Différences RB 2013/2014/2015

Ke Zia

Bonjour,

pouvez-vous m'éclairer sur les différences entre les millésimes 2013, 2014 et 2015 ?
J'ai trouvé pas mal de choses en lisant les test de ces voiles sur ce forum, mais je m'embrouille et c'est pas très clair au final.

Merci d'avance !

Ben F-626

J'espère que tu trouveras des infos, mais ça m'étonne que personne ne te réponde vu le nombre de mec à changer leurs loft chaque année ! ??? :shock:

Peut être que tu poses une colle : Achètes des 2013 du coup :lol:

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1537

Je pense que c'est une question pour les brother's, moi aussi j'ai eu les 3 millésimes, mais je suis timide.
Pour moi chaque année il y à eu une évolution, mais le gros gap a été entre 2013 et 2014, plus de patate à bas régime, sans perte de contrôle à haut régime.
donc plus grosse plage d'utilisation. plus stable egalement.
entre 2014 et 2015 les évolutions ont été plus minimes.
Si ton budget est modéré fonce sur les 2014

Ke Zia

Merci de ta réponse bubu, c'est justement a la question des bas régimes que je m'interesse, mais je n'arrivais pas a trouver une comparaison claire de la puissance entre les 2013 et 2014.

Je suis déjà en recherche des 2014, et ta réponse confirme mon choix.

quentin · **Inscription:** 21 Mai 2010, 21:19 **Messages:** 311

2013 plus souples et fines.
les 2014 et 15 dont beaucoup plus directes et nerveuses. en 7.8 8.6 c'est une tuerie, mais pour dompter la 7m c'est un challenge, gros tracteur, ça pousse et tu es obligé de suivre le rythme ; au dessus de 25 noeuds sur plan d'eau haché elle devient duré à gérer.
2013 par contre la 7.8 reste carrément jouable à 20 25, elle avionne au top. par contre sur la moindre molle à 14 15 noeuds la planche recolle et tu subis, il faut plus la cher de degrés pour repartir à la rafale suivante ; la voile paraît plus lourde. 8 6 à peu près pareille, ça semble mou en plage basse. nickel en surtoilé mais en général ce n'est pas l'utilisation majeure d'une 8.6
c'est peut-être mieux avec le team édition.

8.6 : 14 ou 15, ya pas photo
7.8 selon ta préférence de la pousser loin ou la sortie tôt.
7 : 2014 pour la jouer brute, 2013 pour le contrôle et ne jamais se faire debordert

Alcatraz

Attention les mats ont un peu changé également en 2015, en particulier les sdm. Les anciens noir avec sérigraphie rouge sont plus raides que les nouveaux race pro, plus souples. Les voiles 2014 à 2016 sont plus agréables sur les nouveaux sdm, le cam du bas ne bloque plus et les voiles sont un peu plus tendres.

2013 > C'est quasi no limit en plage haute (raison pour laquelle j'ai encore ma 5.6). En revanche attention aux molles
2014 > gros gap en patate plage basse, voile plus bloquée. 6.3 très bien, 7.8 excellente (ma préférée sur le millésime), 8.6 très bien également. J'ai détesté la 7.0. Voiles dissymétriques en tête de voile à cause de l'étarqueur de la latte du haut qui est côté mat.
2015 > on reprend un peu de finesse avec des voiles qui redeviennent symétriques en tête de voile (étarqueur repassé côté chute). La voile gardent les qualités des 2014 en gagnant un peu de vitesse et de confort. La 7.0 est nettement plus agrable, et je lui colle un 460rdm pour l'adapter à mon gabarit. La 7.8 est toujours sur 490 rdm et la 8.6 490 sdm team edition.

audouin

Pour avoir eu 12/13 et maintenant 14 je confirme le gap entre 13 et 14.
j'ai 7, 7.8 et 8.6 14 et toujours 6.3 13. Avant c'était puissant et brutal. 14 un poil plus puissant mais plus tendre donc se tient plus loin. En plage haute je me fais moins déborder que sur les millésimes antérieurs et les voiles paraissent plus légères dans les bras, sur mât SDM 12,13 ou 14. Pas de soucis particulier avec la 7m pour ma part, elle se monte sur un 430 avec 42 de rallonge donc reste souple. Quentin n'est qu'un gringalet (oups :roll:

) Pas essayé de 2015.

gigi66

Alcatraz a écrit:

La 7.0 est nettement plus agrable, et je lui colle un 460rdm pour l'adapter à mon gabarit.

La 7m est pourtant taillé pour un imcs de 21 et non de 25, étonnant que çela marche,non?
(Et je suis d'accord que c'est plus logique de mettre 10 de rallonge que 40 pour du RDM)

Alcatraz

Bof les IMCS je n'y ai jamais trop preté attention. Un 430 rdm c'est trop "mou" pour la 7.0 (sauf sur la 2012), donc hop 460 rdm. Elle me semble plus facile que sur le 430 sdm, la sécurité du rdm en plus.

La 7.8 (2014 et 2015) marche très fort en 490 rdm (dynafiber pour ma part). La 2012 c'était 460 rdm.

Nico

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