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 Sujet du message: Re: Aide reglages GA Phantom 8.5
MessagePosté: 12 Déc 2015, 09:49 
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Inscription: 06 Nov 2004, 18:21
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LOLO38 a écrit:
.....

.... même si soit disant c'est compatible, la R&D a été fait sur LE bon mat...!


Dans l'idéal et pour que ce soit plus clair GA devrait produire ses 75 % en CC et voila !

Yann

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 Sujet du message: Re: Aide reglages GA Phantom 8.5
MessagePosté: 13 Déc 2015, 10:47 
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Localisation: Paris XII
mag a écrit:
Citation:
Ça n'est donc pas un vrai problème même si cela complexifie la lecture du choix du matériel et du ou des mats compatibles ... mais les forums sont la


Je ne disais pas autre chose. Avoir un mât 100% carbone qui n'a pas la même courbure que le 75% et la voile de slalom pas la même courbure de mât que le reste de la gamme "complexifie la lecture du choix du matériel" pour reprendre tes mots, ce n'est quand même pas un avantage pour le client final !

Ce qui est sympa avec GA/GAaastra, est que c'est une habitude...

A une époque, les Free*** étaient Constant et les Race Hard Top.

Soit l'exact inverse d’aujourd’hui

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 Sujet du message: Re: Aide reglages GA Phantom 8.5
MessagePosté: 26 Avr 2016, 15:46 
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J'ai pu faire mes 2 premières nav en 7.8 et 7 en plage haute avec des mâts NORTH donc en cc..(je naviguais sur RAMF13)
460 platinium pour la 7.8 : stabilité, contrôle, confort avec des accélérations franches dans les rafales..
430 gold pour la 7: la même chose avec des accélérations plus progressives : appréciable avec un plan d'eau défoncé

Surtoilé il faut laisser l'écoute en neutre voir très légèrement positive, sinon la voile 'guidonne'
Un passage de cams beaucoup plus dur.. il faut être plus dynamique en sortie de jibe que sur les RAM

en attente d'essais en plage normale et basse

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 Sujet du message: Re: Aide reglages GA Phantom 8.5
MessagePosté: 26 Avr 2016, 17:08 
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Inscription: 23 Fév 2005, 17:41
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FOFO a écrit:
J'ai pu faire mes 2 premières nav en 7.8 et 7 en plage haute avec des mâts NORTH donc en cc..(je naviguais sur RAMF13)
460 platinium pour la 7.8 : stabilité, contrôle, confort avec des accélérations franches dans les rafales..
430 gold pour la 7: la même chose avec des accélérations plus progressives : appréciable avec un plan d'eau défoncé
Surtoilé il faut laisser l'écoute en neutre voir très légèrement positive, sinon la voile 'guidonne'
Un passage de cams beaucoup plus dur.. il faut être plus dynamique en sortie de jibe que sur les RAM
en attente d'essais en plage normale et basse


Marrant que ce sujet ressorte. Je viens juste de faire 3 A/R dessus en mode pipi (seulement 2eme sortie dessus car pour moi c'est plus une voile "ete"). J'ai abandonne quand je suis arrive a fond de balle sur une vague qui s'est levee au milieu de nul part et j'ai tout lache en l'air. Je suis rentre pour ne pas tout peter et ai pris 5.6 sur laquelle j'etais toujours au taquet.

Dans les bref moments ou j'etais bien cale, grosse vitesse, j'en suis tres content. Par contre il va falloir affiner les reglages pdm / wish / bouts de harnais car la je prenais tout dans les bras mais c'etait tres previsible. Interessant. Content d'avoir pris le 460 pour la 8.5 en tout cas.


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