PC2 70:la conception d'un custom de A à Z..

Yann FRA-5 · **Posté:** 31 Mar 2016, 10:24

Glissant .... en effet !

Sérieusement combien Gwen ?

pavarotti · **Posté:** 31 Mar 2016, 10:27

on veut les traces!!!! :lol:

jdeconne... OSEF

Yann FRA-5 · **Posté:** 31 Mar 2016, 17:40

si le Gwen t'annonce 30 ou 31 en V-Max tu demandes un justif toi

Par contre au dessus de 35 sur ses plans d'eau soit disant défoncés je demande le fichier sbn direct ...

Bon il ne faut pas oublier que les bretonne te disent que leur plan d'eau sont défoncé parce que des qu'elles debarquent dans le sud elles ramasses grave, donc justifie leur sous perf par le fait de pratiquer en temps normal des plans d'eau technique en haut ...

Ce qui devrait etre l'inverse on est d'accord ... c'est vraiment limité un breton

et en meme temps ils sont fort

gwen-one · **Posté:** 31 Mar 2016, 19:14

punaise les gars,on va pas encore pourrir un autre post...ça fait du taf pour la modération !!
c'était en 2014 la board..
mais je dois avoir 1 ou 2 traces a 30n sur 10s..
évidemment sur plan d'eau breton...(ça c'est pour Yann)..

Yann FRA-5 · **Posté:** 31 Mar 2016, 21:32

Tu te traines mec ... Moi je connais quelqu'un qui bourre a 36 avec deux ailerons dessous sur plan d'eau défoncé

gwen-one · **Posté:** 31 Mar 2016, 21:40

attend...je vais mettre un 2eme aileron sur ma 115 et je vous dis!!

pavarotti · **Posté:** 31 Mar 2016, 21:47

je vous donnerai des cours les amis! c'est moi qui ai tout appris a A2

Yann FRA-5 · **Posté:** 31 Mar 2016, 22:03

gwen-one a écrit:

attend...je vais mettre un 2eme aileron sur ma 115 et je vous dis!!

N'oublie pas le rate a 45° ... histoire de voir si tu te traines en vrai ou pas !

pavarotti a écrit:

je vous donnerai des cours les amis! c'est moi qui ai tout appris a A2

Je sais pas si tu lui as tout appris ou pas , mais bien réglé ( car si j'ai bien compris c'était ta première sortie ) et avec des ailerons plus court tu risques de frôler les 38 noeuds et la ça va bourrer grave

et alors la .... notre ami Breton n'aura plus que ses yeux pour pleurer tout en mesurant sa vitesse de descente de chouchen avec son GPS

Par contre pour les cours des que tu descends dans le coin je viens

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