-58 a écrit:

Bon bah au debut je voyais un melange Severn / Maui ... bah c'est plus un melange RRD / Maui

Vraiment une très jolie voile, le wish MS n'est pas mal non plus :wink:

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1542

Vincent a écrit:

C'est de l'évolution de MS, ce qui est logique. Avec un décroché beaucoup plus court et une latte de moins. Pour le reste, faudra regarder de près. Les couleurs sont dégueulasses, objectivement...

T'y connais rien en design, ni en couleur, à part pour les aspirateurs

francois · **Posté:** 17 Jan 2016, 15:50

Guillaupe a écrit:

Perso je trouve les couleurs sympas et le design aussi.

Même avis, mais bon, les goûts et les couleurs, on sait ce que c'est

Par rapport aux précédentes TR, les Venom prennent sur toutes les tailles 5 à 10 cm au guidant et au wishbone, à part la 9.3 qui "augmente" moins sur ces deux longueurs.

Laurenzo17 · **Inscription:** 29 Déc 2004, 16:09 **Messages:** 78

Yann FRA-58 a écrit:

Laurenzo17 a écrit:

En tout cas moi je suis impatient de voir ces nouvelles voiles sur un spot pour voir le résultat.

Elles te plaisent pas tes M3 ?

Ben si elles me plaisent mes M-3 ! Mais j'aime bien voir le nouveau matos. Pour les M-4 je ne sais pas je garde mes M-3 pour le moment.

.g.e.o. · **Posté:** 23 Jan 2016, 10:27

Looking forward to get mine ... Barry repeats that the Venom are the very best race sails they ever designed. And that's saying a lot!
I only hope I will not need an extension longer than the usual Streamlined 30 cms in order to rig 7.0 and 8.4.

Yann FRA-5

http://www.s2maui.com/

Plettil

Le discours sur le site de S2 Mauï peut être vu comme une attaque en creux de Mauï Sails, non?
Les fans de Mauï Sails devraient maintenant acheter les S2 Mauï puisque ce sont les créateurs/sorciers de Mauï Sails qui se retrouvent au sein de S2? J'ai faux la?

Vincent

Plettil a écrit:

Le discours sur le site de S2 Mauï peut être vu comme une attaque en creux de Mauï Sails, non?
Les fans de Mauï Sails devraient maintenant acheter les S2 Mauï puisque ce sont les créateurs/sorciers de Mauï Sails qui se retrouvent au sein de S2? J'ai faux la?

Rien de bien méchant. le discours était très proche quand Spanier et Mcgain ont quitté Gaastra pour relancer Maui Sails.

freepat · **Inscription:** 23 Nov 2012, 16:47 **Messages:** 329

IL Y A QUI EN PWA chez maui sail en 2016 ,??

Yann FRA-5 · **Posté:** 16 Mar 2016, 20:28

freepat a écrit:

IL Y A QUI EN PWA chez maui sail en 2016 ,??

Comme l'an dernier ... par contre j'ai pas compris pourquoi le Team Rider International de l'an dernier n'a fait aucune étape du tour 2015 ...

francois

La Venom 6.3 plus en détails :

La 7.0 sur l'eau :

S2 Maui Slalom

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