1ere sortie aujourd'hui en plaine orientale par un sud sud est de 18 a 22 noeuds,assez irregulier car tres sud, plan d'eau avec un clapot croisé inhabituel et desagreable,pas les meilleures conditions pour une 1ere sortie et surtout apres 3 mois sans avoir navigué en slalom.. matos rs3 2016, evo7 7m et select hiwind 35 (1ere sortie egalement)
la planche a un planning au moins aussi bon que la version 2015,parait d'entree plus nerveuse et plus ardente,plus seche (le clapot?) pdm a 133.5 au lieu de 132.5 sur la 2015,pour le reste le jibe est aussi facile,la conduite est precise et laisse presager de tres bonnes perf sur un plan d'eau plus sain et avec une meilleure forme du rideur..
une vmax a 27.6 qui me satisfait pour un premier contact dans des conditions moyennes..

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et une caisse de pietra au frais en permanence..

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Merci pour ce premier retour, on attend la suite.

Les Exocet RS 2014-15 naviguent à plat et nécessitent de reculer pas mal les straps et le pieds de mât pour les faire marcher au mieux.
A ce que j'ai compris, l'intérêt des nouvelles découpes sur l'arrière, est, entre autres, d'avoir un flotteur qui navigue moins à plat. As-tu avancé ton pieds de mât, tes straps par rapport au modèle précédent ?

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FORMULA / SLALOM

j'ai gardé les memes reglages de straps qui me vont bien, a savoir les straps arriere tout a l'arriere,les straps avant au 2eme cran en partant de l'arriere,ce qui me fait une stance de 42 cm environ,par contre j'ai pour l'instant avancé le pdm d'un bon cm et il n'est pas dit que je ne l'avance pas encore,la planche etait ardente mais conditions de vent bizarres et aileron nouveau,une autre sortie dans de meilleures conditions avec mon erd 34 habituel m'en dira plus..j'ai qd meme bien aimé ce 1er contact,cette board a du nerf

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Voilà cet après midi je me suis fait reprendre par mon surf shop à Fos ma Manta71 pour repartir avec cette Rs3 2016.

Je cogitais depuis un moment pour remplacer ma Manta71 que j utilisais la plus part du temps avec ma Vapor7.1 par une planche vraiment faite pour une 7.0 m dans du 15/25 nœuds.

Les bons retours de la presse sur cette planche et le programme que je recherche couplé au complément d information que j ai eu d exocet et à mon anniversaire ce week end ont fait que je l'ai achetée.

C est Patrice Belbeoch himself qui m'a renseigné sur le programme de cette planche pour mon gabarit de 79 kg.
Pour lui cette planche sera à son top avec une 7.0 m et un aileron en 35 cm. Et plus particulièrement le Rhino car cette planche a été développée avec des Select entre autres.

J ai donc acheté un Rhino en 35cm

Il pense aussi que sur du plat je pourrai l utiliser avec une 7.8 et mon Rhino 37.

Perso je compte l utiliser avec ma 7.1 vapor avec le 37 Rhino en plage basse et le Rhino 35 dans sa plage normale.
J ai aussi un fhot 36 je le comparerai aux Rhino pour voir un peu.

Sinon je trouve que la Rs3 2016 est quand même moins épaisse sur sa partie arrière comparée au modèle 2014/2015 qui était au shop.
Mais c est peu etre qu une impression.
La finition est pas mal et planche est magnifique.

Plus qu à tester...

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Planches : Fanatic Falcon 97TE 90TE 2020,Exocet RS58 2021
Voiles : Duotone Warp 5.5 6.2 2021, Vapor 2020 7.2
Ailerons : Select VMAX4, Rhino, Gasoil, FHot

Voilà hier première sortie à Fos dans du 16/18 noeuds moyen.
J'étais en Vapor 2013 7.1 et Rhino 37cm vu que le vent était faible.
Beaucoup étaient en 115l et 7.8m, j'avais fait le pari en vendant ma Manta71 pour cette Rs3 que cela pouvait le faire.

Et bien pas déçu du tout. Avec le Rhino 37cm on part facilement au planing en pompant un peu.
dans 16/18 noeuds je suis à 23/25 noeuds de vitesse moyenne.

Vers la fin de la journée on a eu quelques rafales à 22 noeuds. C'est là que la planche rentre vraiment en action et passe une vitesse supplémentaire !
j'étais à plusieurs fois au 10 sec à 27.5 noeuds et en vmax à plus de 28.5 noeuds et ce avec un aileron un peu grand.
Ce qui m'a le plus frappé c'est le fait que la planche s'oublie complètement sous les pieds grâce à son grand confort.
Du coup je me focalisais uniquement sur le plan d'eau à la recherche de la moindre risée.
L'aileron Rhino doit aussi y être pour quelque chose dans ce grand confort. Grâce à lui on obtient une planche très linéaire à savoir que l'on accélère assez bien mais pas façon dragster comme avec un Gasoil E8.5, mais surtout on continue de garde de la vitesse dans une molle. Il suffit juste pour cela de se redresser un peu pour mettre moins d'appui sur l'aileron.
Question réglage j'étais bien avec un pied de mat à 134.5cm.
Les footstraps étaient pour l'arrière sur l'avant dernière position et les footstrap avant positionnés de façon à avoir un écart de 42 cm de vis à vis.

