News Sonntag Fin's : SL-X

Yann FRA-5

gwen-one a écrit:

Ben t'en as déjà 3!!!

Test du SLR hier

Sinon je savais pas que Sonntag equipait John John Florence en planche de surf

lairdcanap

Yann FRA-58 a écrit:

gwen-one a écrit:

Ben t'en as déjà 3!!!

Test du SLR hier

Sinon je savais pas que Sonntag equipait John John Florence en planche de surf

Un peu Gros le 34 ?

bellenger · **Inscription:** 09 Déc 2009, 16:13 **Messages:** 414

Catabatique a écrit:

Je trouve aussi que la résine du talon est moins dense, moins dur, mais ce n'est peut-être pas plus mal pour qu'il ne se fende pas.
A voir comment il va vieillir.

Sonntag integre des angles metals dans le talon. Aucun probleme avec tous les Sonntag que j'ai eu sous les pieds.
Et au pire, en cas de problème, le SAV est ce qu'il y a de mieux. Jorg est à 200% la dessus :wink:

gwen-one

la résine du talon est étudiée pour casser avant le boîtier de la board en cas de choc...
testé et approuvé !!!
pour le reste c'est très solide!

Catabatique

gwen-one a écrit:

la résine du talon est étudiée pour casser avant le boîtier de la board en cas de choc...
testé et approuvé !!!

J'imagine le test... Bon alors aujourd'hui, on va testé le talon sur un gros rocher :lol:

Catabatique

f22 · **Inscription:** 21 Nov 2011, 18:34 **Messages:** 128

Apres avoir naviguer au sillon du talbert, je peux vous dire que la fabrication du talon du sontag ma sauvé mon boitier!!.. Et pour conclure l'aileron un SLR34 a été réparé comme il se doit par jorg très rapidement. De bon fabricants d'ailerons sur le marché du windsurf ce n'est pas ce qui manque, parcontre pour ce qui est du SAV et du sur mesure pour un prix .. PLUS qu'abordable y a pas photo.

gwen-one

bonne petite session cet aprem avec PD 115,6.8 et SLX 36...
vent offshore avec de l'angle 12-25n,très irrégulier,donc!
super replacement pour revenir au bord,et une stabilité énorme dans l'abattée et dans les rafales.
une moyenne de 29n sur 1000 m et de 31.3 sur 500m....pas si mal pour un aileron de slalom et une 115l...

Catabatique · **Posté:** 06 Mar 2016, 18:22

Aller, encore une bonne semaine et je pourrai sans doute faire un petit comparatif entre deux ailerons de 45.

Un Z m 47 modifié à 44,5 très raide et très dur face au SLX.

Je me demande ce que cela va donner sur un plan d'eau plat et agité ?

Lequel des deux sera le plus adapté ?

Les Z est pas mal pour 9,5m2 et 80 de largeur de planche.

Pour 8,6m2 il devient trop puissant et bizarrement, je trouve que la planche manque de lift.

Quelqu'un a une réponse à çà ?

Moi je pense qu'il manque de flex et qu'il est peut-être trop large à la base, mais je n'en suis pas trop sur.

On verra bien avec l'SLX si cela change quelque chose !!!

jim22 · **Posté:** 06 Mar 2016, 21:01

Test d'un SLX 36 prêté par Gwen.

Vent Onshore : Blade 7.0 et Isonic 107 2016. Conditions plus molles que prévues, 13/16 knots. Mer d'hiver, bon clapot et houle croisée. Donc plage basse avec du chantier!

Aileron de comparaison ; SL-P et SL-Pr3.
Je pensais être un peu juste pour me dégager de la plage et partir au planning. Surtout en 7.0 avec un vent qui tamponne un peu sur la côte.
Contre toute attente départ planning canon avec un aileron qui a beaucoup de grippe même en plage basse. On peut appuyer sans crainte de décrocher, y compris dans les molles et le passage des vagues. Une vraie bonne surprise, vue les conditions.

On gagne en facilité d'utilisation vs un SL-P (zéro décrochage et pourtant j'ai poussé dessus dans le passage des molles), avec autant de grippe que le SL-Pr3.

Par rapport à ses prédécesseurs on gagne encore en glisse avec un flotteur assez haut. Un aileron qui m'est apparu puissant (il faudra faire attention à ne pas trop tailler).

En attente de comparaison en 7.8 sur du plus glissant face à du Z /Rhino. (Le Sonntag semble toujours bien placé pour apporter ce petit plus en facilité d'utilisation et performances moyennes, quelques soient les conditions).

Yann FRA-5 · **Posté:** 06 Mar 2016, 22:58

Content d'avoir pris 36/37/38 pour ma 70 (71) de large

Presse d'avoir ton retour, au moins en sensation dans les pattes vs rhino ou Z :wink:

fffff · **Posté:** 07 Mar 2016, 07:13

1 cm d écart ?
Le choix de l aileron avant de se mettre à l'eau va etre cornélien !

Alcatraz · **Posté:** 07 Mar 2016, 08:07

En ce moment je cherche THE aileron à coller sous la falcon 99 en 6.3 et 7.0 , et le SLX est bien tentant.. Faut que je trouve un 34 ou 35 à essayer, j'ai pas encore assez de caillasse pour commander juste pour essayer

. Tu as ça en stock Yann? Tu prêtes

?

Nico

Yann FRA-5 · **Posté:** 07 Mar 2016, 09:02

fffff a écrit:

1 cm d écart ?
Le choix de l aileron avant de se mettre à l'eau va etre cornélien !

J'ai pris plus de taille pour in fine ne garder que la bonne taille voir deux bonne taille pour 71 / 7.9 et 71 / 7.1 ... on testera au début

Alcatraz a écrit:

En ce moment je cherche THE aileron à coller sous la falcon 99 en 6.3 et 7.0 , et le SLX est bien tentant.. Faut que je trouve un 34 ou 35 à essayer, j'ai pas encore assez de caillasse pour commander juste pour essayer

. Tu as ça en stock Yann? Tu prêtes

?

Nico

Yann FRA-58 a écrit:

Hello,

C'est beau !!!

On va voir sur l'eau ils vont être mal traité par la concurrence !

Commande en cours pour ma part, les Gruissannais pourront tester si ils veulent ( et si pas de problème d'ajustement de Talon

)

Je vais recevoir : 30 / 31 / 32 / 33 / 34 / 36 / 37 / 38 / 45 / 48 en SLX

Yann

Quand je dis Gruissannais je ne parlais pas des Gruissannais de souche mais bien ceux qui viennent se tirer la bourre sur Gruissan, tu pourra donc tester si tu le veux.

J'ai fais l'impasse sur le 35 car on m'avait bien dit que le SLX avait pas mal de power / Grippe ( Comme le SLP R3 ). Donc je suis parti sur :

* Manta 61 / 7.1 : 34 SLX
* Manta 61 / 6,4 : 33 SLX ( Avec de bon souvenir PD 100 / 6.3 AC ONE et SLP R3 33 )

Yann

Yann FRA-5 · **Posté:** 16 Mar 2016, 09:11

Voraussichtliche Lieferung : 21 Mars 2016

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