Pour une première sortie je me suis régalé

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Planches : Fanatic Falcon 97TE 90TE 2020,Exocet RS58 2021
Voiles : Duotone Warp 5.5 6.2 2021, Vapor 2020 7.2
Ailerons : Select VMAX4, Rhino, Gasoil, FHot

algajola, si ta signature est à jour tu as donc les RS 2, 3 et 4 de 2016 : ne sont-elles pas trop proches ? Comment répartis-tu les gréements ?

Personnellement en version 2014-2015 et pour 85 kg :
- RS 6.5 (85 cm - 140 L) : 10, 9 et 8,4 m2
- RS 4 (69 cm - 111 L) : 7,8 et 7 m2
- RS 2 (59 cm - 91 L) : 7 et 6,3 m2
- RS 1 (55 cm - 80 L) : 5,7 m2

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salut mag, j'utilise la rs4 comme toi principalement en 7.8 et parfois en 7, mais la rs3 est vraiment top en 7m, quitte a retirer une planche ce serait la rs2 parce que les conditions tres ventees en slalom commencent a me fatiguer et sur terrain agité je passe facilement sur la tabou 3s, en fait j'ai repris une rs2 pour naviguer a balistra sur du plat en 6.4 et 5.8, ça m'arrive aussi de la sortir a santa manza en 6.4 et 7m quand le vent est regulier au dessus de 20 noeuds, le plan d'eau n'est pas trop dur dans ces conditions.. voila, plus j'avance en age moins je supporte le slalom dans des conditions difficiles, mais j'ai encore du mal a l'accepter d'ou ce nouvel achat...

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notik brest ma gentillement dépanné avec une RS3 2016. J'ai osé aujourd'hui passé 7.9m kasail race avec un cashy 40. Vent instable 12/18..20kts et un plan d'eau assez propre vers erquy. INCROYABLE cette board avec mes 89kgs part super bien au pomping et passe les trous d'air comme une fleur! Je suis pourtant hors programme normalement mes 2 potes en 115 PD et le second en starboard 2016 aurait du me cartonner. J'en reste encore perplexe moi qui a toujours eu des 68 ou 71 de large... Travers largue et surtout remontee au pres pour une 64 de large c'est dingue. Une fois au planning et bien haute sur l'aileron rien ne l'arrète.
A retester rapidement...

40 d'aileron sur une 64 de large avec 7.8

Ne cherches pas pour le cap et le maintient, 40 c'est monstrueux, 36 normalement.


Tu as une pelle et dans les tours = Tu montes aux arbres.

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Regarde à 20 cm du tail et tu verras la largeur que tu obtiens...cette RS3 à un tail puissant..

Combo.....complètement improbable.....Mais 100% redoutable ce jour là....dans ces conditions là (J'étais derrière).

Avec un peu de chance, on aura l'occasion de refaire un match-test avant qu'il ait sa nouvelle board, pour voir si c'était un accident .... ! (en même temps, je me méfie un peu car f22 est assez spécialiste des montages pas bien classiques, qu'il arrive à faire avancer !)

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Exo on adore ou on déteste,

Les planches les plus confortables, un toucher d'eau de velours qui permet d être toujours à fond .

(Après F22 avance toujours très fort à noter aussi).

Exo une marque Bretonne qui fait pas de chichis en restant fidèle à son Adn qui est des shapes toujours confort !

Vous aurez compris bien sûr que je suis subjectif, et pro Exo !
J en ai plus qu'une en vagues !

Guirec est un Top shapers.

L'année Exo ?

sortie courte entre midi et deux, est sud est 16 18 noeuds mesures au bord, 2 a 3 noeuds de plus habituellement au large, rs3 evo7 7m et rhino 35, pendant que je mets la combi mon pote de nav explose la petite piece qui retient la latte dans son camber de son evo3..25mn pour reparer.. .au moment de la mise a l'eau, 13 noeuds poussifs au bord claques a 15.. pas le temps de greer 7,8 c'est l'occaz de tester la plage basse de la bete..surprenant, en pompant un peu ça demarre et la premiere risee prise je garde le planning, il faut faire gaffe aux appuis mais ça passe, quelques rafales a 16 noeuds max, tres bonne remontee avec le rhino, une abattee moyenne au retour me donne 25.18 noeuds dans une mer d'est formee, aucune touchette a l'abattee, pdm 132.5 j'ai l'impression qu'il faut reculer un peu plus avec le rhino versus erd, a confirmer.. elles me plaisent ces exo..

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Je sais pas celle là mais les anciennes sont conforts pour le navigateur moyen/bon. Pour le compétiteur, ça manque de nervosité et de mordant.
En speed, c'est mou sauf sous les pieds du patron de la marque... Planches pour les lourds?

Hallo, how you liked the combination Ka-Exocet ?
They both are rated as "quiet" stuff. You missed some "fire"?

thx

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Foil équipement:: Tribal - Loke